一年一度的拉力盛事達(dá)喀爾拉力賽即將在本月底開賽，破產(chǎn)兄弟也將進(jìn)入每年節(jié)奏最為緊張的達(dá)喀爾狀態(tài)，本屆達(dá)喀爾摩托車組將有空前的6位中國(guó)車手參賽，看點(diǎn)頗多，在比賽開始前，我們將分幾期圖文對(duì)參賽車隊(duì)和車手的情況進(jìn)行預(yù)熱介紹。繼昨天的KTM廠隊(duì)介紹之后，今天為大家?guī)?lái)的是奪冠熱門車隊(duì)GasGas廠隊(duì)的陣容介紹。

GasGas是一個(gè)1985年創(chuàng)立的年輕摩托車廠，總部設(shè)在西班牙，2019年被KTM的集團(tuán)全資收購(gòu)，從此煥發(fā)出前所未有的生機(jī)。GasGas從2020年開始參加達(dá)喀爾拉力賽，當(dāng)時(shí)是西班牙女車手萊亞 珊斯出賽，2021年是珊斯與桑德斯的組合參賽，2022年原本在KTM廠隊(duì)的冠軍車手桑德蘭強(qiáng)勢(shì)加入到了GasGas廠隊(duì)，與桑德斯組成了雙桑組合，為GasGas拿下了品牌歷史上第一個(gè)達(dá)喀爾冠軍頭銜。

GasGas的好運(yùn)還遠(yuǎn)不止達(dá)喀爾，2022年真的是遍地開花，兩位西班牙車手格瓦拉和加西亞在Moto3為GasGas捧回了年度冠亞軍車手，以及最佳車隊(duì)和最佳車廠獎(jiǎng)項(xiàng)，而安德烈 維羅納則為GasGas帶回了越野耐力賽的年度總冠軍。2023年，GasGas將更進(jìn)一步，進(jìn)軍MotoGP組別，成為KTM和本田之后第三個(gè)涉足全部三個(gè)場(chǎng)地賽車組別的車廠。

GasGas 2023年的達(dá)喀爾陣容保持了桑德蘭+桑德斯的雙人組合，他們?cè)谫悎?chǎng)上的出色表現(xiàn)也為車隊(duì)贏得了紅牛的官方贊助。

1號(hào)車手 山姆 桑德蘭：從KTM店員到達(dá)喀爾冠軍的勵(lì)志人生

達(dá)喀爾最好成績(jī)：2017、2022兩屆冠軍、2019、2021兩屆季軍

2022年成績(jī)：達(dá)喀爾冠軍、阿布扎比冠軍、摩洛哥和安達(dá)盧西亞第5、年度總積分冠軍

國(guó)籍：英國(guó)

身高：1.79米

體重：75kg

桑德蘭2012年就完成了達(dá)喀爾首秀，2023年已經(jīng)是第10次參賽，這是一位經(jīng)驗(yàn)豐富且兩奪冠軍的老將，在他背后還有一段非常勵(lì)志的故事。桑德蘭自幼迷戀摩托車，但16歲時(shí)發(fā)生的一次訓(xùn)練事故幾乎斷送了他成為職業(yè)車手的夢(mèng)想。19歲他到迪拜的旅行成為了人生轉(zhuǎn)折點(diǎn)，他在那里愛上了沙漠騎行，并為此移居阿聯(lián)酋，在當(dāng)?shù)氐腒TM專賣店打工。2011年他以業(yè)余車手身份參加阿布扎比沙漠挑戰(zhàn)賽，居然戰(zhàn)勝了一眾大牌車手拿下兩個(gè)賽段冠軍，2012年他再接再厲參加達(dá)喀爾拉力賽，在13和14年分別被本田和KTM看中，成功圓了職業(yè)車手的夢(mèng)想。

2017年桑德蘭拿下了職業(yè)生涯的第一個(gè)達(dá)喀爾冠軍，2019年獲得國(guó)際摩聯(lián)FIM的拉力賽年度總積分榜冠軍，登上了職業(yè)拉力車手的頂尖寶座。2022年，在KTM的撮合下桑德蘭從KTM廠隊(duì)轉(zhuǎn)到了GasGas廠隊(duì)，不但拿到了達(dá)喀爾拉力賽冠軍和阿布扎比沙漠挑戰(zhàn)賽冠軍，還以26分的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝本田車手布拉貝克，把年度總積分冠軍收入囊中。2023年，桑德蘭將第2次換上代表衛(wèi)冕冠軍的1號(hào)號(hào)碼牌，第10次來(lái)到達(dá)喀爾賽場(chǎng)。他很明白1號(hào)絕對(duì)會(huì)是一把雙刃劍，因?yàn)樗?018年使用1號(hào)時(shí)在第四賽段摔傷后背被迫退賽。從他過往的9次參賽經(jīng)歷來(lái)看，只完賽他就能上頒獎(jiǎng)臺(tái)，今年能不能完成他在達(dá)喀爾的帽子戲法呢，祝他好運(yùn)！

18號(hào)車手 丹尼爾 桑德斯：天才少年傷愈復(fù)出志在完賽

達(dá)喀爾最好成績(jī)：2021年第4

2022年成績(jī)：達(dá)喀爾未完賽、哈塔沙漠賽冠軍

國(guó)籍：澳大利亞

身高：1.8米

體重：85公斤

墨爾本小子桑德斯絕對(duì)可以算是拉力車壇的天才少年了，他在2021年首次參加達(dá)喀爾，就拿到了總成績(jī)第4以及最佳新人獎(jiǎng)。人們經(jīng)常會(huì)拿桑德斯去跟他的澳洲老鄉(xiāng)托比 普萊斯去比較，一樣的過肩長(zhǎng)發(fā)，一樣的快車手。不過2022年他不太走運(yùn)，本來(lái)在達(dá)喀爾前半程比賽結(jié)束時(shí)他已經(jīng)拿到了兩個(gè)賽段冠軍，總成績(jī)排在第3位，但后半程第一次上場(chǎng)他就摔傷了左手肘和手腕，不得不退出了比賽。更加不幸的是，急于回到賽場(chǎng)讓他第一次手術(shù)后的恢復(fù)并不順利，雖然他在祖國(guó)拿到了哈塔沙漠賽的冠軍，但賽后他不得不進(jìn)行了二次手術(shù)。為此他付出了9個(gè)月的時(shí)間，錯(cuò)過了幾乎全年的大型賽事。截止目前他的傷勢(shì)已經(jīng)基本康復(fù)，他很清楚自己短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)到之前的競(jìng)技狀態(tài)，但他依舊準(zhǔn)備迎接達(dá)喀爾的挑戰(zhàn)，他給自己定下的目標(biāo)是順利到達(dá)終點(diǎn)。

2023達(dá)喀爾拉力賽將在2022年12月31日拉開帷幕，依舊是為期兩周，屆時(shí)破產(chǎn)兄弟將為您帶來(lái)全程的圖文和視頻跟蹤報(bào)道。