現(xiàn)如今，家庭用車朝著電動(dòng)化發(fā)展成為主流。不錯(cuò)的駕乘體驗(yàn)與極低的用車成本是電車們的優(yōu)勢(shì)，但考慮到三電系統(tǒng)占到整車成本的大頭，所以它們多為小尺寸的微型或小型純電車，在車輛配置上也有所欠缺。

因此對(duì)于預(yù)算有限，同時(shí)用車需求又比較全面的新晉年輕小家庭來(lái)說(shuō)，選擇一輛品質(zhì)可靠的燃油家轎，其實(shí)才是更為合適的選擇。

筆者在這里推薦這么一款車，它歷經(jīng)5代傳承，已收獲115萬(wàn)家庭用戶的信賴，并且又于上個(gè)月完成換代更新，實(shí)現(xiàn)了座艙、空間、科技、動(dòng)力、安全等多方面升級(jí)。它就是全新榮威i5，新車指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.79-9.09萬(wàn)元，算是十分親民了。

值得一提的是，現(xiàn)在榮威i5不只是售價(jià)親民，而且性價(jià)比還再度上升。在進(jìn)入8月以后，榮威官方為全新i5推出了限時(shí)優(yōu)惠政策，限時(shí)優(yōu)惠10000元，現(xiàn)在購(gòu)買僅需5.99萬(wàn)起，同時(shí)還有24期0息金融政策、4年/15萬(wàn)公里超長(zhǎng)整車質(zhì)保、限時(shí)免費(fèi)享首年商業(yè)險(xiǎn)、終身免費(fèi)基礎(chǔ)流量等購(gòu)車禮遇，給足了用戶誠(chéng)意。

那么接下來(lái)，就讓我們看看全新榮威i5到底升級(jí)了哪些地方呢？

先鋒設(shè)計(jì)，引人注目

對(duì)于年輕消費(fèi)者而言，在選購(gòu)車輛時(shí)的“眼緣”十分重要，說(shuō)白了就是要看對(duì)眼，畢竟買車是為了取悅自己的，家轎亦是如此，所以在外觀設(shè)計(jì)上，勢(shì)必要符合當(dāng)下的主流審美。

具體來(lái)看，全新榮威i5采用電感化先鋒設(shè)計(jì)，大量簡(jiǎn)化了繁雜線條與生硬棱角，帶來(lái)了更為簡(jiǎn)潔、流暢的視覺觀感。而最值得一提的，莫過(guò)于它所采用的超大尺寸流云飛瀑格柵，輔以下壓式車頭設(shè)計(jì)、銳利鷹眼大燈等設(shè)計(jì)元素，整個(gè)前臉的辨識(shí)度與視覺沖擊力可謂同級(jí)最佳。

而在車身側(cè)面，得益于同級(jí)最大的車身尺寸，全新榮威i5 4676mm的車長(zhǎng)，輔以流暢優(yōu)雅的雙肩線設(shè)計(jì)、B柱頂部自然滑溜的溜背線條、17英寸旋刃雙色輪轂以及細(xì)節(jié)處的黑化處理，有效強(qiáng)化了整車的時(shí)尚與個(gè)性。

尾部方面，貫穿式鍍鉻條將左右兩側(cè)的三段式燈帶進(jìn)行連接，拉伸了車輛的橫向視覺效果，同時(shí)其箭翎造型尾燈內(nèi)部采用了高亮的LED光源，點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高，也進(jìn)一步保證了夜間行車時(shí)的安全。

品質(zhì)座艙，體驗(yàn)升維

“家轎”一詞顧名思義，就是要能夠照顧到每一位家庭成員，這便對(duì)一輛家轎的座艙體驗(yàn)提出了更高要求。

首先，家轎的大空間是必不可少，全新榮威i5擁有同級(jí)最大的車身尺寸，車身長(zhǎng)寬高分別為4676mm/1838mm/1498mm，軸距為2680mm，而具體到座艙后排，則是同級(jí)最大的后排空間，其后排間距達(dá)到了860mm，膝部空間為54mm，肩部空間則為1415mm。

以往的緊湊型家轎，后排坐滿三人的情況下，中間乘客不管是坐姿、腿部空間、肩部空間都較為拘束，長(zhǎng)途出行便很容易疲勞。但在全新榮威i5這里，它可輕松容納三人乘坐，即便后排中間的乘客也能盡顯舒適愜意。

與此同時(shí)，全新榮威i5不僅是坐著寬敞，也能夠?yàn)槿嚦藛T帶來(lái)舒適乘坐感受。通過(guò)采集亞洲人體樣本，和匹配國(guó)人腰部曲線，其座椅加入了同級(jí)獨(dú)有20mm零重力填充層和100mm超寬側(cè)翼，輔以親膚皮質(zhì)面料，可實(shí)現(xiàn)人體壓力均勻分布，進(jìn)而有效提升座椅包裹和支撐效果，為全車乘員帶來(lái)堪比家庭大沙發(fā)的越級(jí)舒適享受。

此外，成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)一代的年輕消費(fèi)者，他們除了關(guān)注座艙的舒適體驗(yàn)，對(duì)于智能化表現(xiàn)也提出了一定的要求，所以即使是燃油家轎，智能化進(jìn)階也是必不可少的一項(xiàng)。

作為最早提出“互聯(lián)網(wǎng)汽車”這一概念的自主品牌，榮威在智能座艙領(lǐng)域還是蠻有話語(yǔ)權(quán)與獨(dú)到見解的。此次全新榮威i5配備了同級(jí)少有的10.25英寸雙聯(lián)屏，且屏幕清晰度與畫質(zhì)也都可圈可點(diǎn)，完全不是樣子貨，整個(gè)座艙的科技感提升不少。

具體到實(shí)際操作上，新車內(nèi)置的斑馬Venus2.0車機(jī)系統(tǒng)，你可以通過(guò)“你好斑馬”進(jìn)行語(yǔ)音喚醒，而且在后續(xù)的90秒內(nèi)還可以持續(xù)輸出語(yǔ)音指令，它都能進(jìn)行一一回應(yīng)，對(duì)車窗、天窗、導(dǎo)航、音樂(lè)以及斑馬小程序等500+車載功能進(jìn)行操作，免去你動(dòng)手的麻煩。例如在行車過(guò)程中，相比自己的動(dòng)手操作，這樣動(dòng)動(dòng)嘴就能完成車載功能的切換、執(zhí)行，也有助于提升駕駛安全。

值得一提的是，即便是以“性價(jià)比”著稱的同級(jí)自主緊湊型家轎，通常也只搭載360°全景影像。而在全新榮威i5這里，則是升級(jí)至540°高清全景影像，通過(guò)底盤攝像頭讓安全隱患無(wú)處藏身，不管是新老司機(jī)，這項(xiàng)功能都十分實(shí)用，亦如通過(guò)狹窄道路時(shí)，幫助用戶在最大程度上免去刮擦的風(fēng)險(xiǎn)。

黃金動(dòng)力總成，兼顧性能與油耗

長(zhǎng)期以來(lái)，中國(guó)消費(fèi)者對(duì)于家庭用車的核心訴求，除了要照顧到一家人出行的舒適乘坐體驗(yàn)，同樣追求車輛的動(dòng)力與油耗表現(xiàn)，畢竟這也與自己的錢包息息相關(guān)。

全新榮威i5搭載了1.5L GDI全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率129Ps，峰值扭矩158N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配8速CVT變速箱。相比上代車型，這套動(dòng)力總成的換擋效率進(jìn)一步提升，加速響應(yīng)時(shí)間提升28%，僅0.87s，日常超車更為輕松，駕駛起來(lái)也更為平順、絲滑。

而更為關(guān)鍵的一點(diǎn)在于，發(fā)動(dòng)機(jī)新增缸內(nèi)高壓直噴和EGR廢氣循環(huán)系統(tǒng)，綜合工況下油耗可降低2%，達(dá)到同級(jí)最低油耗，在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下，百公里油耗分別是5.98L（手動(dòng)擋）和6.38L（自動(dòng)擋），最低一公里僅需四毛錢。

L2智能輔助駕駛加持，安全再升級(jí)

最后我們?cè)賮?lái)聊聊車輛的安全性能，這是其作為交通工具最本質(zhì)的屬性，特別是對(duì)于一輛滿足全家出行的家轎來(lái)說(shuō)，在主被動(dòng)安全層面，都必須得到充分保障。

被動(dòng)安全方面，這是車輛在關(guān)鍵時(shí)刻給到車內(nèi)乘員的最后屏障，是至關(guān)重要的一環(huán)。全新榮威i5采用了高強(qiáng)度鋼籠式車身，籠式車身扭轉(zhuǎn)剛度提升7.2%，它可以有效增強(qiáng)車身受撞擊時(shí)的穩(wěn)定性；新車也標(biāo)配多方位安全氣囊，其中頂配車型還配置了同級(jí)最多的6安全氣囊，進(jìn)而為車內(nèi)乘員提供全面防護(hù)。

主動(dòng)安全方面，為防患于未然，全新榮威i5搭載了L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)，其包含ACC自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急剎車、FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等ADAS功能，這既能夠?yàn)橛脩艟徑忾L(zhǎng)途駕駛、日常通勤時(shí)的疲勞，也能夠時(shí)刻監(jiān)測(cè)周邊道路狀況，盡可能為用戶提前發(fā)現(xiàn)安全隱患，保障行車安全。

寫在最后

綜上所述，其實(shí)不難發(fā)現(xiàn)，全新榮威i5在經(jīng)過(guò)座艙、空間、科技、動(dòng)力、安全上的五大品質(zhì)升級(jí)后，輔以多年的市場(chǎng)長(zhǎng)期檢驗(yàn)與超百萬(wàn)用戶的良好口碑，已然成為最合適的家庭首選家轎，更何況這次榮威官方還推出了8月限時(shí)優(yōu)惠政策，準(zhǔn)入門檻低至5.99萬(wàn)元。

總之，如果你預(yù)算有限，又考慮購(gòu)入一臺(tái)高品質(zhì)家轎，那么完全可以在閑暇之余帶家人去當(dāng)?shù)氐臉s威4S店體驗(yàn)一下全新榮威i5，相信它是不會(huì)讓你失望的。