不得不說，在保證用戶體驗(yàn)和約束第三方應(yīng)用這塊，蘋果iOS系統(tǒng)值得稱贊和表揚(yáng)。從6月30日起，我們從App Store應(yīng)用商店中所下載安裝的全部應(yīng)用，都將必須支持“刪除賬號”功能，允許用戶隨時可以注銷賬號并抹除自身數(shù)據(jù)。

在蘋果的新規(guī)定中這樣寫道：“App Store中所有允許用戶創(chuàng)建新賬號的應(yīng)用程序，都必須提供一種讓用戶刪除賬號的方式，要求應(yīng)用開發(fā)者將刪除賬號的按鈕放在易于發(fā)現(xiàn)的地方。如果App不包含那種十分重要，且必須基于在線賬號的功能，用戶應(yīng)該免登錄使用?！?/p>

說實(shí)話，看到這一消息，我感到有些驚訝。在智能手機(jī)等硬件全面普及的今天，我們早已習(xí)慣了下載和安裝各類App，有必需類的也有一時興起新奇好玩類的。但不管如何，面對App開屏界面彈出的“注冊或登錄賬號才能正常使用”的提示，相信絕大多數(shù)人都會毫不猶豫地一步步遵從，結(jié)果便造成我們完全記不清自己究竟注冊了多少個應(yīng)用賬號。

事實(shí)上，每個人的App注冊賬號數(shù)量中，80%以上都是被拋棄或者沒有用的，剩下的才是日常在使用的。比如我前段時間想要購買電車，而為了更充分了解各家品牌代表車型，我接連下載并安裝了蔚來、小鵬、零跑、哪吒、理想等車企App。雖然它們沒有強(qiáng)制讓我注冊賬號，但很多核心功能都必須登錄之后才能看得見。

而問題就出這，最終我只會選擇眾多品牌車型中的一款，或者是完全放棄購買。這便意味著我注冊了這么多賬號，實(shí)際上只有一個日后有用，其他賬號若是不能被刪除的話，未來很長時間內(nèi)我都會收到對應(yīng)車企銷售人員打來的電話、信息等。由此可見，“刪除賬號”功能十分重要。

其實(shí)，整個智能手機(jī)生態(tài)圈早就對該功能有所重視。工信部在2018年之前便規(guī)定網(wǎng)絡(luò)平臺及App必須支持賬戶注銷，但時至今日，依然沒能形成統(tǒng)一良好的功能環(huán)境。就拿大家最?？吹摹岸兑簟睘槔?，如果你想要注銷一個抖音賬號，必須要等待7天后才能確認(rèn)完成注銷。當(dāng)然不止是抖音，各大互聯(lián)網(wǎng)平臺巨頭都這樣做，更別提數(shù)量龐雜的中小型App了，它們很多甚至連“注銷賬號”的功能入口都找不到。

很顯然，這件事或許還真的要靠蘋果才能做好。由于iOS系統(tǒng)生態(tài)的封閉統(tǒng)一，蘋果公司對于App Store內(nèi)上架的所有應(yīng)用擁有絕對的“生殺大權(quán)”，第三方應(yīng)用開發(fā)者必須遵循蘋果的規(guī)定，除非他們愿意主動放棄這一全球最大的用戶流量分紅市場。

就像此次，蘋果表示如果開發(fā)者有故意操縱、欺詐或?yàn)E用行為，就有可能會被App Store刪除其App，并徹底影響開發(fā)者的Apple Developer Program會員資格。同時，6月30日也是蘋果給出的最后時限，若是在這之后仍然不符合蘋果的要求，其App可能將面臨強(qiáng)制下架風(fēng)險。

這就是Andriod生態(tài)一直以來都難以做到，并非常艷羨的第三方應(yīng)用統(tǒng)治力。對此，有很多網(wǎng)友都表示：“蘋果干得漂亮，強(qiáng)烈支持！”但也有網(wǎng)友稱：“害怕App開發(fā)者陽奉陰違，只刪除賬號入口，而不刪除后端數(shù)據(jù)庫?！?br/>

蘋果官方也提前想到了這一隱患，在新規(guī)中它還要求，應(yīng)用程序必須提供完全刪除用戶賬號的選項(xiàng)，而不是禁用或退出登錄。也就是說，所有與該帳號相關(guān)的個人數(shù)據(jù)都必須被清除。相信隨著蘋果的率先推進(jìn)，“刪除賬號”這項(xiàng)重要的隱私安全功能，將成為接下來用戶和應(yīng)用開發(fā)者們共同重視的焦點(diǎn)。