剛進入9月份，就有部分車企曬出了上個月的成績單，最為搶眼的就是廣汽埃安5萬多臺的單月銷量，但是，當看到比亞迪8月份的單月銷量后，很多車友和網(wǎng)友都說：廣汽埃安在其面前也是小巫見大巫了，這么高的單月銷量估計要比埃安的“封神還封神”吧。

估計比亞迪的銷量快報顯示，在剛剛過去的8月份，比亞迪單月銷量達到了274386輛，其中乘用車銷售274086臺，同比增長57.5%。今年1-8月累計銷量突破了178萬臺，達到了1783352臺，按照這樣的勢頭發(fā)展下去，比亞迪拿下汽車廠商年度銷量冠軍，應(yīng)該是十拿九穩(wěn)的事情了。

具體到比亞迪旗下單品牌銷量，8月份，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)月銷262571臺，同比增長50.9%。作為比亞迪的銷量主力，無論是王朝網(wǎng)還是海洋網(wǎng)，都有著比較搶眼的市場表現(xiàn)，旗下的產(chǎn)品基本上都是“爆款”車型，比如宋家族、秦家族、漢家族、元家族和海豚等，在各自所屬的細分市場，都是讓競品感到壓力倍增的熱銷車型。

說實話，海洋網(wǎng)旗下的中級轎車海豹，目前的市場表現(xiàn)只能說是一般化，但是，9月6日海豹將迎來新成員的加入，這款車就是海豹DM-i，該車上市后很有可能會成為中級轎車細分市場中的攪局者，畢竟，比亞迪旗下所有DM-i產(chǎn)品車型的市場熱度已經(jīng)給出了答案。

另外，8月份比亞迪海外出口25023臺，環(huán)比增長37.7%，也是比亞迪市場表現(xiàn)的一大亮點。

作為比亞迪旗下的中高端品牌，騰勢的發(fā)展也是相當?shù)牧罡偲妨w慕，目前騰勢在售車型有三款：騰勢D9、騰勢N7和騰勢N8。8月份騰勢的單月銷量為11515臺。作為騰勢品牌的銷量主力，騰勢D9已經(jīng)成為了其重要的銷量功臣，月銷過萬俱樂部中的穩(wěn)定產(chǎn)品車型。

還有就是比亞迪旗下的高端品牌仰望，以及個性化專業(yè)品牌方程豹，目前也是蓄勢待發(fā)，在今年成都車展上都引來了圍觀，從市場反應(yīng)來說，其市場前景也讓人充滿了期待。

速遞哥點評：現(xiàn)如今比亞迪的市場表現(xiàn)用氣勢如虹來形容并不為過，以DM-i產(chǎn)品車型沖擊合資品牌燃油車的市場份額，也取得了明顯的效果，以比亞迪為代表的國產(chǎn)品牌的崛起和換道超車，打破了外國汽車品牌在中國市場中的壟斷地位，對中國汽車工業(yè)的發(fā)展來說也是一個好兆頭，你說呢？

溫馨提示 未經(jīng)授權(quán)謝絕轉(zhuǎn)載。圖片來源網(wǎng)絡(luò)，歸原作者所有。有趣有料有熱度，從細微變化解讀國內(nèi)車市。更多精彩內(nèi)容請查看汽車行業(yè)比較有影響力的新媒體：車市速遞