寬體商務(wù)車五菱征程,多9張座椅布局
眾所周知,“人民需要什么,五菱就造什么”的五菱汽車,擅長制造人民代步車,宏光MINIEV、五菱宏光S等車型就是很好的例子。為了進(jìn)一步滿足生意經(jīng)營者的需求,五菱汽車還推出了超大空間寬體商務(wù)車——五菱征程。那么,這款擁有“五方五米”大空間加持的寬體商務(wù)車,實(shí)力到底怎么樣呢?

72種雙拼色方案,配置表現(xiàn)也到位
在不少人看來,商務(wù)車在外觀造型特別是配色上比較保守,同質(zhì)化較嚴(yán)重。反觀五菱征程,則是有意打破人們的這一認(rèn)知,那么,TA做得真的很好嗎?
就拿車輛配色來說,征程提供了更加豐富的配色選擇:冰川白、波濤銀、大地灰以及星夜黑;除此之外,還有8種雙拼色可供消費(fèi)者選擇。換言之,征程從而衍生出了72種雙拼色車貼方案,甚至比擁有6種配色方案的菱智PLUS旅行版還更豐富。如此一來,征程便能較充分滿足消費(fèi)者個(gè)性化的審美需求,即便是年輕消費(fèi)者,也能在征程上找到自己喜歡的配色方案。

對消費(fèi)者而言,僅是外觀好看可不夠;他們希望車輛的配置表現(xiàn)也出彩。五菱征程,能滿足人們對配置日益增長的需求嗎?
作為一款起售價(jià)還不到8萬元的商務(wù)車,五菱征程入門車型就配備了后駐車?yán)走_(dá)、胎壓報(bào)警以及車窗一鍵升降等實(shí)用性較強(qiáng)的功能配置。如果消費(fèi)者選擇豪華版車型,還可以享受到倒車影像、定速續(xù)航、上坡輔助等輔助駕駛功能,以及后排獨(dú)立空調(diào)、后座出風(fēng)口以及外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱等便利舒適性配置。憑心而論,征程這樣的性價(jià)比表現(xiàn),確實(shí)值得稱道。

“五方五米”大空間,Z多9個(gè)座椅布局
如果問消費(fèi)者,Z看重商務(wù)車哪個(gè)產(chǎn)品屬性,許多消費(fèi)者估計(jì)會(huì)回答:空間表現(xiàn)。那么在空間表現(xiàn)上,五菱征程又交出了怎樣的答卷呢?
車身尺寸方面,五菱征程的長/寬/高分別為5150/1840/1910(1895)mm,軸距為3180mm;再看作為競爭對手的菱智PLUS旅行版,長/寬/高分別為5140/1920/1920mm,軸距為3198mm,二者不分伯仲之間。不過征程提供了2/7/8/9等多種座椅布局,適用性會(huì)比提供了7/9座布局的菱智PLUS旅行版,更廣一些。

還值得一提的是,五菱征程在多方面結(jié)合千行萬業(yè)奮斗者工作兼顧家用的多元使用場景后,于同級(jí)別車型中首次采用了中排雙側(cè)滑門設(shè)計(jì),車輛兩側(cè)的車門都可以推拉。無論用戶是要放置物品,接送親朋好友、客戶,都不需要考慮滑門一側(cè)在哪,真是省事省力、效率還翻倍。

1.5T動(dòng)力充足,百公里油耗“真的不高”
空間方面,五菱征程的表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò);但是可別忘了,對了動(dòng)力性能方面的表現(xiàn),消費(fèi)者們要求可并不低。

動(dòng)力總成方面,五菱征程搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手動(dòng)變速器的動(dòng)力總成系統(tǒng),Z大輸出功率為108kw,Z大扭矩則為250N·m,這樣的性能輸出放在同級(jí)別車型中是個(gè)什么水平呢?

就讓我們與菱智PLUS旅行版做個(gè)對比:這款車型的Z大輸出功率為98kw,Z大扭矩則為200N·m,顯然,征程的性能輸出要更為強(qiáng)勁。得益于充足的動(dòng)力輸出,征程不僅可以滿足日常接送家人的代步需求,拉貨也是沒問題的。

五菱征程動(dòng)力充足的同時(shí),燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)也不錯(cuò),百公里油耗僅為7.6L,可以為用戶節(jié)省一定油費(fèi)開支。對于生意經(jīng)營者來說,節(jié)省開支,就是賺錢!

結(jié)束語:
有一說一,菱智PLUS旅行版是款優(yōu)秀的商務(wù)車;五菱征程則是比前者更進(jìn)一步,不但適合商用也能兼顧家用,能滿足用戶多場景、多行業(yè)的使用要求,著實(shí)是合格的“千行萬業(yè)新裝備”。