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“拋開情懷，是一部難以令人滿意的‘精神續(xù)作’”

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小標(biāo)題目錄（可以根據(jù)興趣或需要跳讀）：

歡迎來到Fairheaven

爽快、娛樂、大眾的良作

或許它取錯名字了

或奇特或怪異的優(yōu)缺點(diǎn)

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（以下皆以9和17指代極品飛車9和極品飛車17）

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歡迎來到Fairheaven

極品飛車17對我來說有著特殊的意義：早在12年，我就在移動端體驗(yàn)過極品飛車17的手游，裝了卸、卸了又裝，前前后后總共通關(guān)了五次多，進(jìn)度加起來勉強(qiáng)算全成就；極品飛車9：最高通緝是我在自己的電腦上玩過的第一部賽車游戲（9代是極品飛車系列公認(rèn)的巔峰之一），至今還在文件夾里。十年之后的現(xiàn)在，我才終于能在自己的電腦上圓夢，并且通關(guān)。

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17在Fairheaven這一座虛擬城市中展開，F(xiàn)airheaven的野外區(qū)域不多，但是Criterion Games（以下簡稱C組）對城區(qū)內(nèi)部進(jìn)行了一定深度的挖掘，與9相比諸如港口碼頭、建筑工地、下水道、火車軌道以及高層建筑等的可駕駛區(qū)域大大增多，劫車點(diǎn)的設(shè)計也刺激了玩家探索這座城市的欲望。而加上本作的畫面比較出色，F(xiàn)airheaven無疑稱得上是一座舒適的飆車天堂。美中不足的是，17的街車較多且不好躲避，而且玩家在撞毀后會給一段撞毀鏡頭（如果此時再次被撞還會增加一點(diǎn)時間），在駕駛體驗(yàn)上有一定的扣分。

爽快、娛樂、面向大眾的良作

盡管在開頭就能看見筆者我對本作的評價并不是很高，但17確確實(shí)實(shí)拿下了2012年DICE和Spike（TGA前身）雙年度最佳賽車游戲的獎項(xiàng)，并且在同年獲得了BAFTA的最佳在線多人提名，在一定層面上，17的游戲質(zhì)量還是不低的。

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與系列中的其他作品相比，17做出了許多大的改變，而其中最大的莫過于劫車點(diǎn)。劫車點(diǎn)分布在地圖各處，當(dāng)玩家尋找到劫車點(diǎn)時，該劫車點(diǎn)便會在地圖上顯示，而且直接解鎖車輛。這意味著，玩家得以靠尋找劫車點(diǎn)來免費(fèi)獲取車輛——而且這是強(qiáng)制的，因?yàn)楸咀鞑⒉话泿畔到y(tǒng)，尋找劫車點(diǎn)是玩家獲取車輛的最佳方式也幾乎是唯一方式。而購車系統(tǒng)的移除換來的是玩家無需靠肝賽事來賺錢買車，甚至可以提前更換成強(qiáng)力的跑車，流程推進(jìn)速度會大大提高。而且劫車點(diǎn)允許玩家在逃脫警察追擊的同時更換自己的車輛。當(dāng)然，站在另外一個角度來看，劫車點(diǎn)的設(shè)置使得玩家很難有一個連貫的“車輛推進(jìn)”（從開數(shù)值低一點(diǎn)的車子逐漸到到更高的車子），比賽節(jié)奏也時常變天，我個人并不是很喜歡這個設(shè)定，我認(rèn)為能繼續(xù)優(yōu)化。

EasyDrive也是17的一大創(chuàng)新——一個便捷的交互系統(tǒng)，小小的界面囊括了比賽設(shè)置、車輛改裝及更換、切換多人模式等功能，而且允許玩家在駕駛途中同時操控該系統(tǒng)（如按實(shí)際路況自行更換車輛組件），使用起來非常舒服，能省去不少時間。

?17還有一個很大的改動——車輛改裝的簡化。如上圖，這就是本作單人模式中所有的改裝功能了（5個部分），噴漆、貼花、擴(kuò)展套件等一個都沒有。對于不太喜歡賽車游戲的玩家來說，這樣的改裝功能確實(shí)是簡單而又方便的，但單論它本身而言，缺少了深度和豐富度。

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17的多人模式意外地十分亮眼，我個人也體驗(yàn)了一下，匹配時間不久?？梢姷氖荂社在17中花了很大篇幅打造多人模式，而多人模式的趣味性也很適合好友一同游玩。玩家可以自定義賽事、挑戰(zhàn)等，而且每個玩家在多人模式中能獲得特殊的車輛“被動技能”。

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此外，在本作中如果玩家被警察成功抓捕，并沒有實(shí)質(zhì)上的負(fù)收益，懲罰等同于0，玩家不用那么“擔(dān)驚受怕”。

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或許它取錯名字了

總的來看，17似乎是一部佳作，但我本人甚至是一些系列粉絲不少的期望和遺憾都源于開頭所述的9，也就是極品飛車9：最高通緝。把時間倒退回17公布時，EA把17視作是對9，即最高通緝Most Wanted的一次重置（或者說是重啟）。而9對這個系列的意義是十分重大的，“9的重置”自然會引來期待。

但很顯然，如果單論“精神續(xù)作”或是“重置”，17不是成功的。拋開機(jī)能導(dǎo)致的畫質(zhì)差異不談，9中舉足輕重的單人劇情在17中不見蹤影，Rockport（9代城市）中的黑名單車手個個有名有分，有專屬定制座駕和小介紹，更不用說穿插在游戲流程之中的短信、來電，以及真人過場畫面；而Fairheaven的10位黑名單車手們連名字都沒有，只有車名……在成功打敗所有人之后過了一段動畫就草草完結(jié)。

9中有著豐富的性能和外形改裝系統(tǒng)，而17將改裝系統(tǒng)大大弱化，在單人模式里面，玩家甚至不能自由更換車輛的顏色，只能通過駛過加油站來隨機(jī)更換。

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9中還有直道加速賽、計時賽等模式以及一系列的單人挑戰(zhàn)賽事，17的單人流程就顯得有些短了（僅討論本體，不含DLC）。

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還有我個人最喜歡的摧毀建筑物來阻撓警車，這一機(jī)制在17中完全沒有體現(xiàn)出來。

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此外，有不少評價認(rèn)為，17的游玩及操作風(fēng)格更趨向C社前作《火爆狂飆》系列，使得本作更像是《火爆狂飆 天堂》的精神續(xù)作而不是《極品飛車9：最高通緝》的一次“重置”。由于我個人沒有游玩過《火爆狂飆》，這里我就不多贅述。

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或奇特或怪異的優(yōu)缺點(diǎn)

關(guān)于這個，前文也有部分提及，比如在內(nèi)容匱乏的單人模式下相對更有意思的多人模式——但極品飛車這一系列基本以單人為主。

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17中的每場黑名單對決前會播放一段黑名單車輛的展示CG，既有科技感，也有藝術(shù)感。而且這個設(shè)定似乎被后面的《極品飛車》電影沿用了，中間有一段展示車輛的CG，當(dāng)時在影院看十分激動。

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每場比賽前也會有各式的過場動畫，而警車追逐賽的過場動畫一般都是這種樣子的，相當(dāng)離譜。

但這兩種或高級或搞笑的過場動畫其實(shí)顯得十分突兀，其他過場動畫展示了Fairheaven的組成和建立，這兩種過場動畫則有些與游戲舞臺格格不入了。

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其他還有諸如DLC，EA罵就完事了。想象一下自己在被追捕時看到一輛跑車，想要沖過去快速換車進(jìn)行逃離，結(jié)果蹭上去才發(fā)現(xiàn)“按E進(jìn)行換車”變成了“按E打開商店”；在追擊黑名單車輛時，對手直接駛進(jìn)飛機(jī)場高速，而你只能卡在門口——“按E打開商店”。

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17的各部分素質(zhì)都不低，但我還是沒搞明白——為什么單人模式無法自由換漆。這也是我覺得最怪異的缺點(diǎn)。

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眼看14的重制版已經(jīng)推出多時，9又何時能迎來自己真正的重制版呢？只是當(dāng)年制作9代的黑盒工作室早已被EA關(guān)閉，C社將重新操刀下一部極品飛車（據(jù)說今年公布），9的重制版可能會有，但是讓極品飛車這個IP存活下去才是關(guān)鍵。

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+依然能打的畫面和聲浪

+設(shè)計和使用體驗(yàn)都相當(dāng)不錯的EasyDrive系統(tǒng)

+在開放世界中將黑名單對手車輛截停以獲取對方車輛

+值得玩家探索的Fairheaven城區(qū)

+富有趣味性和社交性的多人模式

+非常驚艷的黑名單車輛CG

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-與9代原版最高通緝相比完全消失的劇情

-改裝系統(tǒng)大大弱化，單人模式下甚至不能自定義車身顏色

-令人煩躁的街車和撞毀鏡頭

-DLC更像是本應(yīng)存在的本體內(nèi)容

-較短的單人流程長度（趕路和撤離時間占了一部分）

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±車輛無需購買，沒有門檻（除去黑名單和DLC車輛），只需尋找劫車點(diǎn)

±本作風(fēng)格更趨向“火爆狂飆”而非“極品飛車”

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“新”全民公敵? 76分

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平臺：PC（測評）/Xbox 360/PS3/PSV/Wii U（手游版本內(nèi)容不一樣）

價格：史低12元（當(dāng)前29.5元）

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by：LD【游戲|No.9】

寫于：2022.2.10

修改于：2022.2.10?

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