在鐵路上班 怎么才能上升？

學(xué)歷是上升的敲門(mén)磚！不談專業(yè)，一個(gè)專科生肯定無(wú)法與本科生相比。同樣都是本科生，原鐵路系統(tǒng)院校的鐵路相關(guān)專業(yè)畢業(yè)生，也要比非鐵路院校非鐵路專業(yè)的吃香，尤其是名牌鐵路院校。假如是中南大學(xué)、西南交大之類的學(xué)校鐵路專業(yè)畢業(yè)生，只要不是本人能力受限，或故意調(diào)皮搗蛋違法亂紀(jì)，好好干上幾年，進(jìn)站段技術(shù)科等科室是有很大希望的。至于非鐵路專業(yè)的本科生，想要出頭難度有點(diǎn)大，?？粕请y上加難。

三無(wú)鐵路職工努力是最值得參考的指標(biāo)，對(duì)絕大多數(shù)年輕鐵路職工來(lái)說(shuō)，踏踏實(shí)實(shí)干好本職的同時(shí)，發(fā)揮獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，掌握看家本領(lǐng)，比那些天天看似兢兢業(yè)業(yè)卻也默默無(wú)聞的人來(lái)說(shuō)，更容易得到上升的機(jī)會(huì)。但關(guān)系高過(guò)能力和努力，關(guān)系是打通上升通道的捷徑。

在鐵路得到上升機(jī)會(huì)的年輕人中，有關(guān)系的的確不少，但這些人大部分都是工作踏實(shí)，處事活泛，能干會(huì)來(lái)事的人，畢竟從小接受的家庭教育、生活環(huán)境不同，有些東西從小就耳濡目染。這種群體比起那些沒(méi)見(jiàn)多少世面的同崗位、同學(xué)歷甚至更高學(xué)歷的人，或天天抱怨天地不公的人，其實(shí)更有機(jī)會(huì)上升。鐵路乘務(wù)員面試要求：18周歲以上，男女不限，學(xué)信網(wǎng)可查大專以上學(xué)歷（在讀即可），上幾天休幾天，月工作10-15天。工作期間免費(fèi)提供食宿。面試通過(guò)后崗前培訓(xùn)7天左右直接分車上班。高鐵乘務(wù)線上，報(bào)名及現(xiàn)場(chǎng)資格審查方式：登錄山東中乘旅服人才網(wǎng)點(diǎn)擊“乘務(wù)員公開(kāi)面試”

在學(xué)歷不對(duì)等的情況下，也要認(rèn)真工作，苦練硬功，獲得路局“技能比武”佳績(jī)，而走向管理崗位的。還有一點(diǎn)，所謂的關(guān)系是“處”出來(lái)的，處理人際關(guān)系本身就是一種能力。與領(lǐng)導(dǎo)有聯(lián)系，肯定對(duì)職位上升有好處，但近些年更多得到提拔機(jī)會(huì)的反倒是那些沒(méi)有天然關(guān)系，完全靠個(gè)人能力和努力，打通的上升通道的人。

在鐵路想上升，一定要多刷存在感，然后就是積極參加比賽。在鐵路學(xué)歷真的很重要。在鐵路上低調(diào)做人高調(diào)做事。