2022年4月份，中國(guó)汽車市場(chǎng)上乘用車?yán)塾?jì)銷量為104.3萬(wàn)輛，同比下跌35.5%。新能源汽車銷量則同比上漲78.5%，成為整個(gè)汽車市場(chǎng)上少有的亮色。

值得一提的是，小型車、微型車依然在新能源市場(chǎng)上占據(jù)主導(dǎo)地位，并且吸引了不少汽車廠商持續(xù)跟進(jìn)。5月20日情人節(jié)當(dāng)天，歐拉芭蕾貓正式開(kāi)啟預(yù)售。

新車共推出4款車型，預(yù)售價(jià)格為19.3-22.3萬(wàn)元，與奔馳和吉利合作推出對(duì)的smart精靈1號(hào)的預(yù)售價(jià)基本重合。兩款車的定位有所不同，但實(shí)際上面對(duì)的是同樣的客戶群體，那么這兩款車哪一款更值得入手呢？

外觀各有特色

歐拉芭蕾貓和smart精靈1號(hào)的目標(biāo)用戶非常明確，那就是女性用戶和追求個(gè)性化的年輕用戶，因此兩款車都采用了萌寵、可愛(ài)風(fēng)格，在顏值方面都達(dá)到了比較高的水平。

smart精靈1號(hào)的外觀由奔馳主持設(shè)計(jì)，不過(guò)它與著名的燃油版smart有很大區(qū)別，采用了封閉式前臉和三角形大燈，比較符合目前電動(dòng)汽車行業(yè)的主流設(shè)計(jì)趨勢(shì)，也比較容易得到年輕消費(fèi)者的認(rèn)可。

但對(duì)燃油版smart的忠實(shí)用戶來(lái)說(shuō)，他們未必愿意接受這么一款大力修飾過(guò)的電動(dòng)smart。

歐拉芭蕾貓的外觀也存在較大爭(zhēng)議，在這款車上可以同時(shí)看到保時(shí)捷、甲殼蟲(chóng)等著名車型的影子。但對(duì)現(xiàn)在的女性用戶來(lái)說(shuō)，這并不是什么大問(wèn)題。

這款車整體上采用了復(fù)古造型，車身線條也比較圓潤(rùn)，非常符合女性用戶的審美觀念。從芭蕾貓這個(gè)名字即可看出，這是一款專為女性用戶打造的精品小車。

空間差別不大

從車型定位上看，兩款車的主要功能就是日常代步，滿足女性用戶們逛超市、交朋友、接送孩子、兜風(fēng)等方面的需求。

因此空間并不是這種車型追求的重點(diǎn)。但鑒于中國(guó)消費(fèi)者的用車習(xí)慣，即便是小型車，空間更有優(yōu)勢(shì)的車型也能得到更多青睞。

smart精靈1號(hào)的車身長(zhǎng)度為4270mm，但軸距卻達(dá)到了2750mm，這已經(jīng)超越了不少燃油版三廂轎車，后排空間方面的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。

按正常情況，4270mm的車身，是很難提供這么長(zhǎng)的軸距的，但smart精靈1號(hào)誕生于吉利SEA浩瀚平臺(tái)。

采用了電動(dòng)汽車經(jīng)典的短前懸、短后懸設(shè)計(jì)，因此在空間方面才能超越同級(jí)別燃油車的常規(guī)水平，帶給用戶更多驚喜。

歐拉芭蕾貓的車身長(zhǎng)度為4401mm，已經(jīng)達(dá)到了部分緊湊型SUV的標(biāo)準(zhǔn)，但這款車的軸距只有2750mm，與車身短了13cm的smart精靈1號(hào)處在同一水平。

由此可見(jiàn)，車身尺寸上的優(yōu)勢(shì)，有些時(shí)候并不能代表空間優(yōu)勢(shì)。歐拉芭蕾貓需要比較長(zhǎng)的車頭來(lái)實(shí)現(xiàn)復(fù)古造型，軸距和內(nèi)部空間自然就受到了影響。

配置水平比較接近

燃油版smart有著很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)在配置方面卻屬于“低配高價(jià)”。在吉利接手之后，smart精靈1號(hào)的配置水平向國(guó)產(chǎn)車型看齊，而芭蕾貓則延續(xù)了國(guó)產(chǎn)汽車低價(jià)高配的傳統(tǒng)。

以低配的smart精靈1號(hào)2022款Pro+為例，這款車采用了同價(jià)位車型中罕見(jiàn)的前麥弗遜式后五連桿式獨(dú)立懸架，帶給用戶更優(yōu)質(zhì)的操控體驗(yàn)。

除此之外，smart精靈1號(hào)還擁有車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、主動(dòng)剎車、360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航等各種駕駛輔助功能。

同時(shí)還擁有無(wú)框車門(mén)、電動(dòng)后備廂、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、前排無(wú)鑰匙進(jìn)入、主副駕座椅4向腰部支撐、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)、后視鏡加熱等各種常用配置，性價(jià)比還是比較高的。

歐拉芭蕾貓的配置也達(dá)到了比較高的水平，低配的401km愛(ài)麗絲版擁有疲勞駕駛提醒、倒車車側(cè)預(yù)警、面部識(shí)別模塊、前排手機(jī)無(wú)線充電等smart精靈1號(hào)所不具備的配置，但在座椅、后視鏡、氛圍燈等方面卻有一定的劣勢(shì)。

smart精靈1號(hào)動(dòng)力更有優(yōu)勢(shì)

smart精靈1號(hào)搭載了后置單電機(jī)，總功率為200kW，總扭矩為343N·m，續(xù)航里程則分為535km和560km兩種，在同級(jí)別車型中有著明顯優(yōu)勢(shì)。

這種車型的用戶絕大多數(shù)情況下都是在市區(qū)活動(dòng)，這樣的續(xù)航和動(dòng)力性能已經(jīng)足以滿足日常需求。

相比之下，歐拉芭蕾貓的動(dòng)力和續(xù)航都稍顯遜色。這款車搭載了前置單電機(jī)和磷酸鐵鋰電池，總功率為126kW，總扭矩為250N·m，與smart精靈1號(hào)相比有著較大差距。

與此同時(shí)，這款車提供了401km和500km兩個(gè)續(xù)航版本，同樣無(wú)法與smart精靈1號(hào)相提并論。

smart精靈1號(hào)和歐拉芭蕾貓都屬于小型電動(dòng)車中的高端產(chǎn)品，20萬(wàn)元左右的售價(jià)也超出了普通用戶的承受能力，因此這兩款車面對(duì)的主要是相對(duì)來(lái)說(shuō)消費(fèi)能力比較強(qiáng)的高端人群。

smart精靈1號(hào)有著電動(dòng)smart的說(shuō)法，號(hào)召力相對(duì)更強(qiáng)一些，同時(shí)這款車在動(dòng)力和續(xù)航方面也更有優(yōu)勢(shì)，但兩款車沒(méi)有拉開(kāi)本質(zhì)差距。