2022年，對于比亞迪來說，絕對是不平凡的一年！自7月比亞迪官宣正式進入日本乘用車市場后，9月28日，比亞迪新能源乘用車又迎來了歐洲線上發(fā)布會。這次打入歐洲市場的共有漢、唐及元PLUS三款車型，將于10月在法國巴黎車展亮相，并陸續(xù)開啟對挪威、丹麥、瑞典、荷蘭、比利時、德國等歐洲多國的交付。

此次元PL-US德國預(yù)售價格為3.8萬歐元，漢和唐德國預(yù)售價格為7.2萬歐元。 按照歐洲乘用車的市場定位，漢和唐屬于D級乘用車類型，7.2萬歐元的售價（折合人民幣約為50萬元左右）已遠超當(dāng)?shù)豈o-d-el 3的定價，這已充分體現(xiàn)出比亞迪對于自身產(chǎn)品的自信和品牌優(yōu)勢。大概對比了一下這幾款車的國內(nèi)售價，我只能說：很nice！終于輪到老外們感受一下我們的高端豪華車了。

其實，早在1998年比亞迪就在荷蘭設(shè)立了第一家海外分公司，業(yè)務(wù)已從電池擴展到太陽能、儲能、新能源車各領(lǐng)域，運營足跡遍及歐洲20多個國家、100多個城市。而且在正式進入歐洲市場之前，比亞迪就通過各種試駕活動讓漢、唐的豪華感和駕乘體驗贏得了歐洲客戶和媒體的一致好評。這次比亞迪召開新能源乘用車歐洲線上發(fā)布會，也充分證明其在歐洲的業(yè)務(wù)又上了一個新的臺階。

正如比亞迪集團董事長兼總裁王傳福在發(fā)布會上表示：“歐洲是汽車發(fā)源地，有著極強的創(chuàng)新精神。去年，在電動車普及率最高的國家挪威，比亞迪推出的唐EV得到當(dāng)?shù)叵M者認可，給了我們很大的鼓舞?！?/p>

其實對于中國汽車行業(yè)而言，比亞迪三大車型能成功打入歐洲市場非常不容易，沒有20多年的發(fā)展和積累是做不到的。當(dāng)然，這也意味著比亞迪今后將與當(dāng)?shù)貎?yōu)秀的經(jīng)銷商合作，攜手為歐洲消費者提供優(yōu)質(zhì)的新能源產(chǎn)品與服務(wù)。

不過，歐洲只是比亞迪進軍國際市場的第一站。目前，比亞迪新能源足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市，今年上半年，比亞迪已成為新能源汽車全球銷量冠軍，截至今年8月，比亞迪新能源車累計服務(wù)客戶超240萬。

今年年底前，比亞迪還將進一步開拓法國和英國市場，為當(dāng)?shù)叵M者提供高品質(zhì)新能源乘用車及配套服務(wù)，并將展開與當(dāng)?shù)睾廊A品牌的直接競爭。

作為全球500強企業(yè)，比亞迪一直堅持技術(shù)創(chuàng)新并堅守綠色夢想，為推動人類社會可持續(xù)發(fā)展，其助力“為地球降溫1℃”的倡議也獲得了社會的廣泛認同和肯定。相信比亞迪憑借其綠色科技、卓越品質(zhì)，高端產(chǎn)品和周到服務(wù)，能把更多的電動車帶到歐洲并與當(dāng)?shù)厥袌龉餐砷L，同時給更多消費者帶來更加多元化的選擇和體驗。

總之，讓優(yōu)質(zhì)豪華的國產(chǎn)新能源車走出國門這條路，比亞迪正在付諸行動而且走得越來越穩(wěn)。相信未來不管在國內(nèi)市場還是國外市場，比亞迪都會是那位越戰(zhàn)越勇的佼佼者。