如今，高爾夫是大眾家族公認(rèn)的當(dāng)家花旦，但曾經(jīng)的榮耀一定屬于甲殼蟲(chóng)，大眾粉絲們都知道，甲殼蟲(chóng)Type 1作為大眾的第一款車型，為大眾汽車打下江山，才有的今日成就。只可惜這款車型已走到生命盡頭，今日主角有可能會(huì)是最后一款甲殼蟲(chóng)。

拍攝車輛為甲殼蟲(chóng)2019款280TSI珍藏版，米黃色車身顏色和復(fù)古的輪圈款式，仿佛在向甲殼蟲(chóng)車系致敬，毫無(wú)疑問(wèn)，甲殼蟲(chóng)早已列入小眾車型，不少人會(huì)因?yàn)樗目蓯?ài)外觀而心動(dòng)，也有少數(shù)者鐘情于它的歷史。

甲殼蟲(chóng)代表著大眾品牌的核心文化，擁有超過(guò)半個(gè)世紀(jì)的生產(chǎn)周期，圓潤(rùn)造型始終是它所傳承的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。突出的輪拱、經(jīng)典的溜背造型，讓它在路上擁有絕對(duì)的辨識(shí)度。

前車頭燈采用氙氣光源，車燈外圍半圈的日間行車燈很具有辨識(shí)度，圓潤(rùn)造型十分惹眼，單看車燈部分，有幾分神似保時(shí)捷911的前大燈。

車身長(zhǎng)寬高尺寸為4278/1808/1486mm，軸距為2537mm，這是甲殼蟲(chóng)歷代車型中的最大尺寸。作為緊湊級(jí)車型，甲殼蟲(chóng)并不會(huì)一味向?qū)嵱猛讌f(xié)，追求空間與實(shí)用，大可選擇它的“好兄弟”高爾夫。

整體內(nèi)飾雖然是大眾家族風(fēng)格，但圓潤(rùn)造型充斥著各個(gè)細(xì)節(jié)之處。內(nèi)飾飾板采用與車身相同的顏色，突顯十足個(gè)性，位于中控臺(tái)上方的三款表分別為油溫表、計(jì)時(shí)表和增壓器壓力表。

真皮多功能方向盤(pán)采用平底設(shè)計(jì)，看上去很有運(yùn)動(dòng)感，只可惜握感偏細(xì)。儀表盤(pán)采用傳統(tǒng)指針，看起來(lái)就像是倒過(guò)來(lái)的米老師腦袋，分別可以顯示發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、時(shí)速，以及汽油油量這些常規(guī)信息。

副駕駛前方區(qū)域分為上下兩個(gè)儲(chǔ)物格，上儲(chǔ)物格空間不大，適合存放紙巾等日常用品。位于車燈控制旋鈕的下方，分別為車內(nèi)燈光明暗、氛圍燈顏色和近光燈高度調(diào)節(jié)旋鈕。

前排座椅均為手動(dòng)調(diào)節(jié)，可以分別對(duì)座椅高低和腰托進(jìn)行調(diào)整，還配有座椅加熱功能。后排乘坐空間相對(duì)拘謹(jǐn)，成年人不適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐。

280TSI珍藏版采用1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為150馬力，最大扭矩250?！っ?，搭配一臺(tái)7速雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒，動(dòng)力表現(xiàn)滿足日常使用不成問(wèn)題。

寫(xiě)在最后

甲殼蟲(chóng)是大眾品牌的第一款車，也為大眾汽車賺下“第一桶金”，也許它的故事離我們太過(guò)遙遠(yuǎn)，但正是因?yàn)檫@款車，成就了當(dāng)今豐富多彩的大眾車系，以及保時(shí)捷、賓利、蘭博基尼、西雅特、斯柯達(dá)等品牌的良好發(fā)展?，F(xiàn)在不得不讓我們對(duì)它說(shuō)再見(jiàn)了，如果有機(jī)會(huì)，希望它會(huì)以新的方式復(fù)活，并且依舊保留著那份個(gè)性與傳承。