??對(duì)比車型
比亞迪宋，銀河L7，這兩款其實(shí)和深藍(lán)S7都是?大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。綜合考慮還是選擇了深S7。

競(jìng)品對(duì)比

首先這幾款里面，作為普通消費(fèi)者，第一印象很重要，因?yàn)楝F(xiàn)在車的硬件方面其實(shí)不相上下。因?yàn)閮r(jià)格范圍差不多，所以我在外觀方面，最喜歡深藍(lán)的簡(jiǎn)約運(yùn)動(dòng)造型，其次是比亞迪宋和銀河L7，零跑C11和驍龍MaX的內(nèi)飾外觀我個(gè)人不太滿意，所以在這個(gè)階段我排除了選擇驍龍MAX這款車，雖然他是唯一四驅(qū)動(dòng)力足，但是個(gè)人不是很需要四驅(qū)。

其次在剩下的三款 深藍(lán) ， 宋，銀河，我都去線下店看了實(shí)車，我是178的個(gè)子，對(duì)于車的空間其實(shí)也有點(diǎn)在意的，因?yàn)橥纫欢ㄒ诺氖嬲共艜?huì)，在經(jīng)過(guò)這幾家店實(shí)體看了下，我個(gè)人感覺(jué)這三款車的空間，只有宋略微小了一點(diǎn)，其實(shí)三個(gè)車大的空間包括后備箱其實(shí)都差不多，在這方面我覺(jué)得沒(méi)有辦法讓我做出選擇。

隨后我參與了這幾輛的試駕，首先是宋，個(gè)人感覺(jué)中規(guī)中矩吧，沒(méi)有特別強(qiáng)的加速也沒(méi)有頓挫感，隨后是銀河，這個(gè)車在最開始沒(méi)有什么變化，甚至70碼左右會(huì)有頓挫感，但是到后段提速，會(huì)感覺(jué)到很強(qiáng)的動(dòng)力感，后面得知，他是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，相比其他的1.5L的動(dòng)力更強(qiáng)勁。最后試駕了深藍(lán)，整體加速非常線性，電機(jī)功率也是最大的，如果習(xí)慣了純電駕駛，基本能預(yù)判出加速后大概速度和到達(dá)位置，如果開久了，操控性更方便。所以我得出的結(jié)論是深藍(lán)和銀河L7駕駛操控性各有特色，比過(guò)于普通的宋要好一些。

然后又在網(wǎng)上看評(píng)論，比亞迪宋由于網(wǎng)上宣傳的筷子懸架如雷貫耳，試駕也感覺(jué)有點(diǎn)晃，所以單單只說(shuō)銀河和深藍(lán)，總體感覺(jué)來(lái)說(shuō)銀河略微高于深藍(lán)，可能是試駕的時(shí)候路面情況不一樣，兩款都是比宋的三連桿后懸架好，在鋪裝路面，其實(shí)也沒(méi)有太多差距，我在這個(gè)階段排除了宋。

競(jìng)品性價(jià)比分析

最后在銀河L7和深藍(lán)S7里面，我猶豫了很久，后來(lái)又對(duì)比了兩款車?yán)m(xù)航，銀河的純電沒(méi)有深藍(lán)的200Km續(xù)航長(zhǎng)，因?yàn)樯钏{(lán)是增程，所以電池比較大，在我結(jié)合了自己日常情況，上下班通勤，以及回老家120Km ，不想隨時(shí)充電，所以深藍(lán)200km續(xù)航更適合我，后來(lái)又了解到深藍(lán)是長(zhǎng)安旗下，背靠國(guó)企有保證，而且還是無(wú)邊框車門，再加上感覺(jué)外觀最好看，所以選擇了深藍(lán)S7。