疫情總是反復(fù)不斷，外地也不敢亂去，工作總是斷斷續(xù)續(xù)。大家好我是逸車道的犇犇，有一段時(shí)間沒和大家見面了，我趁著疫情休息了一段時(shí)間。這一陣沉迷于提高生活質(zhì)量無(wú)法自拔，昨天剛上超市采購(gòu)了一大批食物。

想第二天做個(gè)排骨解解饞，但是好巧不巧，晚上領(lǐng)導(dǎo)給我派發(fā)了一個(gè)訂單。唉，這頓排骨又得推遲了。昨天晚上和客戶取得了聯(lián)系，客戶年紀(jì)并不大，和犇犇我差不多，二十歲出頭不到三十，他做直播掙了點(diǎn)錢，看做直播的同行都買帕拉梅拉，于是也想跟風(fēng)買一臺(tái)。但是自己又擔(dān)心二手車質(zhì)量于是找到了我們。

昨天約定的是今天上午檢測(cè)，大清早在小區(qū)捅完嗓子就直接去了。

趁著現(xiàn)在有時(shí)間介紹一下今天檢測(cè)的車輛。

這款車是14款的 Panamera 4，這臺(tái)車搭載著3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力數(shù)據(jù)上和普通版的帕拉梅拉并沒有差距。差別就是出在了那個(gè)后綴，名稱后面的4是代表著四輪驅(qū)動(dòng)，因?yàn)樗尿?qū)系統(tǒng)的加持，使得這臺(tái)車零百加速比普通版的快0.3秒，達(dá)到了5.8秒的成績(jī)。

犇犇幾乎和客戶同時(shí)到了檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)，客戶帶著棒球帽和黑色的口罩，應(yīng)該是怕別人認(rèn)出來(lái)，畢竟也是個(gè)網(wǎng)紅嘛。因?yàn)橐咔檐囆胁]有多少人，所以顯得十分的冷清，銷售見自己的客戶來(lái)了，連忙過來(lái)接待。銷售見我是個(gè)檢測(cè)師，也給我說了說車況：14款的車，14年上牌，兩萬(wàn)多公里，就右后門一個(gè)面補(bǔ)漆，其余的原版原漆，車況精品，你要是檢測(cè)出問題算我的。銷售說的倒是底氣十足，犇犇倒是想看看他是在吹牛還是車況就是不錯(cuò)。

1.外觀檢測(cè)

一臺(tái)8年的老車外觀養(yǎng)護(hù)的還真不錯(cuò)，基本沒有發(fā)現(xiàn)明顯的劃痕。當(dāng)光線照到了車身上，那種藍(lán)色（車身顏色是藍(lán)色）依然很飽滿。

右后門確實(shí)和銷售說的一樣，有一點(diǎn)補(bǔ)漆。

但是全車并不只有一處，犇犇在主駕駛車頂也發(fā)現(xiàn)了補(bǔ)漆，范圍并不大，就是主駕駛頂上這一小部分。一般車頂不容易有車漆損傷，難道是過門桿的時(shí)候被桿打了？

如果真和犇犇想的一樣，那前車主這也太倒霉了。

總結(jié)一下外觀：全車并不是和銷售說的一樣，而是有兩個(gè)面補(bǔ)漆，銷售不知道多一處補(bǔ)漆怎么算你的？

2.機(jī)艙檢測(cè)

機(jī)艙內(nèi)的覆蓋件螺絲并沒有發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡。像檢查機(jī)蓋鎖是判斷車輛有無(wú)發(fā)生事故的地方之一，通?？雌涔潭萁z有無(wú)擰動(dòng)，還有機(jī)蓋開合有無(wú)異常來(lái)判斷它有無(wú)損傷。

檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的上半部沒有發(fā)現(xiàn)滲油的痕跡，確實(shí)像一顆跑了兩萬(wàn)多公里的發(fā)動(dòng)機(jī)。

車輛發(fā)動(dòng)機(jī)也未發(fā)現(xiàn)有拆裝痕跡，但是機(jī)油確實(shí)該換了，已經(jīng)有些渾濁了。

車輛的油水還不錯(cuò)，車主后期可以少花點(diǎn)錢，去更換油水了。

小結(jié)一下車況：翼子板、機(jī)蓋沒有發(fā)現(xiàn)拆裝，車燈未發(fā)現(xiàn)更換，發(fā)動(dòng)機(jī)狀況也不錯(cuò)

3.后備箱檢測(cè)

后備箱沒有發(fā)現(xiàn)飾板有磨損，養(yǎng)護(hù)的確實(shí)還不錯(cuò)。

經(jīng)過檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)后備箱蓋有拆裝痕跡，保險(xiǎn)盒也沒有水淹和火燒的痕跡，后備箱底板也沒有經(jīng)過大事故后修復(fù)的痕跡。

后備箱經(jīng)過檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)大的碰撞事故，各個(gè)位置也未發(fā)現(xiàn)異常。

4.內(nèi)飾檢測(cè)

現(xiàn)在開始檢測(cè)車輛的內(nèi)飾。

車門限位器螺絲并未發(fā)現(xiàn)拆裝痕跡。

犇犇趴下身，檢測(cè)座椅底部，座椅滑軌是否有泥沙，還有地毯是否發(fā)霉，是判斷內(nèi)飾是否進(jìn)水的地方之一。經(jīng)過檢測(cè)沒有發(fā)現(xiàn)座椅拆裝，也未發(fā)現(xiàn)有進(jìn)水的痕跡。

安全帶生產(chǎn)日期符合車輛出廠日期。檢測(cè)安全帶是因?yàn)檐囕v發(fā)生大事故安全帶會(huì)鎖止，如果想解鎖就要更換整條安全帶，所以檢查安全帶也是判斷車輛有無(wú)發(fā)生大事故的一個(gè)點(diǎn)。

大家看到這個(gè)方向盤，是不是以為前車主沒有選配多功能方向盤？其實(shí)不是，恰恰相反這款方向盤是選配的，如果你不單獨(dú)選裝，就會(huì)得到一個(gè)多功能方向盤。反正犇犇是沒看出來(lái)單獨(dú)選裝的無(wú)功能方向盤好在哪！難道是減少激烈駕駛時(shí)誤觸的可能性？

前車主選配的功能并不多，之前犇犇檢測(cè)滿配的帕美，檔把這的按鍵都是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)?。車主選配的少對(duì)犇犇是好事，這樣可以少檢查一些按鍵了。經(jīng)過檢查這些按鍵功能正常。

經(jīng)過OBD檢測(cè)也未發(fā)現(xiàn)異常，出現(xiàn)的故障碼也都是間歇性的，消除后也沒有再次出現(xiàn)。

OBD讀出來(lái)的公里數(shù)也是兩萬(wàn)多公里，看來(lái)這輛車確實(shí)是實(shí)表。8年才開兩萬(wàn)多公里！前車主買這臺(tái)車供著？

5.路試

五米多的車長(zhǎng)，但是它的后排真的有點(diǎn)小，不要問犇犇怎么知道的，因?yàn)槲矣H身實(shí)踐后的感受，看來(lái)行政版多出來(lái)的十幾厘米確實(shí)有用。經(jīng)過路試車輛加速制動(dòng)都未發(fā)現(xiàn)異常，底盤扎實(shí)，方向指向性正常。

6.底盤檢測(cè)

現(xiàn)在準(zhǔn)備進(jìn)行底盤的檢測(cè)。哦對(duì)了，這個(gè)車是個(gè)藍(lán)色的，因?yàn)槭覂?nèi)光線的問題拍的不大清楚。

底盤沒有發(fā)現(xiàn)托底的痕跡，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)沒有滲油的現(xiàn)象，但是變速箱油底殼拆裝過，這應(yīng)該是更換變速箱油導(dǎo)致的拆裝，因?yàn)榕撩栏鼡Q變速箱油要單獨(dú)拆裝變速箱油底殼。

差速器沒有維修的痕跡，車輛的空氣懸架也沒有漏氣的現(xiàn)象。像空氣懸架上年限后會(huì)易壞，如果更換要花不少錢。

看了看旁邊的客戶，臉上掛滿了疲憊的樣子，兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè)他一直在旁邊看著，也難為他了。我把他叫了過來(lái)交流一下大體車況：哥，這個(gè)車銷售少說了一處補(bǔ)漆，就是主駕駛車頂上的那塊，外觀就是兩塊補(bǔ)漆，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒有滲油的痕跡，沒有發(fā)生過大事故，這個(gè)車實(shí)表沒有后期調(diào)過，要說個(gè)問題就是，前車主選配的有點(diǎn)少，內(nèi)飾有點(diǎn)寒蟬。帶著口罩也看不見他什么表情，就看見他點(diǎn)了點(diǎn)頭。

至于剩下車價(jià)怎么談，多少合適這些和我就沒有關(guān)系了，作為第三方不能摻和到交易當(dāng)中。和那個(gè)網(wǎng)紅小哥說了一聲犇犇就走了。

回去的路上犇犇在想，是不是那些出名的人都是這么冷漠，整體檢測(cè)下來(lái)和客戶說的字可以論個(gè)數(shù)，而且到最后也不知道他是哪個(gè)網(wǎng)紅。下了幾天雨后天又好了起來(lái)，希望疫情也可以和天氣一樣陰霾過后是晴空，疫情快點(diǎn)過去吧，在家呆的太無(wú)聊了。

之后犇犇就提醒了一下客戶看檢測(cè)報(bào)告，客戶回復(fù)了一個(gè)“好”之后就沒有再說話了。工作完了，犇犇回家繼續(xù)做排骨去了。

飯后犇犇刷到客戶發(fā)的喜提愛車的朋友圈。我記得當(dāng)時(shí)車玻璃上報(bào)價(jià)將近60W，既然最后成交了，那落地價(jià)只低不高。大家覺得這樣一臺(tái)8才跑2w的帕拉梅拉性價(jià)比怎么樣？