連云港為什么不去爭(zhēng)取京滬二線走連云港呢？

作為東方大港，江蘇唯一的基巖性質(zhì)海港，連云港難道不應(yīng)該去爭(zhēng)取這條線路嗎？京滬一線走了徐州，連云港怎能錯(cuò)過(guò)這二線？

要知道江蘇三個(gè)沿海城市，鹽城和南通已經(jīng)有鹽通高鐵350時(shí)速的通往上海，連云港可沒(méi)有這樣的待遇。

看看山東濰坊，多么積極主動(dòng)，硬生生把眾人以為的走淄博，變?yōu)樽邽H坊。再看看宿遷，江蘇十三妹，一直在對(duì)接京滬二線，現(xiàn)在大概率要建從濰坊到宿遷的輔助線了。

連云港在干什么？在等什么？已經(jīng)被日照分走了“亞歐大陸橋頭堡”的名聲，還要在高鐵上繼續(xù)“拱手讓人”嗎？不爭(zhēng)不搶，誰(shuí)會(huì)在乎你？

“會(huì)哭的孩子才能吃得飽”，這樣的道理連云港不會(huì)還不明白吧？

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