在近期舉辦的2023年重慶車展上，2023款長城炮龍彈車型正式上市，售價為25.68萬元，新車一經(jīng)亮相就成為了此次車展上絕對的亮點，除了外觀造型更加犀利之外，動力方面也進行了升級，今天我們就一起來看看這款新車的表現(xiàn)到底怎樣。

我們先來看看長城龍彈的外觀造型，新車延續(xù)了長城炮現(xiàn)款車型的風(fēng)格，響尾蛇的造型更有辨識度，同時細(xì)節(jié)處的元素設(shè)計更為犀利，前臉采用了大嘴式進氣格柵，并且使用了熏黑的飾條進行邊框勾勒，內(nèi)部采用了鏤空蜂窩網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，具有更強的辨識度和視覺沖擊力。

兩側(cè)方正的大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)清晰可見，內(nèi)燈角與中網(wǎng)相連，燈光點亮后更吸引眼球。機箱蓋上方帶有兩個散熱孔，與底部進氣口相呼應(yīng)，前保險杠的造型格外夸張，兩側(cè)還帶有明顯的揚起，黑色車漆和黃色涂裝設(shè)計更突出了動感越野特征。

車身側(cè)面在保證足夠越野氣質(zhì)的同時也增加了實用性，平整的車頂上還單獨加裝了行李架的配置，在長途出行時也可裝下更多的行李物品，腰線保持了流暢的走向，前后輪拱區(qū)域加入了單獨的組件以彰顯更加明顯的外擴造型，車門下方也加入了黃色的涂裝，由于懸架進一步身高，使得整車擁有了更好的通過性，同時碩大的AT胎配置也提升了整體的越野氣息。

車尾部分的設(shè)計較為簡潔，豎狀的尾燈采用了分體式的結(jié)構(gòu)，略帶熏黑的燈組點亮后有更好的辨識度，燈腔整體相比尾門擁有更立體的輪廓感，側(cè)面的黑色組件延伸到尾部后形成外凸的后保險杠，兩側(cè)帶有橫條的示寬燈，立體粗壯的造型同樣增加了整體的粗獷和動感氣息，后尾箱擁有更堅硬的材質(zhì)覆蓋，平時運送物品時也可減少行李滑動帶來的碰撞。

走進長城龍彈的車內(nèi)，與外觀粗獷野性的氣質(zhì)不同，內(nèi)飾設(shè)計則彰顯出豪華科技的一面，標(biāo)準(zhǔn)的T型中控臺結(jié)構(gòu)擁有清晰的功能分區(qū)，臺面采用了分層化的設(shè)計，表面加上了黑紅撞色的面料包覆，細(xì)膩高級的皮質(zhì)配合精致的風(fēng)險處理，極大提升了車內(nèi)的質(zhì)感，臺面中央配有一塊橫置的中控屏，主駕前方也帶有液晶儀表，新車采用了類似坦克300的電子擋把設(shè)計，兩側(cè)配有簡潔的實體按鍵，整體操作更為便利。

中控屏內(nèi)部預(yù)計將搭載長城最新的智聯(lián)車機，界面擁有簡潔清晰的內(nèi)容顯示和功能圖標(biāo)，能方便用戶快速上手，系統(tǒng)內(nèi)除了基礎(chǔ)的GPS和多媒體功能外，還配有車聯(lián)網(wǎng)和無線網(wǎng)絡(luò)，用戶可根據(jù)個性化的需求自行從應(yīng)用商城中下載對應(yīng)APP，從而進一步豐富車機的應(yīng)用生態(tài)，進一步提高整體的智能化操作體驗。

長城龍彈擁有5489*2084*1933mm的車身尺寸和3230mm的軸距，四門五座的布局在平時使用中也更為便利，座椅整體符合國人對于舒適化的需求，擁有厚實的內(nèi)部填充和緊貼后背的椅背造型，后排坐墊也進行了加長處理，稍有遺憾的是中間位置并沒有配備頭枕，地臺中央保持了純平布局，不影響中間乘客的腿部放置。

根據(jù)官方的介紹，長城龍彈搭載了一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為160kW，峰值扭矩為380N·m。傳動方面，與8速手自一體變速箱相匹配，同時搭載了分時四驅(qū)系統(tǒng)。底盤采用前雙叉臂式獨立懸架和后整體橋式非獨立懸架。此外，新車還提供了前橋差速鎖和后橋差速鎖，以提升越野能力。

總結(jié)：

從長城龍彈的整體表現(xiàn)來看，其外觀設(shè)計變得更加野性動感，黃色的涂裝和響尾蛇的造型更顯犀利，而進入車內(nèi)后，更為精致科技的內(nèi)飾設(shè)計又很好貼合了當(dāng)前的主流趨勢，強勁的動力和越野性能也能滿足更多非鋪裝路面的需求，不知道你會花25.68萬選擇這樣一臺長城龍彈嗎？