與示范區(qū)線共線位,北青公路改擴(kuò)建工程選線專項(xiàng)規(guī)劃草案發(fā)布
內(nèi)容摘要:北青公路(市界-沈海高速)改擴(kuò)建工程選線專項(xiàng)規(guī)劃(草案公示)發(fā)布,全長(zhǎng)約18.7公里,設(shè)置三處主線跨線橋,并與示范區(qū)線在新鳳南路至外青松公路段共線位,軌交設(shè)置于道路中央,以高架形式。

北青公路(市界-沈海高速)區(qū)位示意圖
近日,北青公路(市界-沈海高速)改擴(kuò)建工程選線專項(xiàng)規(guī)劃(草案公示)發(fā)布。
本次北青公路專項(xiàng)規(guī)劃西起上海市界,東至沈海高速,全長(zhǎng)約18.7公里,而北青公路(新鳳南路-外青松公路)與示范區(qū)線共線位。
本次規(guī)劃沿線主要路段維持原50米紅線寬度,以地面道路為主,擬設(shè)置三處主線跨線橋,分別位于外青松公路、匯金路和嘉松中路交匯處,并規(guī)劃地面輔道。另外,與示范區(qū)線共線位段軌道交通設(shè)施設(shè)置在道路中央分隔帶,軌交以高架形式。
北青公路規(guī)劃為雙向6車道,設(shè)計(jì)車速60公里/小時(shí)。城鎮(zhèn)段采用城市道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。
根據(jù)《2022年區(qū)政府目標(biāo)管理工作任務(wù)清單》顯示,北青公路改擴(kuò)建項(xiàng)目今年目標(biāo)任務(wù)是開(kāi)展方案研究,并在第四季度完成項(xiàng)目建議書(shū)編制。
說(shuō)實(shí)話進(jìn)程有點(diǎn)慢,但隨著示范區(qū)線的開(kāi)工建設(shè),會(huì)倒逼北青公路項(xiàng)目加速推進(jìn)。
本次公示詳情:

區(qū)位示意圖
規(guī)劃概況
本次規(guī)劃范圍內(nèi)北青公路西起上海市界,東至 G15沈海高速,是青浦區(qū)東西方向的主要干道,北青公路(新鳳南路-外青松公路)與上海示范區(qū)線共線位,北青公路改擴(kuò)建工程需求迫切。為進(jìn)一提升北青公路交通能級(jí)、串聯(lián)一城兩翼片區(qū)、輻射 外圍板塊、促進(jìn)片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型、助力打造青浦 新城綜合性節(jié)點(diǎn)城市建設(shè),特開(kāi)展本次北青公路 (市界-沈海高速)改擴(kuò)建工程選線專項(xiàng)規(guī)劃。本次規(guī)劃范圍西起上海市界,東至G15沈海高速,全長(zhǎng)約18.7公里。

二、功能定位與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
北青公路是上海市骨干路網(wǎng)的重要組成部分;是向西溝通江蘇、向東聯(lián)系中心城區(qū)的 重要通道;是聯(lián)系虹橋商務(wù)區(qū)及青浦新城的交通干道;是加強(qiáng)區(qū)內(nèi)組團(tuán)聯(lián)絡(luò)、支撐片區(qū)轉(zhuǎn) 型、客貨兼顧的骨干交通廊道。
北青公路規(guī)劃為主要公路,主線雙向6車道規(guī)模,局部路段設(shè)置輔道。設(shè)計(jì)車速60公里 /小時(shí),城鎮(zhèn)段采用城市道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。?

道路紅線調(diào)整索引圖
三、規(guī)劃方案
北青公路以地面道路為主。擬于外青松公路、匯金路、嘉松中路3處設(shè)置主線跨線橋,輔道為地面道路。沿線主要路段維持原規(guī)劃50m道路紅線寬度.相關(guān)交通設(shè)施將依據(jù)地區(qū)交通系統(tǒng)規(guī)劃和建設(shè)條件進(jìn)一步優(yōu)化。
道路紅線:結(jié)合上海示范區(qū)線方案、跨線橋方案,對(duì)北青公路局部路段和交叉口范圍的道路紅線進(jìn)行規(guī)劃調(diào)整。
河道藍(lán)線:沿線涉及局部藍(lán)線調(diào)整,調(diào)整后河道水面積不減少。

道路紅線規(guī)劃方案








