一汽奔騰2019年的銷(xiāo)量為12.05萬(wàn)輛，同比2018年銷(xiāo)量，增長(zhǎng)了33%。無(wú)論從哪個(gè)方面來(lái)說(shuō)，一汽奔騰2019年可以說(shuō)交上了滿(mǎn)意的答卷。從新奔騰品牌理念發(fā)布，到T33、T77以及T99三款T系列車(chē)型的上市，一汽奔騰一直在加速。低廉的售價(jià)，誠(chéng)意十足的配置一直是自主品牌的賣(mài)車(chē)法寶。

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奔騰T99是新奔騰T系列上市最晚的車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為14.99-18.99萬(wàn)元，定位中大型SUV。從尺寸上看，奔騰T99和奧迪Q5L相差不多，可價(jià)格卻少了一半還多。聽(tīng)到此處，大家肯定以為，這就是一款用低價(jià)換市場(chǎng)的車(chē)型。其實(shí)，事實(shí)可能還真就如此。

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值得一提的是，奔騰T99的軸距和紅旗HS7保持一致，均為2870mm。造型方面，奔騰T99也與紅旗HS7有較多相似之處。作為同一個(gè)汽車(chē)制造廠的不同品牌，造型相似，無(wú)可厚非。

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動(dòng)力方面 ，奔騰T99搭載了一臺(tái)與紅旗HS5相同的代號(hào)為“CA4GC20TD-32”的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力224匹，峰值扭矩340?！っ?，滿(mǎn)足了國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

如果看到這里，您已經(jīng)去某垂直看了T99的配置表，您肯定會(huì)有“還真可以”的感受。當(dāng)然，一輛車(chē)的好壞，我們也不能完全看配置、看價(jià)格，顏值、設(shè)計(jì)、實(shí)用性等方面，也會(huì)影響到我們買(mǎi)車(chē)是否買(mǎi)值了。

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外管方面，一汽奔騰T99采用了“新奔騰”的設(shè)計(jì)理念，造型十分時(shí)尚炫酷，而且還在用料和細(xì)節(jié)上下足了功夫，體現(xiàn)了不俗的檔次感。前臉的大尺寸矩形近期格柵上鑲滿(mǎn)了和“新奔騰”LOGO一樣的鍍鉻裝飾。

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兩側(cè)的霧燈組造型也使用了新LOGO的元素，再次強(qiáng)調(diào)了其全新家族化設(shè)計(jì)的身份。大燈組的造型狹長(zhǎng)而頗為簡(jiǎn)潔，但布局和內(nèi)部細(xì)節(jié)，絕對(duì)算得上精致。

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引擎蓋兩側(cè)還特意設(shè)計(jì)了一塊黑色飾板，使其增加了不少運(yùn)動(dòng)感。這個(gè)設(shè)計(jì)我們或許會(huì)覺(jué)得似曾相識(shí)，沒(méi)錯(cuò)，在途昂X的引擎蓋上，也有著和奔騰T99相似的設(shè)計(jì)。

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來(lái)到車(chē)側(cè)，我們也能明顯的感覺(jué)到，它和紅旗HS7也有不少的相同之處。一條凌厲的腰線(xiàn)從車(chē)頭貫穿至車(chē)尾，將車(chē)體拔高了一些。車(chē)尾部分也設(shè)計(jì)的頗為走心。貫穿式尾燈造型中間的部分使用了黑色飾板，中間還新增了象征“新奔騰”的英文LOGO字樣，再次強(qiáng)調(diào)品牌。

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內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，奔騰T99在做工、用料以及做工方面，均達(dá)到了良好的水平。我們進(jìn)到車(chē)內(nèi)后，絕不會(huì)感受到雖然設(shè)計(jì)的聽(tīng)好話(huà)，但細(xì)節(jié)做得不夠到位。不過(guò)，奔騰T99的內(nèi)飾，由于塑料按鍵和鋼琴烤漆飾板過(guò)多，使得其內(nèi)飾很容易留下指紋，在一定程度上影響了車(chē)內(nèi)的美觀。

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另外，如果我們仔細(xì)查看，還是可以發(fā)現(xiàn)，奔騰T99的車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)和紅旗HS7也有相似之處。只是，紅旗HS7更多的體現(xiàn)的是檔次感，豪華感以及商務(wù)氣息濃厚，但奔騰T99的內(nèi)飾更多體現(xiàn)的是時(shí)尚、簡(jiǎn)約、居家。

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水晶擋把的加入絕對(duì)是整個(gè)內(nèi)飾的點(diǎn)睛之筆。無(wú)論造型、大小還是精致程度，它都達(dá)到了我們對(duì)于它的想象。

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大尺寸的中控屏內(nèi)部分辨率頗高，顯示的內(nèi)容也很豐富，只是目前還并不支持語(yǔ)音喚醒等更加智能的功能，但未來(lái)可期。

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三屏互聯(lián)的設(shè)計(jì)思路，我們?cè)谌乱淮鶤8L、A6L以及紅旗HS7上已經(jīng)有所了解，奔騰T99也大行方便，為中控加入了第三塊屏幕。它的主要功能也和上述三款車(chē)型一樣，控制空調(diào)。

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讓我不解的是，主副駕駛門(mén)板上的設(shè)計(jì)有些“超綱”，這種設(shè)計(jì)的目的當(dāng)然是為了關(guān)門(mén)，但時(shí)間長(zhǎng)了或者家里有個(gè)熊孩子，這塊板的堅(jiān)硬程度將決定著它的壽命……

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空間方面，已經(jīng)達(dá)到2870mm的奔騰T99無(wú)論是前排還是后排，都非常容易的就能找到合適的坐姿，而且空間余量非常大。除此之外，后排的配置給的也相當(dāng)豐富。

寫(xiě)在最后：

一汽奔騰T99或許并不是你買(mǎi)車(chē)的首選，但絕對(duì)是你買(mǎi)了之后會(huì)一直感嘆“超值”的車(chē)型。如此大的尺寸背后，它要設(shè)計(jì)有設(shè)計(jì)，要做工有做工，要細(xì)節(jié)也細(xì)節(jié)，配置還挺高，除了品牌形象不夠深入人心之外，奔騰T99在這個(gè)價(jià)位區(qū)間下，我們挑不出它太多的毛病。不僅如此，這套2.0T＋8AT變速箱的動(dòng)力總成，還能給你超多驚喜?！俺怠眱蓚€(gè)字，奔騰T99當(dāng)之無(wú)愧。