對于廣汽豐田文大力來說，2022年可能是他非常得意的一年。2021年迎來一個微薄的增長之后，文大力迫切需要一個杰出的成績來證明他的實力，而2022年廣汽豐田的表現(xiàn)也確實非常給他面子，亮出了一個非常耀眼的成績，百萬銷量目標(biāo)今年觸手可及，文大力今年可謂是“高枕無憂”矣。

從產(chǎn)品布局到品牌管理上，文大力堅持的廣汽豐田精品路線終于結(jié)出了碩果。10月9日，廣汽豐田官方公布了9月份的銷量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)非常亮眼，9月份廣汽豐田銷量為9.6萬輛，同比增長98.8%。今年1-9月，廣汽豐田累計銷量76.4808萬臺，同比增長31.1%。其中，電動化車型 1-9 月累計銷量 237703 臺，同比增長 91.8%；SUV 家族 1-9 月累計銷量 326157 臺，同比增長 56.8%；三大旗艦 1-9 月累計銷量 281243 臺，同比增長 48.6%。

廣汽豐田旗下包括凱美瑞、漢蘭達(dá)、雷凌等常青樹車型，在TNGA和雙擎混動加持下，打造出賽那、威蘭達(dá)等多個細(xì)分市場的熱門車型。那么這些車型的表現(xiàn)如何呢？我們一起來看看吧。

中高級轎車價值旗艦凱美瑞 9 月銷量 24185 臺，1-9 月銷量 198901 臺。凱美瑞憑借外觀、內(nèi)飾、安全、智能的全面升級，滿足并超越消費者期待的產(chǎn)品價值，持續(xù)引領(lǐng)細(xì)分市場高價值消費風(fēng)潮，穩(wěn)居中高級轎車頭部陣營。

TNGA智趣中級車?yán)琢杓易?9 月銷量 17228 臺，1-9 月銷量 148827 臺。雷凌家族入門門檻持續(xù)下探，智能再升級，雷凌雙擎成熟可靠的技術(shù)優(yōu)勢亦經(jīng)過市場考驗，給消費者帶來既智能又節(jié)能的用車體驗。作為“智能家轎價值標(biāo)桿”，雷凌家族連續(xù)10個月位居混動轎車銷量NO·1。

四驅(qū)中型SUV價值標(biāo)桿威蘭達(dá) 9 月銷量 12928 臺，1-9 月銷量 108978 臺。威蘭達(dá)將四驅(qū)車型價格下探到了20.78萬元，讓四驅(qū)更觸手可及，銷量穩(wěn)居合資中型SUV頭部陣營，持續(xù)引領(lǐng)中型SUV四驅(qū)消費潮流。

超值年輕家用SUV鋒蘭達(dá) 9 月銷量 11258 臺，1-9 月銷量 65854 臺。鋒蘭達(dá)作為最年輕的“蘭達(dá)”系列家族成員， 12.58萬元的起售價使得TA上市就圈粉了眾多年輕用戶，成為入門級緊湊型SUV市場的“黑馬”，無論顏值、空間、智能還是動力和安全，鋒蘭達(dá)在同級車中都具有強大的競爭力，在9月份依然保持熱銷的勢頭，彰顯了爆款的潛質(zhì)。

豪華大中型SUV標(biāo)桿漢蘭達(dá) 9 月銷量 8226 臺，1-9 月銷量 71225 臺。漢蘭達(dá)從誕生之初便以全球視野引領(lǐng)時代，至今已走過22年光輝歷程。憑借其始終如一的卓越品質(zhì)和與時俱進(jìn)的產(chǎn)品革新，收獲了全球超450萬車主信賴，并成為全球最暢銷的豪華大七座SUV。漢蘭達(dá)在為用戶帶來更多選擇的同時，還不斷引領(lǐng)豪華大型SUV新浪潮，助力廣汽豐田“品牌升維”高質(zhì)量達(dá)成，持續(xù)為用戶量產(chǎn)幸福。

高端家用MPV賽那 9 月銷量 7824 臺，1-9 月銷量 56031 臺。賽那是國產(chǎn)中大型MPV市場中首個混動車型，百公里油耗低至6L以下，節(jié)能效果非常突出。賽那連續(xù)8個月穩(wěn)居MPV市場頭部陣營，以超越同級的卓越產(chǎn)品力，確立高端MPV價值新坐標(biāo)。

10月10日，廣汽豐田首款基于 e-TNGA 純電專屬架構(gòu)打造的中型純電 SUV —— bZ4X也將正式發(fā)布，新車有單電機前驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種版本可選，CLTC 綜合工況最高續(xù)航里程 615km。在布局純電市場的同時，廣汽豐田還率先進(jìn)入“氫賽道”，導(dǎo)入首款氫燃料電池轎車第二代MIRAI，這是一次非常具有前瞻性的嘗試，給出了一種新的綠色出行方案。據(jù)悉，“氫出行”體驗有望在廣州、北京率先達(dá)成。

廣汽豐田2022年度銷售目標(biāo)是一百萬臺，今年前9個月已經(jīng)完成年銷售目標(biāo)的76.48%，按照這個進(jìn)度，今年年度銷量超過一百萬臺已經(jīng)是大概率事件了。今年是廣汽豐田18歲成人禮，也是廣汽豐田向合資車企頭部陣營邁進(jìn)的關(guān)鍵一年，在今年實現(xiàn)一百萬臺的銷量，無論是對文大力本人來說，還是對廣汽豐田甚至是豐田品牌來說，都是劃時代的意義，這也標(biāo)志著豐田正式邁進(jìn)合資車企頭部陣營，進(jìn)入一個發(fā)展的全新階段。