對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，雖然大家在買車時(shí)有了更多的選擇，但是能真正符合買車需求的產(chǎn)品也比較少。我們就拿十幾萬的A級(jí)家轎來說，目前能受到消費(fèi)者青睞的產(chǎn)品分為兩類，其中一類是混動(dòng)或純電車型，另一類則是大排量的燃油車型，前者的用車成本較低，后者則擁有更為強(qiáng)勁的性能表現(xiàn)。

很顯然，現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者會(huì)更喜歡高性能車型，比如我們今天要說的艾瑞澤8高能版。

了解艾瑞澤8的都清楚，作為目前奇瑞汽車的旗艦轎車產(chǎn)品，該車自上市后就憑借全能產(chǎn)品力獲得了大量消費(fèi)者的喜愛。而現(xiàn)如今隨著年輕用戶對(duì)于車輛性能的追求，艾瑞澤8又推出了售價(jià)僅為12.99萬-14.69萬的高能版，那么新車有哪些產(chǎn)品亮點(diǎn)呢？

說起艾瑞澤8高能版的最大產(chǎn)品亮點(diǎn)，相信大家會(huì)瞬間把目光看向它搭載的鯤鵬2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在使用92號(hào)汽油的情況下，竟然還能輸出最大馬力254Ps和峰值扭矩390N·m！要知道其發(fā)動(dòng)機(jī)展示出的這些驚人的性能參數(shù)，不僅可以碾壓大部分的合資2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至還能做到媲美3.0L六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

除了搭載性能如此強(qiáng)勁的鯤鵬2.0TGDI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，艾瑞澤8高能版還有讓人驚訝的一點(diǎn)，那就是超實(shí)惠的定價(jià)?？v觀整個(gè)中國(guó)汽車市場(chǎng)，無論是合資品牌還是國(guó)產(chǎn)品牌，能把2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的價(jià)格門檻拉入到15萬以內(nèi)，并放在A級(jí)車型進(jìn)行使用的汽車廠商，可謂是寥寥無幾，再加上首任車主還能享受終身質(zhì)保，由此我們也能看出艾瑞澤8高能版的產(chǎn)品誠(chéng)意。

然而這還不算完，考慮到性能和駕控是相輔相成的東西，因此艾瑞澤8高能版還不僅配備了最新一代ESP、擁有兩種制動(dòng)模式的博世IPB制動(dòng)系統(tǒng)，以及自由可調(diào)的2種轉(zhuǎn)向模式、3種駕駛模式和四輪獨(dú)立懸架，同時(shí)其底盤還由國(guó)際大師級(jí)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行調(diào)校，做到為用戶帶來既舒適又激情的駕乘享受。

當(dāng)然了，考慮到當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)于車輛智能化的需求，艾瑞澤8高能版不僅全系標(biāo)配由雙12.3英寸液晶屏組成的24.6英寸雙聯(lián)屏，更是內(nèi)置有7NM制造工藝的驍龍8155芯片，其強(qiáng)悍的8核CPU和高算力，使得車機(jī)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)兩秒即開機(jī)、30秒內(nèi)連續(xù)20條語(yǔ)音指令不卡頓，帶來極為流暢的使用體驗(yàn)。

最后在車輛安全性方面，作為基于全球NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，艾瑞澤8高能版在車身用料和設(shè)計(jì)方面可謂是下足了功夫，不僅使用80%高強(qiáng)度鋼、本特勒一體式門環(huán)和6吸能盒鋁合金前防撞梁，以及配備了同級(jí)獨(dú)有的10安全氣囊，更是搭載了擁有十余項(xiàng)功能的L2.5級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)，做到為駕乘人員帶來全方位的安全守護(hù)。

大俠車談：毫無疑問，艾瑞澤8高能版是一款極具顛覆性的A級(jí)家轎，它所展示出的強(qiáng)悍性能和全能產(chǎn)品力，再加上頂配版本車型還不到15萬的價(jià)格，簡(jiǎn)直就是同級(jí)產(chǎn)品中的卷王！