10月份銷量最慘的10款SUV,百萬國產(chǎn)版“奔馳GLS”墊底
女士們先生們,歡迎來到2021第10屆汽車銷量墊底比慘大賽現(xiàn)場,我們現(xiàn)在看到的是SUV分賽場的轉(zhuǎn)播畫面,現(xiàn)在最終十強(qiáng)選手已經(jīng)誕生。而且順應(yīng)觀眾要求,大賽已經(jīng)把新能源選手剔除掉,咱們看看十強(qiáng)都是誰。

第十名:重汽VGV U75PLUS
10月銷量:54
這位生疏的面孔,估計(jì)很多觀眾都不認(rèn)識,漫哥一度不知道它是重(zhong)汽還是重(chong)汽,反正VGV是濰柴集團(tuán)推出的汽車品牌??赡苷捎谒闹忍?,讓它成功上榜,U75PLUS車型10月份錄得銷量54輛,對于這個(gè)名不見經(jīng)傳的品牌來說,不算太丟臉了。
第九名:Jeep自由俠
10月銷量:45
只見第九名選手以手掩面走出來了,看來也自覺慚愧,它是Jeep自由俠,10月銷量只有45臺。順便一提它9月份銷量47臺,排在第十位。曾經(jīng)的SUV代表品牌,如今聲勢已經(jīng)是江河直下,大不如前。這款小型SUV軸距2570mm,1.3T四缸發(fā)動機(jī)+7速干式雙離合變速箱,頂配才有9AT,售價(jià)12.98-18.98萬。性價(jià)比是不存在的,為情懷買單則請隨意。

第八名:凱翼X3
10月銷量:37
凱翼早期憑借超高性價(jià)比,在市面上還是取得可觀的關(guān)注度??上Мa(chǎn)品陣營單薄,研發(fā)跟不上時(shí)代步伐,被奇瑞高價(jià)賣給五糧液,名聲似乎更差了。畢竟消費(fèi)者不相信一個(gè)酒企會造車。凱翼X3是凱翼首款SUV車型,今年年初中期改款,產(chǎn)品力有所提升,可惜銷量依然不振。

第七名:斯柯達(dá)柯迪亞克
10月銷量:25
要說最慘合資品牌,上汽斯柯達(dá)可能排得上號,新車每次都吹爆,銷量卻全都比不過大眾的零頭??碌蟻喛水?dāng)初上市時(shí)也是一片叫好聲,可是銷量不斷下滑,淪為邊緣產(chǎn)品。10月份柯迪亞克只賣到了25臺,慘過DD。據(jù)說中期改款車型即將到來,不知有沒一戰(zhàn)之力?

第六名:別克昂科拉GX
10月銷量:12
第六名選手是別克昂科拉GX,10月銷量為12臺,比9月份進(jìn)步不少了。今年累計(jì)銷量2689臺,主要是上半年賣得多。論顏值、空間,昂科拉GX還是能打的,只是又是三缸可惜了。

第五名:東風(fēng)風(fēng)光ix7
10月銷量:10
按理說風(fēng)光ix7的產(chǎn)品力還可以的,因?yàn)樗捎玫氖悄嫦蜓邪l(fā)策略,對象就是漢蘭達(dá)。整車尺寸為4930mm/1935mm/1765mm,軸距為2810mm,定位中大型7座SUV。12.59-21.59萬的售價(jià)相對也較低,具有一定性價(jià)比,但銷量還是平平淡淡。

第四名:海馬8S
10月銷量:9
海馬8S銷量再創(chuàng)新低,10月只賣出了9臺。雖然這位選手的外觀是比較時(shí)尚,但慘跟寶駿那堆車型撞臉,也不知道誰抄誰的了,結(jié)果就是外觀個(gè)性全無。動力搭載1.6T+6AT變速箱,比較老舊。其實(shí)銷量慘淡,除了跟品控有關(guān)外,海馬風(fēng)雨飄搖的品牌形象也嚴(yán)重影響了購車者的信心。

第三名:雪佛蘭創(chuàng)界
10月銷量:4
創(chuàng)界這位小伙長得挺年輕帥氣的,周身充滿肌肉感,運(yùn)動氣息也很足。銷量上不去最大的原因還是因?yàn)槿?,說得漫哥嘴都生繭了。

第二名:一汽森雅R8
10月銷量:2
第二名選手也是位新面孔,來自一汽吉利的森雅R8。雖然看車名里的數(shù)字8,像是在車系里比較高級的產(chǎn)品,但其實(shí)也只是款小型SUV而已。各方面都中規(guī)中矩,銷量本來就不太行,廠家也接近放棄了,很長時(shí)間沒再更新。估計(jì)離停產(chǎn)也不遠(yuǎn)了,買少見少,且買且珍惜啦。

第一名:北京BJ90
10月銷量:1
第10屆銷量墊底比慘大賽最終由北京BJ90選手憑實(shí)力勝出,銷量為1,感謝那位全國唯一的幸運(yùn)車主。國產(chǎn)車除了紅旗L系列之外,很少敢喊出百萬高價(jià)的車型了,BJ90就有這底氣,因?yàn)樗椎氖抢峡畋捡YGLS的內(nèi)核。只是出得起百萬買車的人,人家要的就是三叉標(biāo)。

恭喜以上十強(qiáng)選手,希望在第十一屆比賽上能有所進(jìn)步。下期我們看看轎車分賽場賽況如何,歡迎關(guān)注。
(本文圖片來源網(wǎng)絡(luò),侵刪。編輯:我應(yīng)該在車底)