對于沃爾沃大家的第一印象就是安全，但是懂車的人都知道，對于豪華品牌而言安全并不是一個可以單拿出來宣傳的產品點，畢竟市場上的豪華品牌哪一個敢說自己不安全？而近日，熱衷于安全的沃爾沃卻給不少老車主一個大大的“驚喜”，別人家降價都是狂刷好感，而沃爾沃大降價為什么就備受質疑呢？其一就是此次降價力度過于夸張，終端優(yōu)惠最高直降15W+，其二則沃爾沃這已經不是第一次這樣操作了，多次大幅度降價對其車型保值率有很大影響。那么沃爾沃為什么從之前一直被看好的豪華品牌，如今卻淪落到打價格戰(zhàn)了呢？

實際上，降價就是為了促銷，當下正是各大車企大換血的時候，像BBA的奧迪Q5L、奔馳GLC等豪華品牌車型都開始更新換代，身為二線豪華的沃爾沃在面臨這個市場環(huán)境下，降價也是大勢所趨，不得已而為之。

燒機油得重視，高油耗提升用車成本

我們就拿最具代表性的沃爾沃XC60來說說，目前在售車型全系使用的是B420T2（高功率）和B420T6（低功率）這兩款動力總成，其中高功率版本使用最多，也是我們所稱的“B5”發(fā)動機。該動力總成由2.0T+48V輕混系統(tǒng)組成，其中渦輪增壓系統(tǒng)由博格華納提供的單一廢氣渦輪構成的，略顯普通。并采用了BSG集成式啟發(fā)一體電機系統(tǒng)，但B5上只提供了BSG電機，耐用性上有待驗證，還有沒有證實的350bar直噴油路等。整體來看該動力總成其實是沒有新技術的，大概是將之前的發(fā)動機零部件重新調整匹配得來，并且?guī)砹朔浅２缓玫拿【褪菬龣C油。尤其是在市區(qū)通勤，在走走停停的擁堵路段，百公里油耗都要達到12-13L，很多車主紛紛吐槽。

靜謐效果不佳，都是選裝配置惹的禍

其次就是關于沃爾沃XC60的內飾配置方面，它的駕艙對于喜歡簡約風格的群體來說還比較提升好感度，但是卻丟失了作為豪華品牌的基礎就是豪華質感。其中控臺采用的是9英寸液晶觸摸屏+12.3英寸液晶智能數字儀表盤，先不說屏幕大小和清晰度的問題，就車機系統(tǒng)流暢度也遭到很多車主詬病，尤其是車載導航輸入具體的街道名稱才能精準定位，很不方便再就是車內的靜謐性問題，其實車輛行駛過程中的噪音主要來源于發(fā)動機與地面?zhèn)鬟f上來的結構聲，也受底盤和發(fā)動機的影響，發(fā)動機在轉速超過1800轉后，深踩油門在駕駛室中就會有很明顯的“嗡嗡”聲；底盤對于路面的震動過濾的不徹底，也會造成更大的噪音，而影響濾震效果的底盤軟硬度調校沃爾沃XC60需要選裝才可以擁有，還有一個主要原因就是沃爾沃XC60沒有做到全車降噪，因此對駕乘舒適性有很大影響。

其實沃爾沃XC60身上的問題也反應在整體品牌層面上，而且沃爾沃的零整比也是出了名的高，這也是一大弊端，再加上高油耗，大大提升了用車成本，這樣一來即便是大幅度降價也是不合適的。更何況對于豪華品牌而言最重要的就是口碑，如此大幅度的“骨折”，讓很多老車主紛紛感到失望。屏幕前的你是否會因為品牌大幅度降價而緊急入手車型呢？降價有風險，購車需謹慎！