創(chuàng)新|寶馬i4內(nèi)飾首次曝光!實錘iD8和曲面大屏,中改寶馬3系會跟進嗎?
慕尼黑時間6月1日晚,寶馬將帶來純電動家族三兄弟的亮相:創(chuàng)新純電動iX、創(chuàng)新純電動i4,以及一款寶馬M純電動車型,其將是寶馬發(fā)布的首款純電動M車型。并且在亮相之際,海外社交平臺上還曝光了一組i4的內(nèi)飾圖(此前未公布過),讓我們一起來盤盤這些大事件吧!
實錘iD8和全新一體式曲面大屏
創(chuàng)新寶馬純電動i4內(nèi)飾中最引人注目的便是一體式曲面中控大屏,這是寶馬最新的屏幕設(shè)計語言,當(dāng)你看到這樣的屏幕時,就意味著車輛配備了最新最先進的iDrive8.0車機系統(tǒng)iD8,沒錯,就是此前發(fā)布的純電動iX的同款。
雖然屏幕的具體尺寸尚未公布,但乍一看確實是比iD7的屏幕尺寸要大了一些,而且卡片式的顯示方式更加清晰直觀。
空調(diào)面板取消實體按鍵
從曝光的圖片看來,i4的內(nèi)飾設(shè)計語言融合了現(xiàn)行4系家族的風(fēng)格,同時還加入了很多電動化元素,例如經(jīng)典的三幅方向盤和藍圈寶馬logo,藍色一鍵啟動按鈕,藍色裝飾換擋桿。
但仔細一看,你會發(fā)現(xiàn)i4的空調(diào)面板已經(jīng)完全和4系不同了,采用了更纖細的出風(fēng)口設(shè)計,并且取消了實體按鍵,進一步為空調(diào)區(qū)域“瘦身”。這是因為在iD8車機系統(tǒng)中,空調(diào)的操作都融合進了顯示屏面板中,以此減少實體按鍵的存在,也讓中控設(shè)計更加簡潔明了。
創(chuàng)新寶馬純電動i4內(nèi)飾
全新寶馬4系燃油版內(nèi)飾
此外,還有一張i4后備箱的照片也被曝光,i4是一輛四門五座車型,可以看到大掀背和后排放倒的設(shè)計,大大增強了實用性。
寶馬將發(fā)布首款純電動M車型
寶馬已經(jīng)宣布將于慕尼黑時間6月1日晚發(fā)布首款純電動M車型,并公布了預(yù)告圖。
圖中的iX和i4是已經(jīng)公開過的車型,而中間的藍色車型便是寶馬將要發(fā)布的首款純電動M車型,但事實上這款車型也并非是絕對的秘密了。此前根據(jù)外媒消息,寶馬將為創(chuàng)新純電動i4推出M Performance車型,或?qū)⒚麨閕4 M50,并且前不久還曝光了下面這張實車圖。
那么這樣看來,既然寶馬已經(jīng)宣布將有純電動M車型發(fā)布,那么八九不離十就是這款創(chuàng)新純電動i4 M50了。但有的朋友比較疑惑,這怎么說都是M Performance車型,怎么變成了M車型?事實上,在寶馬的產(chǎn)品分類中,無論是M Performance車型還是M Power車型,都是歸于BMW M產(chǎn)品分類下的。
雖然寶馬老早就宣布純電動i4性能很強,最大馬力高達530匹,破百時間4秒以內(nèi),續(xù)航還能有WLTP工況的590km,但這肯定是屬于高階車型的。既然寶馬在此之際宣布將亮相首款純電動M車型,而且根據(jù)種種信息判斷,也許這些性能數(shù)據(jù)正是i4 M50的。不過這一切都將在數(shù)小時之后揭曉...
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