目前,國內(nèi)低溫工況管道用保冷管托的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是 :管托主要包括管夾、分層保冷層、金屬保護(hù)層和防潮層等,分層保冷層包括上、下保冷層,上、下保冷層均為分層結(jié)構(gòu),由多個(gè)半徑不同的分層構(gòu)成,在組裝時(shí),各保冷層要分層錯(cuò)縫搭接,組裝過程復(fù)雜,生產(chǎn)效率低，同時(shí)在使用過程中,管道發(fā)生位移時(shí),會(huì)帶動(dòng)保冷分層之間發(fā)生錯(cuò)位,導(dǎo)致管托脫落。為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型提出了一種新的解決方案。

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種保冷管托防錯(cuò)位保冷層結(jié)構(gòu),解決了現(xiàn)有技術(shù)中因保冷層為分層結(jié)構(gòu)而導(dǎo)致保冷層各分層之間錯(cuò)位的問題。本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是設(shè)計(jì),包括管夾和設(shè)于管夾內(nèi)部的保冷層,其中管夾包括兩個(gè)用螺栓連接在一起的上、下兩個(gè)半圓形卡箍,管夾的內(nèi)部設(shè)有保冷層,保冷層包括上、下兩個(gè)半圓筒狀結(jié)構(gòu),所述保冷層在徑向方向?yàn)檎w結(jié)構(gòu),所述保冷層和所述管夾之間設(shè)有若干用于阻止管夾和保冷層沿管道軸線方向相對(duì)運(yùn)動(dòng)的擋塊,保冷層的兩端設(shè)有若干擋板。
其中，所述擋塊的一端和管夾連接，另一端嵌入保冷層內(nèi)部
其中，所述保冷層和管道之間涂有低溫膠。
其中，所述擋板與管道固定連接。
其中,保冷層和管夾之間設(shè)有防潮層。
其中,保冷層和管夾之間設(shè)有金屬保護(hù)層
和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的保冷層為整體結(jié)構(gòu),組裝更為方便,生產(chǎn)效率更高,在使用過程中,不會(huì)產(chǎn)生錯(cuò)位，同時(shí)擋塊能夠防止管夾與保冷層之間脫離。