20萬買國產(chǎn)車，比亞迪的唐DMi或者DMp值得嗎？來看看我總結(jié)的三買兩不買，干貨不易，大家點(diǎn)贊支持！

第一買：霸氣的外觀和響徹中外的名字，龍顏的外觀設(shè)計(jì)搭配犀利的眼睛真不算丑，更重要是這個車有個響徹中外的好名字唐，這個朝代代表了中國上下五千年比較鼎盛的時(shí)期，同時(shí)這個車也見證了比亞迪這幾年的發(fā)展，從被看不起到領(lǐng)先行業(yè)，也許這就是汽車行業(yè)的大唐，你說呢？

第二買：超級混動，唐DMi是7座，實(shí)用省油，唐DMP可選六座，雙電機(jī)四驅(qū)負(fù)責(zé)性能、高端，而比亞迪的這套混動技術(shù)，起步電機(jī)驅(qū)動相當(dāng)于電車，中低速串聯(lián)相當(dāng)于增程車，急加速并聯(lián)相當(dāng)于電車+油車同時(shí)發(fā)力，高速行駛發(fā)動機(jī)直驅(qū)相當(dāng)于燃油車，而他比燃油車省油，比電車方便，又跟電車一樣平順性、5、6L的低油耗讓很多沒有辦法裝充電樁的人直接把他當(dāng)油車開，關(guān)鍵他還不要購置稅能上綠牌，就這些條件20、30萬，還有誰比他強(qiáng)？

第三買：刀片電池，對于新能源車來講，電池就相當(dāng)于燃油車的發(fā)動機(jī)，誰能掌握這項(xiàng)技術(shù)可以說就是造好了一半電動車，刀片電池不說安全看壽命，在連續(xù)3000次的循環(huán)充放電測試后，他電池的衰減還在80%以上，我按每天充一次電，每年365天，3000次能用8年以上，比亞迪就是做電池起家的，我認(rèn)為對于電池的理解汽車行業(yè)可以說沒誰比能比了，比亞迪唐的很多表現(xiàn)也是超出你的想象，而我更想說的是比亞迪把電動車的很多配置變成標(biāo)配。

打開后備箱，露營可充電的對外放電槍標(biāo)配，插在家就能充電的便攜式充電槍標(biāo)配，家里裝的大充電樁標(biāo)配，補(bǔ)胎液標(biāo)配，無線麥克風(fēng)標(biāo)配，你再幫我想，有些車買這些東西得花幾千還是上萬？

當(dāng)然每個車都有一些小瑕疵，唐我說一些，如果你看不慣，請輕點(diǎn)噴，第一：有一些細(xì)節(jié)還需要注意，比如后備箱有些縫隙不知道是個例還是都這樣，前排儲物空少，無線充電位置不合適，新上的護(hù)衛(wèi)艦07就改了。

第二：唐的內(nèi)飾用料還是可以的，手能接觸的地方都是皮質(zhì)包裹，座椅也是Nappa真皮，但是有一個很典型的例子，上一代寶馬3系用過真皮，但是這一代合成皮，而氛圍這一代3系完勝，所以如果能用料高級+看上去也高級，我認(rèn)為大唐指日可待，你說呢？

關(guān)注趙老師，聽更多客觀真實(shí)不浮夸的評測！