曾戰(zhàn)勝奔馳G,幫紅旗造車,原來大眾在中國竟然這么“狠”

在德國汽車的“老炮窩”里
成立于1937年的大眾
是個名副其實的小字輩

但在成立十幾年后
大眾集團就發(fā)展成為
歐洲第一大汽車企業(yè)
演繹了一段車壇傳奇



在中國市場上表現(xiàn)得
尤為出彩
上世紀80年代
上海的合資汽車項目正在籌備
當時的國際著名車企都表示了合作意向
而面對落后的中國汽車工業(yè)
每一個外國車企都有自己的算盤
也都提出了自己的條件:








縱覽大眾在華發(fā)展歷程
我們不難發(fā)現(xiàn)
大眾集團敏銳的市場直覺
在中國可謂是發(fā)揮得淋漓盡致
今天的大眾集團
深諳的已不僅僅是國人的消費需求
更是洞察到了我們的文化基因
與社會體制等方方面面
正如大眾品牌的Slogan:
車之道 為大眾
今天的大眾集團造車
不一定造最好的車
但一定造最對的車

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