解說(shuō)員模擬戰(zhàn)爭(zhēng)68—佩斯反攻

經(jīng)過(guò)數(shù)周的襲擾和封鎖,蘇軍的補(bǔ)給線終于被拉得足夠長(zhǎng),直至5月15日為止,蘇軍的推進(jìn)速度和坦克行駛里程下降到了開戰(zhàn)時(shí)的五分之一。一輛坦克每天分得的燃油最多行駛40公里,而這是最佳條件下的行駛距離,在實(shí)際作戰(zhàn)中一輛M5T-12最多行駛10公里就不得不停止,Dimitili感覺(jué)到反攻時(shí)機(jī)已經(jīng)到來(lái),第591軍與第310軍決定在5月17日發(fā)動(dòng)對(duì)蘇軍第80軍和第2混合軍的反擊。
Dimitili集中了所有可用的空軍力量與陸軍力量,造成了相比蘇軍力量的巨大差值。4000余架戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)與運(yùn)輸機(jī)的陰影幾乎遮住了整個(gè)福特城,僅17日一日,德軍就投下了10000噸左右的炸彈,幾乎把蘇軍第5旅控制的福特區(qū)防線炸成平地,數(shù)百名蘇軍士兵由于沖擊波而震死。Tang在回憶錄中寫道:“德國(guó)的空軍遮天蔽日,隨便向天上開一炮就能看見數(shù)層飛機(jī)整整齊齊地散開規(guī)避。數(shù)萬(wàn)噸炸彈伴隨德國(guó)的空降營(yíng)被投放在城市的各個(gè)角落。但是,炸彈從來(lái)沒(méi)有被投在對(duì)方士兵的頭上,我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)重新審視對(duì)方的陸空配合水平?!?/p>
5月19日,德軍繞過(guò)被推平的福特和多瑙凱西,在格德南部的平原上遭遇了4個(gè)坦克團(tuán)的伏擊。隨后該加強(qiáng)旅被第591軍的機(jī)動(dòng)側(cè)衛(wèi)包圍。第310軍則兵分九路,以旅為基本單位以每天300公里的速度將蘇軍趕出防線然后以空降兵封鎖后路。最終在23日逼近格德。
5月24日,中聯(lián)師發(fā)動(dòng)了最后一次進(jìn)攻,中聯(lián)師以喬馬德為基本點(diǎn),進(jìn)行了一次向南的大迂回運(yùn)動(dòng)避開第591軍的側(cè)衛(wèi)部分,幾乎成功地占領(lǐng)了布達(dá)佩斯,但隨后便因?yàn)槿加筒蛔愣吠?。最終雙方以格德為分界點(diǎn)重新完成了戰(zhàn)場(chǎng)平衡,問(wèn)題在于:誰(shuí)能成功打破這一平衡?