瀚海狼山（匈奴狼山）認(rèn)為，在二戰(zhàn)以后的現(xiàn)代軍售史上，最突兀的一筆生意。也許是F14被銷售到了中東某國(guó)。讓部分“雄貓”突然變成了“波斯貓”。之所以說這個(gè)事件突兀，是有充分理由的。第一，銷售前，買賣雙方甜如蜜糖；而銷售后不久，就勢(shì)如水火，差點(diǎn)不共戴天。第二，F(xiàn)14是海軍重型艦載機(jī)，就算是超級(jí)大國(guó)本身也沒有在陸地上大規(guī)模裝備的情況下，卻最終大批量出售給了一個(gè)完全沒有航母也不可能很快裝備航母的國(guó)家。第三，這是F14唯一也是最后的一次外銷。第四，在此后的40多年里，超級(jí)大國(guó)口口聲聲要完全限制這批波斯貓的使用。結(jié)果本土的所有F14都退役了。這批波斯貓卻還在戰(zhàn)備值班。不少小道消息認(rèn)為超級(jí)大國(guó)飛機(jī)墳場(chǎng)里F14，早就成了波斯貓們的配件提供者。但超級(jí)大國(guó)海軍，

打死都不承認(rèn)有零配件通過秘密渠道去“資敵”。但是誰都知道沒有原產(chǎn)國(guó)配件，任何一種戰(zhàn)斗機(jī)怎么可能用50年之久？所有這4大疑問，也許只有雙方當(dāng)事者心里明白。不過狼山認(rèn)為有必要再回頭捋一捋。當(dāng)年這筆大生意本身是如何就談成了的？F14戰(zhàn)斗機(jī)由格魯曼公司研發(fā)，現(xiàn)在叫諾斯羅普格魯曼。1967年底開始研制，1970年12月21日原型機(jī)首飛，1972年5月首架量產(chǎn)型交付使用。1972年，尼克松作為總統(tǒng)到中東訪問，巴列維國(guó)王提出蘇聯(lián)的米格25偵察機(jī)經(jīng)常侵犯他家的北部領(lǐng)空。這種雙發(fā)的神秘大型戰(zhàn)機(jī)可以飛3倍音速，快進(jìn)快出。而當(dāng)時(shí)其空軍裝備的F4戰(zhàn)斗機(jī)飛兩倍音速都困難，對(duì)此根本無能為力。因此急需一種攔截速度在2.3馬赫以上，具備遠(yuǎn)程導(dǎo)彈的高端飛機(jī)。全面遏制蘇聯(lián)的擴(kuò)張，

是尼克松的全球外交核心。而當(dāng)時(shí)該國(guó)其實(shí)是美國(guó)在海灣地區(qū)最牢固的“釘子”。而且由于石油豐富，因此采購(gòu)資金不是問題。于是美國(guó)?？哲姸寄贸鲎约覄倓傃b備的最頂級(jí)的F15和F14，讓“親密朋友”任意選擇。1973年8月，該國(guó)空軍在全面評(píng)估之后，居然選中了格魯曼公司的F14戰(zhàn)斗機(jī)。很大程度上在于F14變后掠翼后可以飛到2.4馬赫的高速，而且具備理論射程超過200公里的不死鳥導(dǎo)彈，正好可以大范圍、遠(yuǎn)距離攔截蘇聯(lián)的米格25。此時(shí)恰好格魯曼公司資金周轉(zhuǎn)不靈，該國(guó)給其貸款，渡過了麻煩。因此雙方合作越來越深入。

第一架“波斯貓”于1977年5月到貨，最后一架在1978年交割。只用了短短2年時(shí)間。訂單一共80架；不過有一架留在原廠測(cè)試。而第二年雙方就徹底鬧翻。因此實(shí)際交付的“波斯貓”一共79架。這批飛機(jī)和美國(guó)海軍上艦裝備的基本大同小異。都是F14A型。美國(guó)海軍一共是342架，另外79架就是波斯貓，占了大約五分之一。

與飛機(jī)一起訂購(gòu)的，還有700多枚不死鳥空空導(dǎo)彈，實(shí)際交付了284枚。不論飛機(jī)還是導(dǎo)彈，在此后的兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)中表現(xiàn)都不錯(cuò)，至今仍然是絕對(duì)空中主力?；仡櫿麄€(gè)事情的前前后后。狼山不禁想起了一句老話。這就是：君子之交淡如水，小人之交甘若醴。既然是小人之交，翻臉比翻書都快是很正常的。