《坦克世界》現(xiàn)在不得不承認(rèn)的事實(shí)是出“彈夾車”的頻率越來越快，雖然說彈夾車的玩法要具體到車，大概玩法思路也是有的，本次分享在下的，所有看法僅代表個(gè)人意見。

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我的思路是很簡(jiǎn)單的，也就是對(duì)自己的戰(zhàn)車有個(gè)定位就完事了，現(xiàn)在新彈夾車時(shí)代的彈夾車自帶的屬性有“有爆發(fā)”和“沒法黑”兩個(gè)，爆發(fā)不用說，沒法黑不是說“打不了黑槍”而是“打不完黑槍”，連續(xù)開炮不亮是什么神車？找這個(gè)理論上說的話等級(jí)越高彈夾車越強(qiáng)，因?yàn)樽陨硌扛呖梢再u血輸出，不過另一方面說敵人血量也相對(duì)增加不好一輪秒了。

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所以我是把彈夾車分成“進(jìn)攻型”和“防御型”，進(jìn)攻型的定義是主要職能是進(jìn)攻，要求很簡(jiǎn)單兩種，①有一個(gè)可以賣的鐵頭，很好理解，鐵頭都沒有憑什么在前線混呢？露哪里被敲哪里待不下去的。②短裝彈時(shí)間在2.5秒以下，在2.5秒下的短裝能讓許多車被斷腿無法靠自己修理，也就有炮彈就是威懾，正常情況你不開炮對(duì)面也不想正面挑釁你，一梭子還是挺疼的吧，進(jìn)攻型玩法也比較簡(jiǎn)單，跟著大隊(duì)打“補(bǔ)槍”或者協(xié)同就行了，無非是賣頭和伸縮的區(qū)別而已，這就不算只屬于彈夾車的范疇了。另外理論上要是你一輪爆發(fā)的能力能擊毀多輛戰(zhàn)車的話也是沒問題的，不過現(xiàn)在來說高級(jí)房沒有這樣的，卡利班一發(fā)不能說能秒，百運(yùn)你非殘局敢沖也是厲害。

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防御型的意思是“手雷”的那個(gè)防御型，像我們熟知的破片手雷就是防御型的，即在投擲出去之后要快速尋找掩體進(jìn)行躲藏。防御型的彈夾車就是這樣，在一輪輸出完成后就要準(zhǔn)備轉(zhuǎn)場(chǎng)了，這種類型的彈夾車只要是速度過了45的都可以，與進(jìn)攻型的最大差別是輸出完成后基本要跑，并且是非常的不鼓勵(lì)自己上去打的，是在對(duì)面已經(jīng)進(jìn)入裝彈狀態(tài)或者黑槍情況下才輸出。

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防御型的的彈夾車的玩法完全可以概括成前期吃機(jī)動(dòng)，全局看炮控與后期吃的視野，即在開局的時(shí)候率先到達(dá)關(guān)鍵點(diǎn)然后對(duì)著去搶點(diǎn)的敵人來上一輪輸出，中期躲在能黑槍的地方或者混跡在大部隊(duì)的里頭，在對(duì)方有人掉隊(duì)揮著己方大規(guī)模推進(jìn)時(shí)提供火力。原本來說各種彈夾車都應(yīng)該這么玩，事實(shí)上也確實(shí)如此，“湖邊”等圖的搶山玩法最體現(xiàn)這些，跑得慢的與DPM不高的很容易被淘汰，有一定裝甲的車跑的慢就必須避開第一波，不是說進(jìn)攻型的彈夾車就必須卡點(diǎn)，一個(gè)是速度方面確實(shí)不支持高頻率的轉(zhuǎn)場(chǎng)，第二個(gè)就是說你不去做這些是要是換成像是AMX50B去干這些，那些全隊(duì)人也就準(zhǔn)備躺吧，也算是游戲比較無奈的地方了。

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因此可以看出無論是什么樣的彈夾車都比較依靠隊(duì)友的，有隊(duì)友視野加上自己的判斷才是玩好一輛彈夾車的重點(diǎn)，而沒有這些的話即使操作一流，沒敵人“配合”也上不了“精彩集錦”吧。