一城三國(guó)神韻，千年詩(shī)畫(huà)合肥。合肥，作為三國(guó)舊地、包拯故里、淮軍搖籃等而聞名于世，更是在如今的大力建設(shè)與發(fā)展下使合肥這座“千年古邑”享有了“科創(chuàng)名城”的美譽(yù)；如同梅賽德斯-奔馳延續(xù)家族經(jīng)典的同時(shí)，更是以顛覆傳統(tǒng)的創(chuàng)新精神不斷探索未來(lái)。2022年11月24日，2022梅賽德斯-奔馳東區(qū)全新純電EQE全感空間站在合肥萬(wàn)象城皖巷正式開(kāi)啟。在為期四天的活動(dòng)時(shí)間內(nèi)，梅賽德斯-奔馳全新純電EQE以多維度的感知空間，向現(xiàn)場(chǎng)觀展市民與媒體嘉賓全方位的展現(xiàn)了電動(dòng)未來(lái)的無(wú)限可能。

在全新純電EQE全感空間站內(nèi)，梅賽德斯-奔馳通過(guò)視、聽(tīng)、嗅、觸的多角度、全方位的展示為到場(chǎng)嘉賓帶來(lái)了身臨其境的體驗(yàn)，全新純電EQE全感空間站整體橢圓形的外觀設(shè)計(jì)，將環(huán)保、科技與未來(lái)感完美結(jié)合，共同構(gòu)建成一個(gè)充滿(mǎn)科技現(xiàn)代前衛(wèi)的超現(xiàn)實(shí)空間。頂部的宣傳標(biāo)語(yǔ)“全新純電EQE，打卡低碳環(huán)保潮流地標(biāo)“讓站在高處的朋友也可以看見(jiàn)我們對(duì)環(huán)保的理念及追求。展車(chē)區(qū)則采用玻璃幕墻結(jié)構(gòu)，呈現(xiàn)更好視覺(jué)效果的同時(shí)，借助陽(yáng)光照射展廳可降低日間照明燈的使用，可大大降低能源消耗。

全新純電EQE全感空間站內(nèi)分別設(shè)有互動(dòng)區(qū)，洽談休息區(qū)，產(chǎn)品體驗(yàn)區(qū)。專(zhuān)屬打造的“全新純電EQE城市體驗(yàn)之旅”體感互動(dòng)，嘉賓可通過(guò)手勢(shì)控制選擇8個(gè)活動(dòng)城市的地標(biāo)建筑和網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，在地圖上呈現(xiàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的距離以及行駛路線(xiàn)，通過(guò)所有地標(biāo)建筑和網(wǎng)紅打卡點(diǎn)之間距離的連線(xiàn)，可以對(duì)全新EQE整體的續(xù)航能力以及節(jié)能減排能力有可視化體現(xiàn)。與此同時(shí)，在體驗(yàn)過(guò)程中，全新EQE交互式個(gè)性化模擬聲浪 “銀色聲浪”和“靈動(dòng)之流”2種個(gè)性化模擬聲浪，為嘉賓營(yíng)造聲臨其境的沉浸式聲音氛圍，享受未來(lái)聲浪魅惑。

全感空間站內(nèi)頂上方“光譜森林”氛圍燈，呈現(xiàn)弓形車(chē)身結(jié)構(gòu)，隨著不同時(shí)段的變換猶如車(chē)內(nèi)的氛圍燈散發(fā)出迷人的光彩，同時(shí)每一根光線(xiàn)燈的電量來(lái)源，都是通過(guò)空間站側(cè)面頂部的光伏板輔助發(fā)電?？v觀全感空間站的整體到細(xì)節(jié)，梅賽德斯-奔馳一如既往致力于在中國(guó)以可持續(xù)的“發(fā)展之 道”和“責(zé)任之道”塑造最令人向往的豪華汽車(chē)及服務(wù)品牌。

除了現(xiàn)場(chǎng)的多個(gè)有趣的互動(dòng)體驗(yàn)與全新純電EQE展示外，本次主辦方還為嘉賓們提供了全新純電EQE的試乘試駕項(xiàng)目。作為梅賽德斯-奔馳家族的全新車(chē)型，誕生于EVA中大型純電架構(gòu)平臺(tái)的全新EQE擁有更扎實(shí)的車(chē)身結(jié)構(gòu)與更合理的電池布局，為卓越的續(xù)航表現(xiàn)和可靠的電控能力奠定基礎(chǔ)。新車(chē)延續(xù)了EQ家族的先鋒設(shè)計(jì)，更塑造越級(jí)的豪華體驗(yàn)，精湛的內(nèi)飾氛圍與舒享駕駛體驗(yàn)充分彰顯出梅賽德斯-奔馳的豪華電動(dòng)格調(diào)。

除了先鋒、豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格外，全新純電EQE是駕乘體驗(yàn)方面更是以超越同級(jí)的良好表現(xiàn)讓現(xiàn)場(chǎng)嘉賓連連稱(chēng)贊。搭載了后驅(qū)永磁同步電機(jī)的全新純電EQE 350車(chē)型，最大功率達(dá)215千瓦，峰值扭矩達(dá)556牛·米，配合0-100公里/小時(shí)加速6.7秒的動(dòng)力性能，令加速平順且暢快。并且其配備總?cè)萘?6.1千瓦時(shí)的NCM811動(dòng)力電池，在CLTC工況下綜合最高續(xù)航里程達(dá)752公里，并且可根據(jù)駕駛模式、環(huán)境溫度、動(dòng)力回收等多種情況精準(zhǔn)測(cè)算出剩余里程，避免駕駛者的里程焦慮。

全新純電EQE不僅具備澎湃動(dòng)力，更兼以穩(wěn)健制動(dòng)、靈活操控與智能出行；新車(chē)搭載四連桿前懸掛及多連桿后懸掛，四輪獨(dú)立懸掛輔以出眾調(diào)校，塑造奔馳品質(zhì)的底盤(pán)質(zhì)感。高達(dá)10度的后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)彎直徑低至10.7米，令全新純電EQE獲得堪比緊湊型轎車(chē)的靈活性。此外，L2級(jí)的駕駛輔助系統(tǒng)，在多數(shù)場(chǎng)景下實(shí)現(xiàn)智能巡航并自動(dòng)跟車(chē)，并且從智能變速到變道，全新純電EQE可充分還原真人駕駛質(zhì)感，輔助駕駛感受盡顯豪華電動(dòng)車(chē)細(xì)致入微的貼心。

而在駕乘舒適性方面，全新純電EQE搭載了源自S級(jí)轎車(chē)的12.3英寸儀表屏與12.8英寸中控屏擁有出色的顯示效果，精致氣派的胡桃木飾板與大尺寸屏幕相得益彰，首次配備帶背光的星徽飾板配合64色環(huán)境氛圍燈營(yíng)造出流光溢彩的浪漫與豪華。此外，全新純電EQE配備的6號(hào)甘苦香專(zhuān)屬香氛、15個(gè)揚(yáng)聲器的Burmester?柏林之聲環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng)以及為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的10項(xiàng)豪華配置更是將新車(chē)的豪華與尊享推向了新的高度。

作為梅賽德斯-EQ品牌首款基于EVA純電平臺(tái)正向研發(fā)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型，全新純電EQE融合了轎跑身姿與轎車(chē)實(shí)用性，以可靠高效的三電系統(tǒng)、內(nèi)外兼修的豪華質(zhì)感、貼心智能的科技配置、精益求精的產(chǎn)品品質(zhì)和綠色環(huán)保的可持續(xù)表現(xiàn)，打造中大型豪華電動(dòng)車(chē)的標(biāo)桿之選。而通過(guò)本次“2022梅賽德斯-奔馳東區(qū)全新純電EQE全感空間站 合肥站”活動(dòng)的體驗(yàn)，合肥市民朋友與參展嘉賓們也對(duì)全新純電EQE有了更加深刻的了解與感受。