在三月正式迎來發(fā)布后，豐田GR Corolla 對(duì)于 GR 這支性能子品牌而言，就市場(chǎng)操作、吸引消費(fèi)受眾方面等重要性都要比目前其他家族陣容中的車型要高許多，無非是本車在圍繞 豐田所想要傳達(dá)的性能方向之余，更多了一定程度的實(shí)用機(jī)能性，在歷經(jīng)芯片短缺、供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧葐栴}后，GR Corolla 終于在北美市場(chǎng)正式投放，采用三種車型編成規(guī)劃，對(duì)于一輛性能作品而言，選擇算是相當(dāng)豐富了。

首先第一款最入門的車型，官方建議售價(jià)為36,995 美元，據(jù)悉，官方也有意將銷售主力放在這款車型上，預(yù)計(jì)發(fā)布初期準(zhǔn)備 5,000 臺(tái)以供應(yīng)市場(chǎng)。配置方面，本車將提供三種外觀車色，運(yùn)動(dòng)型座椅也列為標(biāo)配，而消費(fèi)者也能夠根據(jù)用車環(huán)境，選配 Cold Weather 寒冷氣候?qū)偬准?，提供加熱座椅與方向盤。當(dāng)然，內(nèi)建導(dǎo)航系統(tǒng)的主機(jī)也需要選配。

中配車型Circuit，售價(jià)則為 43,995 美元，而品牌將這款車型設(shè)定為 2023 年款的限定車型，之后將不再提供。本車的標(biāo)配項(xiàng)目有著不少好料，包括搭載于前、后軸的限滑差速器、碳纖維車頂、皮革內(nèi)裝、專屬頂級(jí)音響系統(tǒng)等，產(chǎn)量限定在 1,500 臺(tái)上下。

最后，擁有旗艦身份地位的便是連豐田章男都為之瘋狂的 Morizo，起始售價(jià)為50,995 美元。除了擁有更為肅殺的空力套件組，這具 G16E – GTS 1.6 升直列三缸渦輪增壓引擎，除了馬力維持在 300 匹水準(zhǔn)，峰值扭力從370N·m的標(biāo)準(zhǔn)值提升至400N·m，并且因?yàn)楦涌癖┑男阅茌敵?，將后排座椅、喇叭、電?dòng)車窗、雨刷等去除，使其車重減輕48公斤，加速性能更加強(qiáng)悍。

老實(shí)說，身處國內(nèi)的我們看到這三款車型的售價(jià)，相信車迷、或有意要購買的消費(fèi)者在接受度上肯定居高不下。但又不得不接受一個(gè)事實(shí)，豐田的GR車型基本不會(huì)導(dǎo)入國內(nèi)銷售！