全球范圍內(nèi)，電動汽車市場快速增長。面對新能源汽車（NEV）日益增長的需求，制造商及其供應商必須加快工程研發(fā)設計及生產(chǎn)，而這對質(zhì)量保證過程提出了新的挑戰(zhàn)。

電池是與電動汽車的安全性和結構緊密相關的組件。因此，客戶期望更高的容量，即每次充電的續(xù)航里程更長。

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質(zhì)量控制至關重要

“電池是電動汽車的核心，制造商必須優(yōu)先確保其質(zhì)量，高度重視?！?/p>

Albert Mo

蔡司新能源汽車解決方案技術中心負責人

如果想要制造可靠、具有長期使用壽命的電池，制造商必須遵循最高的質(zhì)量標準：由于廣泛成像、分析和測量解決方案對電池研究以及電池和電池托盤的質(zhì)量控制至關重要，必須按照嚴格的公差標準制造電池芯、模塊和電池托盤。

電池的質(zhì)量保證是一個復雜的過程

可采用不同的測量技術檢查電池特性，例如材料、電極、電池芯、模塊和電池托盤

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特殊高效助力器

制造流程解決方案

1. 在開發(fā)電池時，使用工業(yè)顯微鏡分析微觀結構和可能雜質(zhì)

2. 在生產(chǎn)過程中，主要使用X射線和計算機斷層掃描（CT）系統(tǒng)對電池芯和模塊進行無損分析

3. 使用光學自動化檢測系統(tǒng)，保障電池托盤的光滑度、裝配精度和密封區(qū)域的尺寸精度

電池托盤也稱為電池載體，是新能源汽車的另一個重要部件。電池托盤不僅僅是一個部件，其完全集成到車身中，因此其穩(wěn)定性也至關重要。在生產(chǎn)過程中，電池托盤需要經(jīng)過多道質(zhì)量關口，才能滿足安全性要求，從而確保整車質(zhì)量。

其中一個重要的質(zhì)量關口是完成幾何尺寸的檢測。電池托盤的光滑度、裝配精度和密封區(qū)域均會影響整個車身的尺寸精度。此外，電池模組還必須正確插入涂抹散熱膏的艙室，以確保安全運行。

ATOS ScanBox可用于各種應用需求，直至對整個車身進行完整測量

ATOS ScanBox優(yōu)化批量檢測流程，標準化、自動化流程可提高零件產(chǎn)量，減少廢品

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強大的軟硬件組合

使用光學三維測量設備對部件的結構、組成和尺寸精度進行檢驗，可以提高和確保新能源汽車的安全性、可靠性和電池容量。

光學三維測量設備的軟件使用組件的CAD數(shù)據(jù)對機器人位置和路徑進行全自動示教編程。測量技術可追溯，并符合ISO 10360的要求。

GOM Inspect Pro 采用參數(shù)化概念，可跟蹤和傳輸項目中的所有流程步驟，加快檢測速度。

ATOS ScanBox可捕捉到低噪點的圖形

即使在黑暗或閃光表面上，也能獲取清晰細節(jié)

通過GOM Inspect軟件，評估和分析三維測試數(shù)據(jù)，并創(chuàng)建全面的報告