隧道的防排水系統(tǒng)包括洞門、襯砌結(jié)構(gòu)層和側(cè)墻的密封。在施工時各部位的嚴(yán)密性及水密性能；同時還要考慮通風(fēng)與照明的要求以及防止火災(zāi)發(fā)生等安全因素。

1、洞門：為確保車輛行駛的安全可靠，應(yīng)設(shè)置能承受一定壓力的水泥或混凝土制成的擋土板（俗稱拱形橋）作為洞口封隔材料，并設(shè)有可靠的防火裝置以阻止火勢蔓延。

2、襯壁結(jié)構(gòu)層的封閉措施有采用預(yù)制鋼筋混凝土塊作內(nèi)襯的方法，也有用現(xiàn)澆水泥沙漿面磚的辦法進行封閉。這兩種辦法各有利弊：

（1）使用鋼筋混凝上塊做內(nèi)襯的好處是強度較高，不易損壞，缺點是需設(shè)專門的養(yǎng)護室，且需要占用較大的斷面面積，增加工程量，并且由于受溫度的影響易出現(xiàn)裂縫而影響使用壽命。

（2）用水泥沙石料筑成內(nèi)襯的優(yōu)點是不但可減少開挖面的寬度，而且可以降低造價。缺點是需要專門的機具設(shè)備來作業(yè)，勞動強度較大。另外，當(dāng)?shù)叵滤桓呋蛴械叵掠苛鞯那闆r下，容易產(chǎn)生漏水問題。因此對地質(zhì)條件較差的地段宜采取前種方法。

3、側(cè)墻的結(jié)構(gòu)形式主要有三種：1剛性支承式。2柔性支承式和混合式。3鋼架支撐式。4懸臂灌注樁加錨桿固定式。

4、為了便于檢查和維護保養(yǎng)工作，可在洞門上開設(shè)若干孔口，以便及時發(fā)現(xiàn)滲漏現(xiàn)象并進行維修處理。此外，還須安裝必要的監(jiān)控設(shè)備和報警儀器以行車安全。