2023-4-5根據(jù)直播記錄進(jìn)行如下補(bǔ)充和修改：

在原文中，本人主要按照過去的“大規(guī)?？諏Φ貙埂彼悸吩O(shè)想現(xiàn)代防空作戰(zhàn)。在過去假設(shè)的冷戰(zhàn)等級大規(guī)模對抗中，便攜式防空導(dǎo)彈在各國僅僅是扮演著一線部隊(duì)“最后的一道貼身防空武器”的地位，其影響力遠(yuǎn)不如大型高空防空導(dǎo)彈和低空雷達(dá)發(fā)射一體化的機(jī)動(dòng)防空導(dǎo)彈。但是2022年的戰(zhàn)爭，揭示了這種傳統(tǒng)認(rèn)識(shí)，在很多領(lǐng)域上不符合現(xiàn)代需求。

可參考以下文章：

2022年的戰(zhàn)爭深刻體現(xiàn)出當(dāng)代高科技戰(zhàn)爭下，隨著空中裝備日趨昂貴，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，就連世界一流國家都難以快速在戰(zhàn)時(shí)生產(chǎn)足夠的飛機(jī)應(yīng)對空前對抗下的損失，加上三代機(jī)，四代機(jī)保養(yǎng)要求高，難以在野戰(zhàn)機(jī)場搶修，必須要依托后方縱深空軍基地乃至于飛機(jī)大修廠才能完成關(guān)鍵結(jié)構(gòu)（如雷達(dá)，發(fā)動(dòng)機(jī)，電傳系統(tǒng)）的修復(fù)，使得飛機(jī)總出勤率大幅下降。

因此，在防御方有著較強(qiáng)防空體系的情況下，進(jìn)攻方貿(mào)然進(jìn)攻會(huì)面對己方有限飛機(jī)的大幅損失，乃至于失去制空權(quán)，不得不大量依托可損失的起的巡航導(dǎo)彈，遠(yuǎn)程火箭炮和無人機(jī)進(jìn)行空中進(jìn)攻，并將過去大規(guī)模出動(dòng)的戰(zhàn)機(jī)集群化整為零，在信息化指揮系統(tǒng)下分散的侵入對方控制區(qū)進(jìn)行打擊。而防御方為了對抗敵方的分散竄擾戰(zhàn)術(shù)，既需要穩(wěn)固的要地防空和攔截機(jī)體系，防止敵方偷襲摧毀關(guān)鍵單元；同時(shí)，防御方還需要將偵查到的敵方小規(guī)模分散進(jìn)攻繪制成整體的空防態(tài)勢圖，以現(xiàn)代化的衛(wèi)星通聯(lián)和AI戰(zhàn)場決策系統(tǒng)轉(zhuǎn)化為各個(gè)防空單位的作戰(zhàn)計(jì)劃，再由分散在敵方必經(jīng)之路上的各類容易隱蔽的便攜式和機(jī)動(dòng)防空導(dǎo)彈予以分割殲滅。在這個(gè)作戰(zhàn)模式下，便攜式導(dǎo)彈將成為殲滅低空分散來襲之?dāng)车闹刂兄亍?022年戰(zhàn)爭也體現(xiàn)出這一點(diǎn)，在防御方S-300，山毛櫸體系較為完整情況下，進(jìn)攻方主要的損失卻是由地面發(fā)射的便攜式導(dǎo)彈造成的，這正是印證了以上論述。

因而，現(xiàn)代不僅要強(qiáng)化單兵和機(jī)動(dòng)性防空導(dǎo)彈的組網(wǎng)化運(yùn)轉(zhuǎn)，在AI和預(yù)警系統(tǒng)加持下做到“現(xiàn)代化分殲”，更需要進(jìn)一步升級這些體系，個(gè)人愚見如下：

1、大力發(fā)展諸如“復(fù)仇者”這樣能機(jī)動(dòng)化發(fā)射的便攜式防空導(dǎo)彈，并賦予數(shù)據(jù)鏈，可以組網(wǎng)自動(dòng)接受指揮信號發(fā)射，也可拆卸后單兵在單兵信息化系統(tǒng)下分散作戰(zhàn)；

2、便攜式防空導(dǎo)彈應(yīng)加強(qiáng)對低空低慢小目標(biāo)，如低空巡航導(dǎo)彈，低空巡飛彈等飛機(jī)的打擊效果；

3、開發(fā)模塊化便攜式導(dǎo)彈，參考“挪威防空導(dǎo)彈”的空對空導(dǎo)彈+助推器的設(shè)計(jì)，為便攜式防空導(dǎo)彈預(yù)留助推器接口，必要時(shí)可以將122火箭彈去除戰(zhàn)斗部，作為助推器推送便攜式防空導(dǎo)彈，以加強(qiáng)對抗敵方高空察打一體無人機(jī)的效果。

以下是未修改的原文，可以對比本人前后思路的轉(zhuǎn)變。

自從FIM-92“毒刺”在阿富汗戰(zhàn)爭一舉成名之后，肩射導(dǎo)彈不斷出現(xiàn)在人們的視野之中。在每次國際武裝沖突中，都有肩射防空導(dǎo)彈擊落直升機(jī)、戰(zhàn)斗機(jī)的報(bào)道。我國作為世界較大的軍火出口國之一，我國也在國際市場上銷售我國的肩扛導(dǎo)彈系統(tǒng)，并且在中東的戰(zhàn)爭中有報(bào)道擊落戰(zhàn)斗機(jī)的報(bào)道。但是我們卻發(fā)現(xiàn)，中國陸軍從報(bào)道上能夠看到的新聞也只有少數(shù)合成營配備了防空導(dǎo)彈，且種類相當(dāng)繁多，并未統(tǒng)一，可見我國合成營內(nèi)肩射防空導(dǎo)彈并不是固定編制，而且很多部隊(duì)還沒有這種武器。有的便攜式導(dǎo)彈還是配屬在集團(tuán)軍防空旅下屬單位，作戰(zhàn)時(shí)才會(huì)下放給基層部隊(duì)（以連編制附加給合成營）。

與便攜式防空導(dǎo)彈缺乏存在感不同，最近兩年我國自行高射炮出鏡率倒很高，相當(dāng)昂貴的09式35mm自行高射炮單價(jià)超過99A主戰(zhàn)坦克，已經(jīng)列裝到重型合成營的防空部隊(duì)之中。那么，是什么原因讓我國正規(guī)軍并不重點(diǎn)配備肩射防空導(dǎo)彈呢？讓我們具體看一下。

伴隨防空作戰(zhàn)需要便攜式防空系統(tǒng)的存在

由于中國的假想敵——美國、印度和臺(tái)灣地區(qū)都有不俗的空中實(shí)力，尤其是美國空軍、陸軍航空兵、海軍航空兵都位列世界第一，中國陸軍勢必面臨極大的防控壓力。為此早在幾十年前，中國就開始仿效蘇聯(lián)建設(shè)多層次體系化防空系統(tǒng)。但由于我國缺乏相關(guān)技術(shù)，防空導(dǎo)彈進(jìn)展相當(dāng)緩慢。

在上世紀(jì)70年代，我國基本上還是停留在二戰(zhàn)時(shí)代的防空火力，唯一的防空導(dǎo)彈紅旗2（蘇聯(lián)S-75改進(jìn)型）只有空軍地空導(dǎo)彈部隊(duì)擁有，陸軍僅有37mm，57mm和100mm高射炮，全部為二戰(zhàn)時(shí)代蘇聯(lián)的武器，該武器應(yīng)對越南戰(zhàn)爭早期美國飛機(jī)近距離舔地的戰(zhàn)術(shù)尚可（越南戰(zhàn)爭美國固定翼飛機(jī)損失的1500架有80%被高射炮擊落），但在精確制導(dǎo)武器越來越多服役后，僅能夠打擊視距內(nèi)目標(biāo)的高射炮的效用就開始斷崖式下跌。在面對1980年代配備了AGM-65小牛導(dǎo)彈的A-10，BGM-71導(dǎo)彈AH-64，9K114的MI-24這種射程3公里以上反坦克導(dǎo)彈攻擊機(jī)時(shí)，需要卡車牽引，不能行進(jìn)間開火的高射炮就變得無用武之地，更不能伴隨坦克車輛機(jī)動(dòng)，因此中國首先采購了瑞士厄利孔35mm機(jī)關(guān)炮，并在2009年將其車載化成功，即09式35mm自行高射炮。

在導(dǎo)彈方面，1990年，中國引進(jìn)的法制“海響尾蛇”指令制導(dǎo)短程導(dǎo)彈的陸基型仿制成功，命名為紅旗7導(dǎo)彈，配備空軍和部分陸軍部隊(duì)，雖然導(dǎo)彈性能尚可，但由于配套車輛較多，機(jī)動(dòng)部署不便，故中國在蘇聯(lián)解體后又采購了9K331道爾導(dǎo)彈，命名紅旗17，并在最近5年大量推廣列裝，滿足了重型部隊(duì)的機(jī)動(dòng)防空需求。

但在中國廣大的摩托化部隊(duì)（很多轉(zhuǎn)型為中型旅和輕型旅）中，國內(nèi)伴隨防空火力一直運(yùn)用不廣。一直到2020年夏天，我國中型旅才得以配備紅旗17A輪式防空導(dǎo)彈（紅旗17底盤改成輪式，類似毛子以前的9K33黃蜂防空系統(tǒng)）和某種輪式底盤的高射炮。

至于只有猛士突擊車的輕型旅那就更糟糕了。由于現(xiàn)有的35mm，25mm高射炮尺寸過大，我國還未研發(fā)美國“復(fù)仇者”那樣的高機(jī)動(dòng)車載防空導(dǎo)彈（其實(shí)復(fù)仇者類似于蘇聯(lián)9K31，但導(dǎo)彈選擇共用FIM-92毒刺），所以目前輕型旅要么只有車載的高射機(jī)槍，要么就是防空連的士兵帶幾個(gè)便攜式防空導(dǎo)彈（型號繁多），出來臨時(shí)性湊合一下防空。但考慮到輕型部隊(duì)需要執(zhí)行跨區(qū)域投送、穿插偵查等任務(wù)，這樣的防空顯然是不敷使用的。

所以，在我國的伴隨防空需求中，是有便攜式導(dǎo)彈——尤其是美國復(fù)仇者一級的車載便攜式防空導(dǎo)彈這樣的防空系統(tǒng)的存在空間的。

理想很充實(shí)，現(xiàn)實(shí)很骨感

中國其實(shí)很早就接觸到便攜式防空導(dǎo)彈。早在上世紀(jì)70年代，我國就從各種渠道取得了美俄的便攜式防空導(dǎo)彈樣本，并最終選擇了蘇聯(lián)9k32 針-2（北約代號SA-7）進(jìn)行仿制，命名紅纓5號防空導(dǎo)彈。1975年，軍方下達(dá)研制任務(wù)指令，1982年進(jìn)行鑒定，隨后出口阿富汗游擊隊(duì)用于抗蘇戰(zhàn)爭。紅纓5號由于價(jià)格低廉，出口很多，國內(nèi)預(yù)備役和民兵也有很多配備，甚至在我國很多缺乏防空能力的水面艦艇上也一度服役過。

到了20世紀(jì)90年代，我國瞅準(zhǔn)冷戰(zhàn)后防空導(dǎo)彈市場，先后推出了前衛(wèi)系列、飛弩系列等多種多樣的防空導(dǎo)彈。整體而言，我國便攜式防空導(dǎo)彈無論是性能還是產(chǎn)量都是很不錯(cuò)的，和美俄法等國基本位于同一水平線。

說到這就有人納悶了，我國便攜式防空導(dǎo)彈不是不錯(cuò)嘛？可是為啥不大量列裝呢？其實(shí)，雖然便攜式防空導(dǎo)彈看似性能不錯(cuò)，但是具體看起來，現(xiàn)代的便攜式防空導(dǎo)彈如果真用于大規(guī)模實(shí)戰(zhàn)中，有著多個(gè)無法逾越的障礙。

現(xiàn)在我們就拿便攜式防空導(dǎo)彈的翹楚——FIM-92E升級型毒刺導(dǎo)彈（2014年美國陸軍配備850枚，海軍陸戰(zhàn)隊(duì)1155枚）的性能數(shù)據(jù)講一下目前存在于所有的便攜式防空導(dǎo)彈內(nèi)的問題：

發(fā)射筒長 1830毫米

彈體長度:1.52 米

彈體翼展:9.1 厘米

直徑:7厘米

重量:10.1公斤;全部系統(tǒng):15.7 公斤

速度:Mach 2.2+

最高限度:3800 米

射程:4800 米（尾追）8000 米（迎頭）

推進(jìn):大西洋研究公司MK 27 雙-推力(推進(jìn)/持續(xù))固體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

彈頭:3 公斤 爆炸破片式

再讓我們對比一下9K331道爾導(dǎo)彈（紅旗17A相比其進(jìn)行了升級）：

彈長2.9米，直徑235mm，翼展650mm，彈重167千克，彈頭15千克（破片），飛行速度850m（2.5M），射高6-10000米，最大射程12公里，最小射程1500米。

由此可見，F(xiàn)IM-92導(dǎo)彈重量僅有9K331的1/15，彈頭也只有9K331的1/5，但是紙面射程卻是8公里對12公里，這又是為什么呢？其實(shí)看過我文章都會(huì)明白，武器裝備數(shù)據(jù)是有“春秋筆法”的，F(xiàn)IM-92E的8公里迎面射程就是指對于直線飛行的2000米高度內(nèi)目標(biāo)不回避的情況下最大的射程，而9K331和紅旗17是對于任何12公里內(nèi)目標(biāo)都有致命一擊的效果。而對于不是正面沖來的目標(biāo)時(shí)，F(xiàn)IM-92這樣的便攜式防空導(dǎo)彈就沒那么亮眼的數(shù)據(jù)了。尤其是在對抗飛行高度在4000米以上，接近FIM-92最大射高的目標(biāo)時(shí)，其水平有效射程會(huì)急劇萎縮到1公里以內(nèi)，基本上只有敵人飛過頭頂時(shí)才可以開火。然而，直升機(jī)和攻擊機(jī)在居高臨下時(shí)，反而會(huì)因?yàn)楦叨全@得自己武器的發(fā)射增量，在4公里時(shí)，AH-64的九頭蛇70火箭彈射程可以輕松突破6公里，而AGM-114地獄火更是能輕松突破9公里。因此在現(xiàn)實(shí)中，便攜式防空導(dǎo)彈幾乎無法阻止敵方直升機(jī)和戰(zhàn)斗機(jī)對我方的攻擊，只能在對方攻擊之后轉(zhuǎn)向撤離時(shí)伏擊對方。

其次，由于直徑很小，導(dǎo)彈的紅外傳感器無法做的太大；同時(shí)考慮到便攜式導(dǎo)彈應(yīng)用環(huán)境較窄，出口限制高（因?yàn)橐苊饴淙肟植婪肿邮掷飳γ窈皆斐晌：Γ?，便攜式防空導(dǎo)彈無法使用高價(jià)的導(dǎo)引頭，因此毒刺RMP Block II型原本計(jì)劃采用AIM-9X的紅外成像導(dǎo)引頭，但在2002年就因?yàn)閱蝺r(jià)上升過大而放棄了。這就導(dǎo)致現(xiàn)實(shí)中便攜式防空導(dǎo)彈抗干擾能力不如正規(guī)防空和空對空導(dǎo)彈，很容易打脫靶。由于導(dǎo)引頭性能不足，很容易在21世紀(jì)各國廣泛研發(fā)和裝備的“便攜式防空導(dǎo)彈致盲系統(tǒng)”和傳統(tǒng)的熱焰彈下敗下陣來。

最后，就是便攜式防空導(dǎo)彈的殺傷力嚴(yán)重不足。

根據(jù)1993年美國發(fā)布的數(shù)據(jù)，阿富汗游擊隊(duì)在340次發(fā)射中，就擊落了269架俄制飛機(jī)，命中率高達(dá)79%。但事實(shí)上，蘇聯(lián)解密的數(shù)據(jù)中，在1987年～1988年，只有不到100架飛機(jī)（包括直升飛機(jī)）被擊落。如果雙方都沒有虛報(bào)的話，那就證明蘇聯(lián)絕大多數(shù)被毒刺“擊落”的飛機(jī)實(shí)際上都成功帶傷飛回了己方機(jī)場或迫降成功。這種情況在現(xiàn)實(shí)中還是很常見的。

所以，在現(xiàn)實(shí)中，所有的便攜式防空導(dǎo)彈都存在“打不遠(yuǎn)，打不高，打不準(zhǔn)，打不死”的瓶頸，這也就能解釋為何美國在2014年升級FIM-92E導(dǎo)彈時(shí)僅有2000枚進(jìn)入升級（延壽10年）的原因了，實(shí)際上美國、俄羅斯、中國的便攜式防空導(dǎo)彈裝備量都不是非常多，美國更多依賴飛機(jī)的制空權(quán)，而中俄歐洲則依托于伴隨防空系統(tǒng)，只有特種部隊(duì)、空降兵、陸戰(zhàn)隊(duì)和中國民兵組織等真正無法配備正規(guī)防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的部隊(duì)，才有必要列裝便攜式防空導(dǎo)彈。

現(xiàn)在大家就明白了，為啥中國要花費(fèi)大價(jià)錢給部隊(duì)配備大型伴隨防空系統(tǒng)，而不是配備大量的便攜式防空導(dǎo)彈系統(tǒng)的原因了吧！