（已經(jīng)同意轉(zhuǎn)載）

USN：

CVN部隊(duì)，可能一等人意識(shí)到現(xiàn)有的CVN規(guī)模不足，在福特之前補(bǔ)充2艘CVN，達(dá)到12-13的數(shù)量。福特級(jí)還會(huì)是現(xiàn)在的進(jìn)度。

艦載機(jī)部隊(duì)變化非常大，F(xiàn)-14D的改進(jìn)型和A-12都會(huì)存在，A-12盡管技術(shù)困難，但是USN還是會(huì)硬著頭皮做下去，盡管做出來的東西會(huì)指標(biāo)縮水，但是只要能服役就是巨大進(jìn)步。估計(jì)00年代才能服役。F-14D+ 會(huì)是一種三代半，艦隊(duì)防空+有限對(duì)地打擊。

F-35C可能不會(huì)是現(xiàn)在這樣，而是一種最大起飛重量更大（歷史來看，C-13彈射器的最大起飛重量78000LB左右）的雙發(fā)LO打擊機(jī)，作戰(zhàn)半徑提升到700海里+（A/F-X指標(biāo)），攜帶更多的AIM-120，更寬的彈倉（目前F-35C深度是夠的，畢竟2枚2000磅）。當(dāng)然打擊主力還是A-12，會(huì)不斷改進(jìn)，朝1000海里的combat radius的指標(biāo)去。（哪怕俄國人在，USN也不再需要專業(yè)截?fù)魴C(jī)）

水面艦艇部隊(duì)，Leahy和Bulknap 都會(huì)延期服役，畢竟改裝過

DDG-51 Flight Ⅲ（1989），會(huì)代替ⅡA大量存在，就是以下這個(gè)東西。

2010年代以后，Zumwalt將大量登場，既作為多用途DD的補(bǔ)充，也是下一代防空主力的實(shí)驗(yàn)，會(huì)比現(xiàn)在的3艘多得多，畢竟USN已經(jīng)意識(shí)到AESA+LO船體是對(duì)抗LO打擊機(jī)的唯一手段。SPY-6也會(huì)按時(shí)產(chǎn)生，會(huì)有更多的需求，全部的DDG-51 Flight Ⅲ也可能一開始就計(jì)劃改裝SPY-6，畢竟12MW發(fā)電量，噸位也足夠。后期的Zumwalt是否在船臺(tái)上就會(huì)改裝14feet SPY-6（甚至18feet ）也可能，畢竟做這種事也不是第一次了。這樣的話這批Zumwalt將是LSC的第一次批次（拆掉AGS再裝更多VLS都是小事，不重要）

SSN部隊(duì)，30艘Seawolf逃不掉了，而且可能在原型基礎(chǔ)上進(jìn)行Virginia 化的改進(jìn)，光電桅桿，大口徑VLS（一桶6彈），提升安靜性能，改進(jìn)建造工藝，使得交付速度加快，也可以降低采購費(fèi)用。

SSBN，可能會(huì)提前設(shè)計(jì)建造新一代Ohio的replacement，本來18艘就屬于偏少，要對(duì)抗更多的俄國部隊(duì)SSBN，需要至少30。

后勤艦隊(duì)：供應(yīng)級(jí)會(huì)增加到8艘，應(yīng)對(duì)薩克拉門托的退役，更多的T-AOE也可以支持CSG在各大洋的行動(dòng)。T-AO（亨利凱澤）和T-AKE（劉易斯和克拉克）都會(huì)增加數(shù)量，老式的Cimarron 級(jí)T-AO和Wichita class Replenishment也會(huì)延期服役，威奇塔雖然小，但是還是夠用。

USAF：

F-22總數(shù)會(huì)增至原計(jì)劃的數(shù)量750，前后批次都會(huì)進(jìn)行改進(jìn)，因?yàn)楹匠搪杂胁蛔?。（估?jì)）

B-2是整個(gè)90年代采購的大頭，132架應(yīng)該是需要得了，如果B-1機(jī)隊(duì)的情況不理想，還會(huì)增加采購量。

A-12將采購作為F-111后繼型，和原先的計(jì)劃一樣，400左右吧。（FB-22是得不到A-12的補(bǔ)充）

相對(duì)應(yīng)的F-15E可以不用那么多，都是承擔(dān)中程打擊的任務(wù)。

KC-135的后繼型號(hào)將匆匆上馬，00年代就開始，可能不會(huì)采取競標(biāo)的形式，而是直接指定Boeing將B-767或者777 作為Tanker進(jìn)行采購，（777比較好，油量也較大）

是否加入海軍的打擊機(jī)計(jì)劃，也可能，也有可能自己開發(fā)一種Gen4.5

其他平臺(tái)都還會(huì)繼續(xù)改進(jìn)。

暫時(shí)就想到這些。

8/14繼續(xù)談點(diǎn)想法

評(píng)論里主要還是對(duì)F-35系列，尤其是35C對(duì)海軍的意義有一些想法，

先談?wù)?0年代以來，以B-2 、F-22為代表的的LO（低可探測）技術(shù)出現(xiàn)以后幾家軍種的不同需求

空軍此刻F-111部隊(duì)面對(duì)老化和退役的窘境，1000海里級(jí)的中程打擊能力會(huì)損失，雖然說F-15E也進(jìn)入服役了。但是，F(xiàn)-15E本身的性能也不能很好的替代F-111，而且一向敢于人先的空軍對(duì)LO技術(shù)有很多想法，在戰(zhàn)術(shù)制空平臺(tái)F-22和戰(zhàn)略打擊平臺(tái)B-2成功的時(shí)刻，他們對(duì)戰(zhàn)術(shù)打擊平臺(tái)想必也很有想法。

海軍的情況則有相似，但是也有不同。年事已高的A-6和F-111面臨同樣的境地的時(shí)刻，且F-14這樣的大型平臺(tái)也不足。所以面對(duì)的是艦隊(duì)防空機(jī)和打擊機(jī)雙重壓力，在兩者只能擇一的情況下，ATA項(xiàng)目作為當(dāng)時(shí)唯一的LO打擊平臺(tái)，肯定是被海軍寄予厚望，并且力保的。至于艦隊(duì)防空機(jī)型，至少暫時(shí)還不需要LO，F(xiàn)-14的壽命還有一些可以消耗，而且新技術(shù)使得D的維護(hù)保養(yǎng)更好了一些，做一些簡單的中等程度的升級(jí)基本可以滿足00年代初期的需要。

馬潤呢，則簡單一些，LHA 塔拉瓦和AV-8系列出現(xiàn)以后，給了他們很多的“非分之想”。但是對(duì)于LHA/LHD是否一定需要固定翼飛機(jī)，目前都還沒有一個(gè)合適的意見，況且陸戰(zhàn)隊(duì)在陸基基地也需要部署固定翼戰(zhàn)術(shù)飛機(jī)，所以這些需求量并不少。

總體來看，90年代末，三軍的主要戰(zhàn)術(shù)打擊平臺(tái)都面臨了換代的需求，所以整合還是單線發(fā)展，擺在了決策者的面前

從一等人的努力來看，他們先后嘗試了ATA，A-X ，A/F-X項(xiàng)目，都以打擊為主，而不涉及艦隊(duì)防空，已經(jīng)可以看出他們的思路。

從他們?cè)O(shè)定的指標(biāo)來看，面對(duì)實(shí)際的技術(shù)探索，他們從A-12的1000海里+4個(gè)2000磅大彈倉，到A/F-X 700海里+4個(gè)1000磅彈倉，做出了妥協(xié)，并且，A-12最后時(shí)刻的技術(shù)能力也表明，LO時(shí)代初期的技術(shù)能力還不足以支撐ATA項(xiàng)目那么大的野心。

如果說縮水的指標(biāo)還是能讓人接受，但是沒有考慮到海上的LO作業(yè)保養(yǎng)，幾乎就是成了A-12的致命傷。

從需求來看，A-6的打擊能力最大是1000nm，基本上在600nm-800nm，所以A-12 定1000nm的指標(biāo)也是可以的。

那么，F(xiàn)-35C究竟合格嗎

我的角度來看，合格并且逐步達(dá)到優(yōu)秀

而目前，SAR文件顯示F-35C的作戰(zhàn)半徑達(dá)到670nm，

而一定可以肯定的是，這種狀態(tài)下是需要M1.4突防的，不然不會(huì)設(shè)計(jì)這種模式，而如果走HHH剖面，預(yù)計(jì)已經(jīng)可以達(dá)到800nm（不用懷疑二十號(hào)的話，他每次都說對(duì)，我只是轉(zhuǎn)達(dá)一下而已），大概已經(jīng)足以和A-6E TRAM的22號(hào)掛載方案相當(dāng)。加上LO的效果，可以說勝過了A-6很多。

所以，我覺得A-12+YF-23=F-35C沒毛?。ú挥煤?5C彈倉小，人家能飛超音速m1.6全包線）

若按照一二等人兩家分開設(shè)計(jì)的路子，做出來的艦載機(jī)基本上不出意外的話就是一個(gè)運(yùn)動(dòng)性能稍微強(qiáng)一些、彈倉稍大一些的F-35C，也可能單發(fā)，因?yàn)橥葧r(shí)代，人類的技術(shù)還是單發(fā)更省油些。如果強(qiáng)行雙發(fā)，可能需要非常大的最大起飛重量。對(duì)于C-13彈射器來說，又是不太可能的。

基本未來30年，USN大部分時(shí)候都是10CVN+LHA補(bǔ)充，也就是一個(gè)CSG會(huì)加入操作F-35B的LHA擔(dān)負(fù)艦隊(duì)防空任務(wù)。C型260+80的采購量，對(duì)于每個(gè)CVN部署2個(gè)10機(jī)中隊(duì)?wèi)?yīng)該是比較充裕得了，考慮到一等人的Gen5可能會(huì)是F-35C改進(jìn)，可以說未來20年，F(xiàn)-35C和改進(jìn)型統(tǒng)一甲板是沒有質(zhì)疑的事。

8/15，更新張明德最后關(guān)于A-12，和?@院方已盡力的幾張關(guān)于A-12的圖

作者：二十號(hào)復(fù)讀機(jī)
鏈接：https://www.zhihu.com/question/63092563/answer/779620541
來源：知乎

(一個(gè)比較細(xì)碎+胡編亂造的設(shè)定，可以結(jié)合這個(gè)https://zhuanlan.zhihu.com/p/101413441觀看，基礎(chǔ)設(shè)定有一定改動(dòng))

(整體非常胡編亂造，其實(shí)也就是在現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)上進(jìn)行加強(qiáng)，整體來看還是比理想狀況妥協(xié)了很多)

出于某個(gè)眾所周知的原因(懶得仔細(xì)設(shè)定了)，本這個(gè)位面的蘇維埃社會(huì)主義共和國聯(lián)盟避免了改旗易幟的命運(yùn)。國名則更迭為“蘇維埃主權(quán)共和國聯(lián)盟(Union of the Soviet Sovereign Republic”，波羅的海三國、德涅斯特河地區(qū)與高加索獨(dú)立為多個(gè)主權(quán)國家，而烏克蘭、白俄羅斯與中亞地區(qū)依舊屬于聯(lián)盟，但處于實(shí)質(zhì)性獨(dú)立+高度自治狀態(tài)(只需要向莫斯科宣誓效忠+繳納稅金)。

蘇聯(lián)國內(nèi)的混亂狀況與1990年代中期達(dá)到了高峰：經(jīng)濟(jì)陷入泥潭，邊境沖突不斷爆發(fā)。而蘇軍自然也受到了嚴(yán)重影響：軍備大規(guī)模裁減并退役，新裝備的研發(fā)進(jìn)度也減緩甚至停滯，士氣也相當(dāng)?shù)兔?，這一系列現(xiàn)象導(dǎo)致的惡果最終在車臣戰(zhàn)爭中集中爆發(fā)。

蘇聯(lián)當(dāng)局與90年代開始推行經(jīng)濟(jì)開放與改革政策，引入資本主義體制和西方企業(yè)，同時(shí)開始推進(jìn)西伯利亞與遠(yuǎn)東地區(qū)的地下資源的開發(fā)。蘇聯(lián)經(jīng)濟(jì)于2001年開始有所起色，并開始重整軍備以適應(yīng)現(xiàn)代狀況，大量的新銳裝備開始緩慢入列。

那么，作為冷戰(zhàn)另一方的美國，在后冷戰(zhàn)時(shí)代軍備建設(shè)方面又是怎么做的呢？

ATF計(jì)劃：

旨在對(duì)抗蘇聯(lián)第三代戰(zhàn)斗機(jī)的ATF計(jì)劃最終以YF-22的勝出而落下帷幕。美國空軍原計(jì)劃訂購700架，并逐步部分替代F-15C/D機(jī)隊(duì)。然而蘇聯(lián)威脅的(相對(duì))消退導(dǎo)致美國開始新一輪軍縮，ATF計(jì)劃也遭到削減，最終被砍到只有390架。F-22A于1996年開始進(jìn)入小規(guī)模生產(chǎn)，1999年正式進(jìn)入量產(chǎn)階段，并進(jìn)行了分階段改進(jìn)。F-22A Block-III對(duì)F-119引擎進(jìn)行了增推升級(jí)，并適當(dāng)增加了航程，集成了DAS、HMDS和全新的AN/APG-81雷達(dá)(但最后只落實(shí)了一部分)，被稱為“超級(jí)猛禽”。

F-22最終還是停產(chǎn)了。

美國空軍的F-15、F-16機(jī)隊(duì)的升級(jí)：

F-15C/D的MSIP計(jì)劃于90年代初期開始大規(guī)模普及，以作為F-22A正式服役前的過渡，讓F-15C/D具備了發(fā)射AIM-120 AMRAAM的能力。一些F-15C/D在F-22服役后轉(zhuǎn)入空中國民兵。

承擔(dān)Mid-Range Strike的F-15E的數(shù)目有所削減(和現(xiàn)實(shí)位面區(qū)別不大)，但由于A-12采購數(shù)目有限(USAF同樣計(jì)劃裝備A12)加上FB-22流產(chǎn)，后期仍然進(jìn)行了改進(jìn)(可以參考F-15SG)，并延緩?fù)艘鬯俣?，以增加在東亞和歐洲地區(qū)的打擊部署。最終升級(jí)計(jì)劃還是參考F-15X。

由于新的中程打擊平臺(tái)(有限)服役和F-15E的改進(jìn)，F(xiàn)-16于本位面在美國空軍的地位有所降低，退役速度也加快了。和本位面一樣，Block-50/52實(shí)現(xiàn)了電子戰(zhàn)設(shè)備內(nèi)置，和先進(jìn)的BVR&空對(duì)面能力。F-16仍舊有著不錯(cuò)的外銷成績和多樣化改造方案，哪怕是在JSF已經(jīng)在同盟國逐漸鋪開的當(dāng)下，F(xiàn)-16仍然有著不錯(cuò)的外銷成績，在多國擔(dān)當(dāng)主力。

A-10退役速度更快了。

轟炸機(jī)：

B-2的采購數(shù)目有限增加，50-60架左右。

B-1B和B-52的退役速度加快了。

B-21作為一個(gè)相對(duì)B-2降低成本的替代品，仍舊會(huì)適時(shí)出現(xiàn)(同時(shí)期蘇聯(lián)的PAKDA的研發(fā)進(jìn)度也會(huì)發(fā)生變化)

USAF會(huì)保持180-200架左右的轟炸機(jī)部隊(duì)的規(guī)模。

JSF計(jì)劃：

原本是海軍陸戰(zhàn)隊(duì)用來取代AV-8B的STOVL+LO打擊平臺(tái)，空軍后來介入此方案(作為F-22的補(bǔ)充，以及三代機(jī)替代)，最終衍生出F-35A和F-35B型，花了大量時(shí)間與經(jīng)費(fèi)，最終修成正果，同樣大量外銷，作為一線盟國的主力機(jī)。

海軍去搞NATF了，時(shí)間推遲但是沒有流產(chǎn)。(設(shè)定還是NG勝出，命名為F/A-19)

海軍航空兵：

重點(diǎn)當(dāng)然是A-12了——讓美國海軍真正擁有了一款低可探測性+長距離打擊飛機(jī)，設(shè)計(jì)指標(biāo)有所妥協(xié)，因此本位面的中蘇防空壓力會(huì)更大(也會(huì)有對(duì)應(yīng)措施)。A-12部分取代了A-6E和F-18的地位，采購數(shù)量有限(海軍最終只服役了200機(jī)左右，而空軍計(jì)劃采購300架，后來削減到180架)。

F-18和F-18E的地位有所下降，作為F-14D+和A-12的局部補(bǔ)充。

F-14發(fā)展出了F-14D+型，具體可以參考ST21方案，然而美國海軍還是打算在不久以后退役F-14(用F-18E部分補(bǔ)充+NATF替代)，海軍對(duì)此爭議很大。但海軍確實(shí)需要一款高性能的空中優(yōu)勢戰(zhàn)斗機(jī)。

F-14D和D+最終于2010年左右全部退役，由F/A-18E/F部分取代其角色，并等候NATF/F/A-19填補(bǔ)空缺。

(冷戰(zhàn)后期就打算砍掉F-14+格魯曼那時(shí)候狀況并不是很好)

無人機(jī)：

捕食者、死神、全球鷹變化不大(外銷更多，一線盟友幾乎都裝備了全球鷹)。

RQ-170、RQ-180加快列裝與服役。

海軍：

伯克IIA的生產(chǎn)并沒有持續(xù)多長時(shí)間，00年代初期開始轉(zhuǎn)向伯克III，配置可以參考現(xiàn)實(shí)里的伯克IIA重啟型和伯克III的混合物，雷達(dá)配置為AN/SPY-1DV+AN/SPQ-9B，上層建筑更加精煉，發(fā)電量更大。

由于蘇聯(lián)威脅削弱+中國海軍尚未成型，CGX還是被取消了。

但DD-21計(jì)劃則得到了發(fā)展，最終朱姆沃爾特級(jí)于00年代末期開始服役，低可探測設(shè)計(jì)+大孔徑有源相控陣?yán)走_(dá)是一個(gè)有效的手段。由于CGX流產(chǎn)，提康仍然在服役，但退役速度加快了。海軍計(jì)劃在朱姆沃爾特的基礎(chǔ)上發(fā)展一型提康代艦(LSC)，且能節(jié)約成本。

伯克IIA后期型和伯克III于2010年代末期開始大規(guī)模升級(jí)，增強(qiáng)反彈道導(dǎo)彈能力，并更換AN/SPY-6，以應(yīng)對(duì)新的大國競爭局面。

海狼還是早夭了，但弗吉尼亞級(jí)吸納了更多來自海狼的技術(shù)，更先進(jìn)，洛杉磯的退役速度加快。USN的SSN數(shù)目將維持在60艘左右。(蘇聯(lián)在2020年維持了約30艘，而PLAN則為12-14艘，壓力不小)

SSBN維持在18-20艘的規(guī)模(蘇聯(lián)同樣維持在差不多的數(shù)目，而PLAN則在2010年代開始批量建造094改進(jìn)型)，因此哥倫比亞級(jí)的啟動(dòng)比本位面提前。

海軍的MQ-25將維持X-47B的設(shè)計(jì)(會(huì)做減法)。

航空母艦維持在12艘的規(guī)模，LHD/LHA則和現(xiàn)實(shí)差距不大。

陸軍：

LOSAT服役(這玩意是最可惜的)。

科曼奇還是泡湯了。

十字軍也泡湯了，但部分技術(shù)被沿用到帕拉丁的升級(jí)上面。

陸軍的標(biāo)準(zhǔn)步槍升級(jí)依舊一拖再拖，大頭兵繼續(xù)用M4A1吧(笑)，不過XM8倒是變成M8了，并且更加模塊化。

(以后會(huì)補(bǔ)充一點(diǎn)蘇聯(lián)和中國，以及其他國家譬如日本的設(shè)定)

作者：ScareCrow
鏈接：https://www.zhihu.com/question/63092563/answer/1033348972
來源：知乎

陸軍：M1A3，M2A3步兵戰(zhàn)車，十字軍戰(zhàn)士自行火炮，RAH66科曼奇武裝偵查直升機(jī)，地面勇士個(gè)人單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)。
空軍：F22至少381架，F(xiàn)35不一定是現(xiàn)在這個(gè)樣子至少不是三軍通用 ，B2至少120架單價(jià)在5-8億美金之間。
海軍：海狼核潛艇至少31艘，沒有弗吉尼亞級(jí)，俄亥俄級(jí)的替代艇已經(jīng)入役。福特級(jí)航母可能不是現(xiàn)在的樣子，伯克FLIGHT3型，沒有豬母艦，沒有濱海戰(zhàn)斗艦。航空兵區(qū)別最明顯，現(xiàn)役應(yīng)該是F14D或者其替代者NATF：一架專業(yè)的截?fù)魴C(jī)，至少不比F22弱太多，對(duì)地攻擊機(jī)是A12，沒有F18E/F（存疑）。
陸戰(zhàn)隊(duì)：AAAV先進(jìn)兩棲突擊車，MV22現(xiàn)已經(jīng)入役，AH1Z現(xiàn)已經(jīng)入役，先進(jìn)垂直起降戰(zhàn)斗機(jī)即F35B，當(dāng)年并不是JSF項(xiàng)目，JSF陸戰(zhàn)隊(duì)和空軍是大需求方，海軍則可有可無的態(tài)度，所以海軍型號(hào)是C。
總結(jié)一下：空軍受影響最小，海軍被砍了很多項(xiàng)目，陸軍全被砍了，陸戰(zhàn)隊(duì)還好比較務(wù)實(shí)，所以項(xiàng)目沒有被砍太多。

__
修改了陸戰(zhàn)隊(duì)項(xiàng)目。
有朋友指出海軍型先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)項(xiàng)目是NATF，感謝。

作者：路人賈斯汀
鏈接：https://www.zhihu.com/question/63092563/answer/205378263
來源：知乎

M1 Thumper

XM291火炮+自動(dòng)裝彈機(jī)，炮口動(dòng)能是M256的兩倍

右側(cè)的是現(xiàn)在常見的120mm APFSDS

左側(cè)為XM291配用的XM962，140mm，重約40kg，2公里的距離上據(jù)稱有1m穿深

你可能以為這玩意秒天秒地，但實(shí)際上英法美德選擇研發(fā)新的140炮是因?yàn)樘K聯(lián)搞出了一個(gè)同樣可怕的玩意，使用152mm火炮+無人炮塔的obj477，鑒于樣車此刻躺在哈爾科夫睡覺，沒人知道obj477如果量產(chǎn)了會(huì)是如何，但光是為了對(duì)付他，美國、法國和德國都做了140mm的實(shí)驗(yàn)用樣車，英國也做出了140mm新炮，如果蘇聯(lián)還在，這個(gè)世界上的主戰(zhàn)坦克的面貌將會(huì)截然不同

作者：UFO
鏈接：https://www.zhihu.com/question/63092563/answer/781008016
來源：知乎

武庫艦、CGX、dd1000flightII、新版佩里（取代濱海戰(zhàn)斗艦）、加強(qiáng)版福特、海狼blockII、哥倫比亞彈道導(dǎo)彈核潛艇、新版和平衛(wèi)士、基因武器、下一代VX神經(jīng)毒劑、電磁炮、燃燒輕氣炮、粒子束武器、微波武器、動(dòng)能武器、金屬氫、B3轟炸機(jī)（2037轟炸機(jī)水準(zhǔn)）、大功率雙波段雷達(dá)（現(xiàn)在是減配）、星球大戰(zhàn)計(jì)劃（加強(qiáng)版導(dǎo)彈防御）、空天飛機(jī)、高超聲速武器、地效應(yīng)飛行器、第四代核武器、F22C/D、X3版科曼奇、V280、戰(zhàn)斗機(jī)器人、外骨骼、金屬風(fēng)暴、m1a3、十字軍戰(zhàn)士、核魚雷、核轟炸機(jī)、核巡航導(dǎo)彈、空泡推進(jìn)、磁流體推進(jìn)、新版鎖眼和GPS…

除武器，還有一些大國競爭重大科研項(xiàng)目：月球基地、萬噸運(yùn)載火箭、無工質(zhì)推進(jìn)、突破攝星、超導(dǎo)對(duì)撞機(jī)、量子計(jì)算機(jī)、量子通信、納米機(jī)器人、深空探測土衛(wèi)六木衛(wèi)二、金星降落器、火星改造、垂直黃道面深空探測、載人登火星、可控?zé)岷司圩?、人工智能、人造生物、碳納米管等新材料

作者：xyzwuvs
鏈接：https://www.zhihu.com/question/63092563/answer/1044695677
來源：知乎

結(jié)論:常規(guī)武器與現(xiàn)在相比差距不大，人類戰(zhàn)爭將進(jìn)入空天時(shí)代

冷戰(zhàn)期間美蘇相繼探索了月球和火星，但龐大的航空科研投入還在繼續(xù)。

如此一來，兩大國絕對(duì)不會(huì)滿足已有的成績，其中一個(gè)國家會(huì)率先嘗試在地外行星上建立科考站，另一個(gè)立馬跟進(jìn)，之后為了保證科考站和補(bǔ)給線路的安全會(huì)研發(fā)第一批外太空武器，而飄在太空中的武器會(huì)在短時(shí)間內(nèi)威脅到己方領(lǐng)土內(nèi)任意一個(gè)位置，投射力量超過彈道導(dǎo)彈，所以地面上的常規(guī)武器和地表外的空天武器都會(huì)圍繞太空戰(zhàn)展開。

矛和盾之爭愈演愈烈，最終人類會(huì)迎來海陸空之外的第四戰(zhàn)場。

這將是一場劃時(shí)代的戰(zhàn)爭革命，美蘇的力量可以最短時(shí)間投射到世界任何一個(gè)位置，而沒有空天戰(zhàn)能力的國家只能任由宰割，世界將被兩大國徹底主宰，原有的常規(guī)裝備與之相比就像騎兵與坦克的差距。

所以就此看來，美國的常規(guī)武器除了反導(dǎo)反衛(wèi)星系統(tǒng)外，不會(huì)有太大進(jìn)步。

以上純屬個(gè)人yy，各位看著玩就行

作者：李發(fā)財(cái)發(fā)不了財(cái)
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來源：知乎