富士康董事長(zhǎng):2023年在美國(guó)量產(chǎn)電動(dòng)車(chē),向生產(chǎn)高科技產(chǎn)品轉(zhuǎn)型
富士康母公司鴻海集團(tuán)近日公開(kāi)了今年第二季度財(cái)報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,公司該季度凈利潤(rùn)為297.8億新臺(tái)幣,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為324.8億新臺(tái)幣,兩項(xiàng)數(shù)據(jù)均超出市場(chǎng)預(yù)期,這也讓富士康有更多的資金開(kāi)展其他業(yè)務(wù)。

與此同時(shí),鴻海集團(tuán)董事長(zhǎng)劉揚(yáng)偉宣布,將從2023年開(kāi)始,在美國(guó)和泰國(guó)大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē),在電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域提供客戶(hù)垂直整合的服務(wù),從設(shè)計(jì)、零部件制造到區(qū)域合作等方面,滿(mǎn)足不同車(chē)廠(chǎng)的需求。
事實(shí)上,富士康在2020年底就透露了進(jìn)軍電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的消息,并公開(kāi)了MIH電動(dòng)模塊化平臺(tái)。該平臺(tái)提供整車(chē)代工、供應(yīng)底盤(pán)以及出售平臺(tái)技術(shù)等合作模式,并且適用于所有品牌和車(chē)型。
此外,今年8月,富士康還和中國(guó)臺(tái)灣省芯片制造商旺宏電子達(dá)成合作,收購(gòu)了后者的六英寸圓晶廠(chǎng)。據(jù)悉,富士康也將借此開(kāi)發(fā)第三代半導(dǎo)體,尤其是電動(dòng)汽車(chē)使用的SIC功率元件。
此前,富士康主要以消費(fèi)電子代工業(yè)務(wù)為主,但這些產(chǎn)品利潤(rùn)并不算高?,F(xiàn)在,富士康準(zhǔn)備量產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)也被視為該公司將要轉(zhuǎn)型的信號(hào)。業(yè)內(nèi)人士透露,富士康未來(lái)將調(diào)整為以高科技產(chǎn)品為主的經(jīng)營(yíng)模式,除了電動(dòng)汽車(chē)外,機(jī)器人和數(shù)字健康也是它準(zhǔn)備重點(diǎn)發(fā)展的新興產(chǎn)業(yè)。