剛到手就停產(chǎn)？理想ONE的售后保障措施來(lái)了在一眾PPT造車(chē)的新勢(shì)力中，理想汽車(chē)算是很有聲量和影響力的車(chē)企，理想ONE作為銷(xiāo)售主力，更是中大型SUV領(lǐng)域銷(xiāo)量數(shù)一數(shù)二的明星車(chē)型。在L9還沒(méi)上市的時(shí)候，理想汽車(chē)賣(mài)且只賣(mài)理想ONE一臺(tái)車(chē)，也曾創(chuàng)下單月交付量超13000臺(tái)的戰(zhàn)績(jī)，與當(dāng)時(shí)漢蘭達(dá)的銷(xiāo)量不相上下。

所以聽(tīng)到理想ONE停產(chǎn)的傳言的時(shí)候，大家是不太相信的。最終，理想汽車(chē)官方做出了正面回應(yīng)，根據(jù)官方App上的公告，理想ONE確定停產(chǎn)，取而代之的是換代車(chē)型理想L8，將在9月30日上市。

理想汽車(chē)同時(shí)給出了規(guī)劃的產(chǎn)品序列：L即增程電動(dòng)平臺(tái)的SUV系列，數(shù)字越大級(jí)別越高，L9和L8為六座SUV，L7和L6為五座SUV，整個(gè)產(chǎn)品矩陣將覆蓋從30-50萬(wàn)價(jià)格區(qū)間。

從企業(yè)未來(lái)發(fā)展的角度來(lái)看，產(chǎn)品迭代更新倒也無(wú)可厚非，不過(guò)理想ONE停產(chǎn)確實(shí)對(duì)老車(chē)主們有一些沖擊，比如售后服務(wù)和二手車(chē)殘值都將受到影響。而針對(duì)車(chē)輛停產(chǎn)后的售后、軟件保障問(wèn)題，理想汽車(chē)官方也給出了承諾和補(bǔ)償，具體如下：

1、售后保障方面，理想L8的發(fā)布不會(huì)對(duì)理想ONE的基礎(chǔ)售后保障產(chǎn)生影響，保障自停產(chǎn)后12年的原廠售后零配件的生產(chǎn)與供應(yīng)保障；

2、軟件保障方面，對(duì)于理想ONE的OTA軟件升級(jí)服務(wù)，理想汽車(chē)的軟件團(tuán)隊(duì)將持續(xù)開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)；

3、補(bǔ)償方面，為所有理想ONE用戶(hù)追加贈(zèng)予三年每月20G免費(fèi)流量。

寫(xiě)在最后

傳統(tǒng)品牌在產(chǎn)品迭代更新時(shí)，大多會(huì)采用兩代車(chē)型同堂銷(xiāo)售的方式，相比來(lái)看，理想汽車(chē)的思路要激進(jìn)不少。不知道理想汽車(chē)的承諾和補(bǔ)償能否弭平老車(chē)主心中的不滿(mǎn)，尤其對(duì)于那些剛買(mǎi)了理想ONE的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，剛到手就停產(chǎn)確實(shí)挺扎心。當(dāng)然，新事物本身就帶著很多不確定，我們享受它的新鮮感，同時(shí)也要面對(duì)它的諸多變數(shù)。