基本情況

設備名稱：曳引驅動乘客電梯（住宅電梯）

檢驗類別：定期檢驗

主要參數(shù)：

主要缺陷

某型號的無機房電梯，其曳引機安裝在底坑。檢驗時，發(fā)現(xiàn)曳引機制動器的保護外殼已經(jīng)拆除，應該裝有的4個檢測制動器抱閘狀況的微動開關只剩下1個，其余三個開關的相應接線均連接在上面。

原因分析

該電梯由于底坑積水，導致曳引機進水，需維修。維修過程中，需打開制動器的密封保護罩，且對制動器進行拆解。維修結束后，重新安裝調試制動器。對4個制動器微動開關的位置要求很高，須達到極高的同步率，否則就會引起故障導致保護停梯。而現(xiàn)場維修人員的能力無法完成該項工作，就以減少微動開關來使電梯投入運行為“解決方案”，并在事后未上報公司技術支持來徹底解決該問題。

圖1 曳引機防護殼被拆除

圖2 制動器抱閘檢測開關接線情況

可能導致的故障

微動開關是檢測電梯制動系統(tǒng)抱閘狀態(tài)的重要開關。在制動器不能正常打開或者不能正常吸合的情況下，起到保護作用。該開關的損壞或者調試不到位，均會導致在制動器帶閘運行或無法吸合的情況下無法及時發(fā)現(xiàn)故障并停止運行，從而造成嚴重后果。

處理

制動系統(tǒng)一直都是電梯日常維修保養(yǎng)的重點項目，并且對維保人員的技術水平要求較高，現(xiàn)場出現(xiàn)微動開關故障時，維修調整不到位就會造成電梯無法正常運行。因此一些技能水平不足的維保人員為了讓電梯投入使用，往往采用減少微動開關來“規(guī)避”該故障，卻不知這恰恰是更嚴重的安全隱患。

維保人員應提高自身的專業(yè)技術能力水平，在出現(xiàn)微動開關故障時，能及時發(fā)現(xiàn)、維修，并且要按照技術手冊相關內容調整到位，切不可怕麻煩而采用更省事的減少開關來解決。維保公司安檢人員也應加強對工地的檢查，發(fā)現(xiàn)該問題就及時嚴肅處理。