A級(jí)轎車是不少年輕人初入職場(chǎng)、組建小家庭時(shí)所選擇的人生第一輛車。作為A級(jí)轎車中的佼佼者，第七代伊蘭特自上市以來(lái)，已收到超500萬(wàn)用戶的青睞。而這500萬(wàn)輛車與500萬(wàn)用戶之間，有著獨(dú)一無(wú)二的緣分和聯(lián)系。

這一次，我們采訪了三位第七代伊蘭特的車主，以下是車主簡(jiǎn)介：

車主一：陽(yáng)陽(yáng)，21歲，剛剛畢業(yè)的職場(chǎng)小白，平日愛(ài)玩模型，經(jīng)常與朋友調(diào)侃說(shuō)“自己審美造詣極高”。

車主二：Jessica，25歲，外企白領(lǐng)，周末喜歡與姐妹們一起露營(yíng)。

車主三：大志，27歲，某大廠IT工程師，最近剛結(jié)婚，擁有一套全屋智能的新房。

愛(ài)車最吸引TA們的點(diǎn)是什么？Ta們與愛(ài)車之間發(fā)生了什么故事？接下來(lái)讓我們一起看看Ta們?cè)趺凑f(shuō)。

Q1:“選擇第七代伊蘭特的理由是？”

陽(yáng)陽(yáng)：

“生活中沒(méi)有幾個(gè)男孩是不喜歡車的。平日里我就喜歡收集一些外觀酷炫、造型個(gè)性的汽車模型?？吹降谄叽撂m特的第一眼，內(nèi)心就篤定我想要的不只是模型了。第七代伊蘭特在我眼中是非常具有生命力的。它寬體低趴的身姿，有著蓄勢(shì)待發(fā)的“轎跑范兒”。參數(shù)寶石前格柵尤為吸睛，雜亂無(wú)章中又井然有序，車尾造型也十分抓人眼球，“H”型貫穿式設(shè)計(jì)尾燈搭配上翹尾翼，活力四射，將年輕人的個(gè)性與張揚(yáng)表現(xiàn)得淋漓盡致，我想，這就是21世紀(jì)的年輕人應(yīng)該開(kāi)的車吧。“

Jessica：

“我是一個(gè)顏控，同時(shí)還是一個(gè)露營(yíng)愛(ài)好者，一輛能“裝”的車是我的首選。這里的“裝”有兩層意思，一是指能出片兒，二是指乘坐空間和儲(chǔ)物空間足夠大。第七代伊蘭特完美滿足了我的這兩點(diǎn)要求，凌厲張揚(yáng)的造型有著迷人的吸引力，可作為攝影陪體，營(yíng)造出別致的氛圍感；軸距2720mm的它，無(wú)論前排還是后排都擁有不錯(cuò)的腿部空間和頭部空間，讓人不會(huì)有擁擠感和疲憊感，而后排座椅還支持6:4比例放倒，“肚量”靈活可控，放置一些大件行李、露營(yíng)設(shè)備也絲毫不用擔(dān)心?！?/p>

大志：

“我是個(gè)科技愛(ài)好者，向來(lái)對(duì)智能科技產(chǎn)品沒(méi)有什么抵抗力，而細(xì)數(shù)國(guó)內(nèi)A級(jí)市場(chǎng)，能真正做到智能網(wǎng)聯(lián)的并不多，而第七代伊蘭特“秒殺”同級(jí)別的軒逸、卡羅拉，智能化深得我心。高度便捷的智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，不僅能準(zhǔn)確識(shí)別各種語(yǔ)音指令，還能依據(jù)不同場(chǎng)景做出不同的應(yīng)對(duì)。比如在霧霾嚴(yán)重的京津冀，一句“空氣太差了”，它就會(huì)自動(dòng)升起車窗，將污染隔絕在車窗外?！?/p>

Q2:“與第七代伊蘭特發(fā)生過(guò)哪些故事？”

陽(yáng)陽(yáng)：

“在一次項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)時(shí)，領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)要求送項(xiàng)目文件。不堵車的情況下，開(kāi)車過(guò)去都要40分鐘，更何況那時(shí)還是早高峰。迫在眉睫之際，我駕駛第七代伊蘭特迅速出發(fā)，導(dǎo)航自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，僅僅用了30分鐘，就將文件送到了領(lǐng)導(dǎo)手中，之后我們團(tuán)隊(duì)成功拿下標(biāo)書。而這一切，都得益于第七代伊蘭特Kappa 240T GDi+7DCT動(dòng)力系統(tǒng)，油門輕盈、剎車線性，一腳油踩下去，動(dòng)力便源源不斷。更為驚喜的是，百公里油耗才5.2L，讓我在日益飛漲的油價(jià)面前也更從容了一些?！?/p>

Jessica：

“如果沒(méi)有第七代伊蘭特，可能我就險(xiǎn)些釀成交通事故了。由于我剛晉升為新手司機(jī)，面對(duì)川流不息的車流、行人總是很緊張，在一次通勤路上，一不留神，差點(diǎn)撞上橫沖過(guò)來(lái)的自行車，而在短短1秒鐘的時(shí)間里根本來(lái)不及反應(yīng)，此時(shí)第七代伊蘭特配備的FCW前方碰撞預(yù)警和FCA前方防碰撞輔助功能發(fā)揮了巨大的作用，在發(fā)出預(yù)警的同時(shí)輔以主動(dòng)剎停，將危險(xiǎn)提前規(guī)避，給了我和行人極大的安全感?！?/p>

大志：

“不被家務(wù)所擾的“零家務(wù)”時(shí)代正在來(lái)臨。像我和愛(ài)人剛剛組建為小家庭，也曾為“家務(wù)誰(shuí)做”這類小事而爭(zhēng)吵。但好在我們?cè)谥悄芑淖非笊馅呌谝恢?，索性把家?wù)交給人工智能。在兩人都無(wú)暇做家務(wù)時(shí)，第七代伊蘭特的車家互控功能就派上了用場(chǎng)，在車內(nèi)通過(guò)語(yǔ)音就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)家中智能家居的遠(yuǎn)程控制，回到家，空調(diào)已調(diào)整為最適宜的溫度，掃地機(jī)器人清掃完地板上的灰塵，電飯煲里的米飯香氣四溢，而我們，只需要躺在沙發(fā)上享受這一切，這感覺(jué)要多愜意有多愜意?！?/p>

在接受采訪的車主中，他們?nèi)齻€(gè)普普通通、卻在生活中各自為營(yíng)。從第七代伊蘭特車主身上，我們看到了年輕人不落俗套、敢為人先、積極進(jìn)取的人生態(tài)度。汽車不是冰冷的交通工具，更像是一個(gè)生活伴侶。