我是在年初的時候買車的，那時候剛發(fā)年終獎，加上我手頭有點閑錢，我就決定買輛車，好方便回家過年和以后出行。在買車的時候我考慮過好幾款車型，分別是吉利帝豪、寶駿RC-5、大眾朗逸以及本田思域。但是在仔細考慮和多方對比之后，我覺得吉利帝豪的設(shè)計比較保守，不符合我的審美。而大眾朗逸、本田思域的高配車型又超出了我的預算，所以我zui終選了寶駿RC-5這款車。

寶駿RC-5 的價格對我來說更容易接受，手握6萬的情況下就能開走這款車的入門車型了，我當時預算有10萬，便選擇了寶駿RC-5的高配車型。我當時關(guān)注寶駿RC-5，和這款車的外觀設(shè)計有很大的關(guān)系，它的前臉用了分體結(jié)構(gòu)的前大燈，也是我看中的四款車型里唯一用了分體大燈的車型，我覺得這種設(shè)計蠻有科技感的。在側(cè)面，寶駿RC-5有時尚掀背設(shè)計，它的車頂弧度很明顯，這個設(shè)計能提升這車的運動屬性，和思域的側(cè)面設(shè)計有異曲同工之妙。

不過比起本田思域來說，寶駿RC-5的時尚掀背要更實用一些，因為它讓后備廂門和后風擋玻璃連為了一體，在開啟的時候會一起開啟，讓后備廂門的開啟面積變得更大一些。這樣一來，在需要存放大件物品的時候，寶駿RC-5的后備廂會更便利，可以更輕松地放進去尺寸大的物品。而且寶駿RC-5的第二排座椅還可以放倒，能和后備廂形成一個平整的空間，在過年回老家的時候，我就利用這個功能幫家里搬了過節(jié)需要的各種年貨和雜物。

除了后備廂的空間大之外，寶駿RC-5的車內(nèi)空間我覺得也夠用了。我記得這車的車長超過了4米6，軸距是2米7。我有試過坐進這車的第二排，我的觀感是比較寬敞，腿部有一定的活動空間，翹二郎腿并不會很困難，頭部的頂棚有一定的凹槽，也不會出現(xiàn)頂頭的情況。而且要知道，我的身高有1米77，在南方人里也算是高個子了，我爸媽、我女朋友都沒我高，我坐在后排不覺得局促，他們坐在里面自然也不會覺得憋屈。

寶駿RC-5的動力我也比較滿意，我提的高配車型用的是1.5T發(fā)動機，平常在市區(qū)里開，這臺1.5T發(fā)動機是我敢于超車的信心所在。我只需要深踩油門，就能感覺到源源不斷的動力輸出，這也讓寶駿RC-5為我?guī)砹艘欢ǖ耐票掣?，滿足了我這個90后對性能的追求。而且這臺1.5T發(fā)動機在匹配模擬8速CVT變速箱，油耗也不算很高，平常我加油是200塊、200塊加的，加一次油跑450公里沒什么大問題，相當于每公里的用車成本是4毛多。在去首保的時候，我也問過4S店內(nèi)的工作人員寶駿RC-5的保養(yǎng)費用是多少，他說小保養(yǎng)一次大概是300塊，大保養(yǎng)則要800塊左右，我覺得這個價格我能接受。

我還很喜歡寶駿RC-5身上的配置，比如說它的ACC自適應巡航。當時在跑高速回老家的時候，我就長時間開著這個功能，它可以在高速上幫我自動巡航，設(shè)定好時速之后，我就不需要長時間踩踏板了，能緩解我的駕駛疲勞。平常上下班堵車的時候我也喜歡開這個功能，在堵車的時候只需要設(shè)定好安全距離，也一樣可以跟車，前車加速減速，寶駿RC-5也會做出對應的動作。這是因為寶駿RC-5的ACC自適應巡航可以在0-150km/h的速度下跟車，幾乎涵蓋了絕大多數(shù)出行的速度，所以我覺得這車還是挺不錯的。