【華為汽車業(yè)務(wù)人事再調(diào)整：光產(chǎn)品線總裁將接替余承東任車BU CEO，后者改任董事長(zhǎng)】

9月20日，據(jù)財(cái)新援引熟悉華為車BU人士獲悉，華為光產(chǎn)品線總裁靳玉志將接任華為車BU CEO一職，而余承東則轉(zhuǎn)任車BU董事長(zhǎng)。報(bào)道稱，此次變更并不意味著余承東職權(quán)“縮水”。

對(duì)此，界面新聞向華為方面求證，截至發(fā)稿未得到回應(yīng)。華為官網(wǎng)上余承東的職位信息尚未更新，仍為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO、智能終端與智能汽車部件IRB主任。

另有媒體報(bào)道，隨著本次變更，華為車BU當(dāng)前的部分管理架構(gòu)包括：余承東為董事長(zhǎng)，靳玉志為CEO，王軍為CSO（首席戰(zhàn)略官）。

資料顯示，靳玉志現(xiàn)任華為技術(shù)有限公司副總裁、華為光產(chǎn)品線總裁。華為光產(chǎn)品線在光傳輸，尤其是長(zhǎng)距離光傳輸領(lǐng)域，常年排名世界第一。旗下的智能車載光業(yè)務(wù)產(chǎn)品包括AR HUD、智能車燈等，與華為車BU有業(yè)務(wù)交集。（界面新聞）

【匹配新能源戰(zhàn)略需求，一汽集團(tuán)調(diào)整紅旗營(yíng)銷體系】

9月20日，新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者從一汽集團(tuán)官方獲悉，為“All in”新能源戰(zhàn)略需求，一汽集團(tuán)對(duì)紅旗品牌營(yíng)銷管理體系進(jìn)行強(qiáng)化，將營(yíng)銷創(chuàng)新院、營(yíng)銷中心、新能源營(yíng)銷中心的部分機(jī)構(gòu)、職能進(jìn)行整合，成為全新的營(yíng)銷中心。

對(duì)此，一汽集團(tuán)方面表示，此番調(diào)整是對(duì)營(yíng)銷業(yè)務(wù)、資源和能力的深度整合，實(shí)現(xiàn)品牌向新向上，形成品牌差異化管理能力與新業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力的全面提升。

今年1月，紅旗品牌宣布“All in”新能源，推動(dòng)所有車型電動(dòng)化；按照其規(guī)劃，到2025年新能源汽車銷量超過(guò)50萬(wàn)輛；到2030年銷量突破150萬(wàn)輛，其中新能源汽車成為銷售主體。（新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)）

【涉及金融借款合同糾紛 恒大及旗下新能源車公司被強(qiáng)制執(zhí)行5.1億余元】

查詢天眼查發(fā)現(xiàn)，近日，恒大集團(tuán)有限公司及恒大新能源汽車（遼寧）有限公司、沈陽(yáng)恒大新能源科技發(fā)展有限公司、恒大新能源汽車（天津）有限公司、恒大動(dòng)力科技（沈陽(yáng)）有限公司新增一條被執(zhí)行人信息，執(zhí)行標(biāo)的5.1億余元，涉及金融借款合同糾紛，執(zhí)行法院為沈陽(yáng)市中級(jí)人民法院。（上證報(bào)）

【英國(guó)擬推遲實(shí)施新燃油車禁售令，大眾汽車與Stellantis呼吁明確監(jiān)管框架】

據(jù)悉，英國(guó)政府考慮將新燃油車禁售令從2030年推遲至2035年。9月20日，大眾汽車與Stellantis的英國(guó)分公司分別表態(tài)，呼吁明確監(jiān)管。大眾汽車表示：“我們迫切需要一個(gè)清晰可靠的監(jiān)管框架，以建立市場(chǎng)確定性和消費(fèi)者信心……需要制定具有約束力的基礎(chǔ)設(shè)施推廣目標(biāo)和激勵(lì)措施，以確保前進(jìn)方向?！盨tellantis發(fā)言人稱，英國(guó)政府“必須明確重要立法，尤其是影響整個(gè)社會(huì)的環(huán)境問(wèn)題”。（界面）

【APOLLO出行董事會(huì)主席何敬豐因健康原因辭任】

據(jù)港交所公告，何敬豐因健康原因提出辭去APOLLO出行執(zhí)行董事兼董事會(huì)主席職務(wù)。同時(shí)，他還辭去了提名委員會(huì)成員、投資委員會(huì)主席和授權(quán)代表的職務(wù)。辭任后，何敬豐將繼續(xù)為公司擔(dān)任高級(jí)顧問(wèn)，并繼續(xù)擔(dān)任公司的若干附屬公司董事。

APOLLO公司宣布許晉瑛先生將委任為執(zhí)行董事、董事會(huì)主席、提名委員會(huì)成員、投資委員會(huì)主席以及授權(quán)代表。資料顯示，許晉瑛是一位39歲的資深專業(yè)人士，在銀行、資本市場(chǎng)和法律領(lǐng)域擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。他還是阿拉伯聯(lián)合酋長(zhǎng)國(guó)和美國(guó)餐飲流動(dòng)應(yīng)用程式Repeat App的共同創(chuàng)辦人。（公司公告）

【長(zhǎng)城汽車：新能源車型銷量約占30% 油車和電車型將進(jìn)行分網(wǎng)銷售】

日前，長(zhǎng)城汽車在業(yè)績(jī)會(huì)上表示，2023年，長(zhǎng)城汽車在智能新能源賽道發(fā)力，產(chǎn)品密集上市伴隨著終端渠道快速發(fā)展，新能源銷量占比逐月攀升。針對(duì)銷量及終端渠道建設(shè)情況，記者以投資者身份致電長(zhǎng)城汽車投資者咨詢電話，工作人員表示，目前新能源車型銷量占比約30%左右，今年以插混車型居多，明年純電新能源車型將持續(xù)增長(zhǎng)。在終端渠道建設(shè)方面，將實(shí)行新能源、燃油車分網(wǎng)銷售，門店規(guī)模也將提升，終端渠道預(yù)計(jì)年內(nèi)將增長(zhǎng)至1200家，總體向新能源方向?qū)崿F(xiàn)轉(zhuǎn)型。（第一財(cái)經(jīng)）

【車市卷出“新高度”：小鵬新G9直降6.6萬(wàn)、奇瑞瑞虎“按斤賣”】

前一日，新款小鵬G9正式上市，售價(jià)26.39萬(wàn)-35.99萬(wàn)元。作為參考，老款小鵬G9的售價(jià)區(qū)間為30.99萬(wàn)-46.99萬(wàn)元，起售價(jià)直降4.6萬(wàn)元；若以“570 Pro”作為基準(zhǔn)，新款車型較老款的價(jià)格下調(diào)幅度高達(dá)6.6萬(wàn)元?！白詈笠粋€(gè)車型（570 Pro）價(jià)格出來(lái)之后，大家就知道我們想做到什么樣的王者了?！毙※i汽車董事長(zhǎng)何小鵬在發(fā)布會(huì)上公布價(jià)格時(shí)說(shuō)道。

相較前述方式，奇瑞采用了“破圈”的營(yíng)銷傳播文案。瑞虎9最新宣傳海報(bào)稱：誠(chéng)意的唯一標(biāo)準(zhǔn)不只是79元，國(guó)產(chǎn)良心好車，79元都不要，44.5元-55.8元/斤?！斑@是按照車輛質(zhì)量和官方指導(dǎo)價(jià)換算出來(lái)的?！庇衅嫒饍?nèi)部人士向財(cái)聯(lián)社記者解釋說(shuō)。顯然，奇瑞希望借助網(wǎng)絡(luò)中的“熱?！碧嵘P(guān)注度，并通過(guò)“按斤賣”的創(chuàng)新文案吸引眼球。（財(cái)聯(lián)社）