本文轉(zhuǎn)載自 SPEEDHUNTERS 原作者：Dino Dalle Carbonare

這是一臺出自 Spirit Rei 的糖果紅色Z33，這個品牌可以說是日本最好的包圍設(shè)計制造商。他們給這臺 350Z 起了一個新名字，叫 Kaen，預(yù)示著“火焰”的意思。

這臺 Z33 的視覺效果堪稱完美，前面兩邊各加寬了 55 毫米，后面是 85 毫米。寬體用金屬板打造，與原車身形成了非常完美的貼合。

Spirit Rei 的后保險杠、小尾翼、擴(kuò)散器，細(xì)節(jié)相當(dāng)?shù)轿弧?/p>

旁邊這臺 Z34 敞篷版，翼子板的造型比前面那臺 Kaen 要更加夸張。

這臺是 Mr. Kei Miura 的作品，鉚釘營造了很粗獷的拼接感。

翼子板的通風(fēng)口相當(dāng)兇悍。

車尾似乎還不夠完整，尤其是下部，與前面夸張的造型不太匹配，也許這還不是最終版吧。

再來欣賞一些非常優(yōu)秀的作品吧。

來自上世紀(jì) 80 年代的 Z32 搭配OZ Racing 輪轂，所謂古典與現(xiàn)代的結(jié)合。

這種簡介樸素的效果也十分招人喜歡。

這臺 Z34 就不簡單了。

除了夸張的寬體，這臺的亮點(diǎn)還有后背的百葉窗，佩服車主的腦洞。

如果你沒看夠 Z32，那就再發(fā)這一臺。像老式電話撥號輪一樣的金色輪轂非常特別。

前后翼子板向外擴(kuò)展，把輪胎包住，輪轂邊緣緊貼輪眉，這種嚴(yán)絲合縫的設(shè)定非常考驗(yàn)技師的功力。

這臺 USDM Z31 去年也來了，今年依舊光彩奪目。中毒了！中毒了！

一白一綠兩臺 Z33 不約而同地用了 Nismo 樣式的前杠。

這臺 370Z 的車身基本沒動，通過降低底盤高度、車輪陷入翼子板也呈現(xiàn)出了出色的姿態(tài)。

Z34 的外觀沒有太大的改動，但細(xì)節(jié)的完成度已經(jīng)很高了。

最后，來看看好萊塢對于 Fairlady Z 的理解，確實(shí)相當(dāng)戲劇化。 關(guān)于JDM改裝文化，歡迎車友們評論留言分享你的看法。