移動電站40kw柴油發(fā)電機全主動靜音柴油機發(fā)起后初步要調查機油壓力是否正常和有無漏油、漏水等不正常現象，（正常狀況下機油壓力有必要在0.2MPa以上）如發(fā)現異常要當即停機檢修。如無異?，F象將柴油機轉速提升到額外轉速1500轉/分鐘，此時發(fā)電機閃現頻率50HZ，電壓400V，則能夠合上輸出空氣開關投入運用。發(fā)電機組不容許長時刻空載作業(yè)。假設長時刻空載作業(yè)會使柴油機噴油嘴噴出的柴油不能徹底焚燒導致積碳，構成氣門、活塞環(huán)漏氣。其他是主動化發(fā)電機組，則不需求怠速作業(yè)，因為主動化機組一般都裝備水加熱器，使柴油機缸體一向堅持在45℃左右，柴油機發(fā)起后可在8-15秒內正常送電。

移動電站40kw柴油發(fā)電機在柴油發(fā)電機組主動操控體系中能夠依據柴油發(fā)電機組的硬件結構特征以及柴油發(fā)電機組的功用對主動操控體系進行編寫操控程序，主動操控體系的程序首要有主程序、機組發(fā)起子程序、機組守時自光滑子程序和機組調速子程序等程序組成，其間柴油發(fā)電機組主動操控體系的主程序是為了完畢對柴油發(fā)電機組主動操控體系的作業(yè)狀況的堅持和對柴油發(fā)電機組的狀況參數的監(jiān)控等，更后能夠依據柴油發(fā)電機體系丈量的參數值以及體系的設定值對主動操控體系的各個子程序進行操控或許集結

該機組除滿意一級、二級主動化機組的各項要求外，還有必要具有以下功用：

ⅰ.當機組自發(fā)起失靈時，自發(fā)起操控程序體系，應能主動地將發(fā)起指令轉移到下一臺備用機組。

ⅱ.機組應能按主動操控指令或遙控指令完畢兩臺同類型規(guī)范的機組主動并機寬和列。

ⅲ.機組并行作業(yè)時，應能主動分配輸出的有功功率和無功功率。

ⅳ.機組除了具有一級、二級主動化機組的各項維護外，還應具有逆功率維護等功用。

型號：TO42000ET

一:發(fā)電機參數：

1.額定功率： ?????40KVA

2.備用功率： ?????41KVA

3.額定頻率： ?????50HZ

4.額定電壓： ?????380V

5.啟動方式： ?????電啟動

6.機構類型： ?????靜音式

7.功率因素： ?????0.8/1.0

8.相 ???數： ?????三相

9.電機類型： ?????勵磁電機

二.發(fā)動機參數：

1.發(fā)動機型號： ???TO-N4105ZD

2.冷卻方式： ?????水冷卻

3.額定轉速： ?????1500r/min?

4.缸體結構： ?????直噴、四缸、直列、水冷

5.燃燒系統(tǒng)： ?????直噴式

6.進氣方式： ?????渦輪增壓

7.絕緣等級： ?????H級

8.調速方式： ????機械調速

9.油箱容量： ????50L

10.機油類型： ?????SAE 10W30（或CD）

11.燃油類型： 0#、-10#

三:整機參數：

1.燃油表： ???????有

2.電壓表： ???????有

3.輸出指示燈： ???有

4.機器油耗： ?????215g/kw.h

5.工作時間： ?????8-12H

6.噪音水平7M處：68-79db

7.機器重量： ?????780/890kg

8.外形尺寸: ?????1700*950*1400

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