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作者：張久英

得益于顯著的經(jīng)濟性、便捷性和可靠性等諸多優(yōu)勢，AMT自動檔重卡已經(jīng)成為如今市場的普遍需求，越來越多的主機廠將AMT做為中高端車型的標配，越來越多卡友也將AMT變速箱視為重卡的必要配置。前不久，陜汽重卡全國上市發(fā)布的大馬力天然氣車型德龍X6000牽引車就標配了法士特智行AMT變速箱（16檔），充分順應當前趨勢，滿足用戶需求。

更優(yōu)性能

助力重卡行業(yè)創(chuàng)新升級

法士特智行AMT變速箱采用高度集成設(shè)計，并將自動離合器執(zhí)行機構(gòu)設(shè)計在離合器殼體內(nèi)，可靠性更高。而且，智行AMT變速箱采用雙中間軸、全斜齒、全磨齒設(shè)計，極大程度提升了傳動效率，并很好地抑制了機械噪聲。

在性能方面，法士特16檔智行AMT變速箱具有更多的檔位，能夠充分適應不同應用場景和路況需求；輸入扭矩支持到3400N·m，能夠匹配更強大的發(fā)動機，提供更強的動力和加速性能；對路況的及時判斷與響應，結(jié)合高效傳動效率，則帶來更優(yōu)經(jīng)濟性。

陜汽德龍X6000大馬力天然氣牽引車搭載560馬力濰柴WP15NG天然氣發(fā)動機，匹配法士特16檔智行AMT變速箱，帶液力緩速器，根據(jù)實車運營數(shù)據(jù)顯示，氣耗低至26.7kg/百公里，經(jīng)濟性明顯領(lǐng)先行業(yè)競品。

事實上，不僅是天然氣重卡配套，在全行業(yè)重卡配套方面，法士特一直以出色的技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)潮流和趨勢，并占據(jù)著市場的絕對統(tǒng)治地位。同樣也是在不久前，陜汽重卡連續(xù)發(fā)布的創(chuàng)造重卡動力之最的800馬力和840馬力牽引車，匹配的就是法士特16檔的智行AMT變速箱。

來自行業(yè)對自動檔重卡需求趨勢的判斷，2025年，我國的自動檔重卡滲透率將達到80%，對于已經(jīng)創(chuàng)造連續(xù)17年穩(wěn)居重型變速箱產(chǎn)銷全球第一的法士特來說，“智行”系列重型AMT變速箱勢必迎來更強勢的發(fā)展。

最佳TCO

助力廣大用戶創(chuàng)造更大價值

用戶選擇車輛，終極目標就是為了獲得效益。因此，能否助力創(chuàng)效，并實現(xiàn)效益最大化，不僅決定了車輛價值，也決定其市場前景、用戶口碑。正是基于對用戶核心訴求的響應，法士特在AMT技術(shù)創(chuàng)新方面堅持聚焦產(chǎn)品性能提升，通過變速箱整車標定、自學習等，實現(xiàn)更高程度地自動化，帶來更優(yōu)經(jīng)濟性、更高可靠性，進一步提升整車TCO水平。

王偉是江蘇某運輸公司的一名卡車司機，自從駕駛匹配法士特智行AMT變速箱的陜汽德龍X6000牽引車，幾乎每個月都能拿到公司設(shè)立的節(jié)油獎。

王偉駕駛的陜汽德龍X6000主要跑蘇浙滬線路，全程高速，在運輸快遞業(yè)務(wù)時，顯示百公里平均油耗只有22L左右。根據(jù)公司運營情況，單車年運營里程至少15萬公里，按照目前柴油價格核算，匹配法士特智行AMT變速箱的陜汽德龍X6000每年僅燃油費就可節(jié)約3萬元左右。

除了節(jié)油，法士特AMT變速箱的高效和可靠也給用戶帶來更多價值體驗。結(jié)合車輛運營王偉介紹說，法士特AMT變速箱對路況的識別和適用性非常高，特別是起伏路段和山路坡道行駛，檔位切換及時、動力強、效率高，“爬大坡的時候，其他品牌車輛需要1個小時，我40分鐘就能輕松到頂。而且，坡道防滑、跛行回家等功能則為安全行車提供了必要輔助?！?/p>

特別值得稱道的是，包括F12/F13/F16三大系列在內(nèi)的法士特智行AMT產(chǎn)品擁有最高50萬公里長換油周期，以及200萬公里B10壽命，在支持車輛高效運行的基礎(chǔ)上，進一步減少用戶維修保養(yǎng)支出。為了最大程度保證車輛無憂運行，法士特還推出了超長質(zhì)保、只換不修、限時服務(wù)、無憂體驗、終生免費升級等三包服務(wù)承諾。

在執(zhí)著中突破，在創(chuàng)新中進取。作為商用車傳動系統(tǒng)民族品牌，法士特長期以來堅持“心無旁騖攻主業(yè)”，把“做傳動系統(tǒng)”的藍圖繪到底，以創(chuàng)新為驅(qū)動，久久為攻。截至目前，法士特累計獲得專利3200多項，其中2022年申報專利580項，獲批180多項，科技成果轉(zhuǎn)化率高達95%。

在高筑“技術(shù)護城河”的同時，法士特先后還對100余條生產(chǎn)線進行升級優(yōu)化，關(guān)鍵工序數(shù)控化率達100%，從根本上改變了傳統(tǒng)生產(chǎn)制造模式，最大程度提高了生產(chǎn)效率，以及裝配質(zhì)量水平，為智能制造的高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造必要條件。

雄厚的技術(shù)創(chuàng)新能力，再加上先進的智能制造和精益化管理，賦能法士特在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域的持續(xù)引領(lǐng)。行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，進入2023年，法士特僅一季度AMT訂單就已超去年全年，配套國內(nèi)超20家品牌車型。

目前，除了重型AMT變速箱，法士特的中型AMT和輕型AMT變速箱也已經(jīng)廣泛配套。在商用車產(chǎn)品升級迭代進程中，法士特AMT的全面發(fā)力在帶給駕駛員全新體驗的同時，更會極大促進運輸裝備的革新和運營模式的創(chuàng)新。