大家好，檢車家老司機又和大家見面了！我是二手車檢測師阿豪，幫助消費者規(guī)避購車風(fēng)險，讓黑心車商無所遁形，是我存在的價值。歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，今天給大家?guī)硪惠v才開了兩年就只賣16萬的特斯拉Model Y。

特斯拉進入國內(nèi)汽車市場才短短不到10年的時間，就從一個攪局者成為了領(lǐng)跑者，Model 3、Model Y這兩個車型可以說是供不應(yīng)求，每個月都要賣幾萬輛！要知道，它們可是售價二、三十萬的豪華車啊，不是軒逸、朗逸這種10萬級別的家用車，特斯拉是真有一套?？催@數(shù)據(jù)真讓我懷疑以后奔馳寶馬奧迪的一線豪華品牌身份，會不會被特斯拉擠一個下來？

說的有點遠了，說回今天我檢測的這輛特斯拉Model Y，客戶大哥因為平常都在城里工作，用車比較頻繁，油價現(xiàn)在又高的離譜，于是決定買一輛電車來開開，特別喜歡特斯拉，但又覺得電車保值率所以還是決定買二手的，不然以后換車虧得太多。偶然間在網(wǎng)上看到本地有一輛21款的Model Y，居然只要16萬，這個價格讓他馬上就心動了。

但大哥還是比較理智的，上網(wǎng)對比了一下其它同年份的車子，基本都要21萬左右，這輛車差不多要便宜5萬了。于是大哥聯(lián)系了車行，車行老板告訴大哥這輛Model Y有點事故換了兩個門。聽到賣家的話，大哥顯然是不信的，只是換了兩個門怎么可能便宜這么多？于是他找到我們，讓我們給他做個詳細的檢測，看看這輛車到底是什么樣的車況，然后再決定買不買。那下面就來看看今天的主角吧。

車輛款型:特斯拉 Model Y 2021款 標準續(xù)航后驅(qū)版

出廠日期:2021年9月

表顯里程:6.6萬公里

新車指導(dǎo)價:29.18萬

賣家報價:16萬

2年的時間虧了10多萬，放在特斯拉上面顯然是不合理的，不過要是真沒有什么大問題的話，這個價格我都心動。

老規(guī)矩先看外觀覆蓋件，可以看到左前翼子板拆卸更換，翼子板上的車架號還是另一臺車的車架號，明顯是一塊拆車件，左前車門、左后車門均存在拆卸鈑金修復(fù)痕跡。不過外觀檢測下來只有左側(cè)這一邊存在修復(fù)痕跡，估計賣家說的更換兩車門就說是這一邊。

覆蓋件影響不大，重要的還是結(jié)構(gòu)件，接著來看結(jié)構(gòu)件如何，從車頭開始看起，水箱框架沒有拆卸痕跡，生產(chǎn)日期也符合出廠日期，前防撞鋼梁固定螺絲沒有拆卸痕跡，

左右兩邊前縱梁沒有變形褶皺修復(fù)痕跡，排除前部有過碰撞歷史。

接下來檢測左右ABC柱外側(cè)，均是沒有任何的變形修復(fù)痕跡。

但檢測到A柱內(nèi)側(cè)發(fā)現(xiàn)了問題，A柱內(nèi)側(cè)存在鈑金修復(fù)，數(shù)值最高達到了1300多微米，而且底邊梁內(nèi)側(cè)均存在鈑金修復(fù)痕跡，這已經(jīng)達到了國標事故車的認定標準。

并且檢測到B柱內(nèi)側(cè)C柱內(nèi)側(cè)以及后底邊梁內(nèi)側(cè)都存在鈑金修復(fù)，看來這輛車的左側(cè)事故撞得不輕。

扒開左側(cè)膠條檢查焊點，好在原廠焊點都在，沒有切割痕跡，雖然沒有切割痕跡，但在檢查焊點的時候，阿豪又有了一大發(fā)現(xiàn)。

扒開內(nèi)飾板和頂棚發(fā)現(xiàn)左側(cè)的側(cè)氣簾一個都沒有了，30來萬的特斯拉原車不帶側(cè)氣簾嗎？顯然不是，很明顯的是那次碰撞事故后氣簾炸了，之后沒有修復(fù)更換新的氣簾，直接拆掉了炸了的氣簾就完事了。好家伙，反正一般人也看不見唄？這維修得是真離譜，這個時候我有了一個大膽的猜想，咱們來看看這輛車的維修記錄。

果然，出險記錄顯示這輛特斯拉Model Y已經(jīng)是被保險公司打包收走的全損車了，損失金額高達21.5萬，那這修復(fù)工藝便能說得通了。保險公司收走殘值后再拍賣出去，收走殘值的修理廠維修好后然后出售出去，所以這個維修的成本是越低利潤越高，所以才有了這么拙劣的維修工藝，這個是少修一分錢就多掙一分錢啊。

那先記下來吧，下面按照流程檢測內(nèi)飾以及底盤的狀態(tài)，可以看到內(nèi)飾的成色也就一般般，看起來就不是很愛惜的樣子。

檢查內(nèi)飾倒是沒有泡水進水的痕跡。

底盤沒有明顯的托底剮蹭，懸掛件以及前后副車架沒有拆卸更換痕跡，這里就不多講了。隨后我便把檢測到的詳細車況跟客戶大哥敘述了一遍，大哥聽后表示果然便宜不是這么好撿的，但似乎大哥并不介意這輛全損車的身份，他說要去跟賣家砍砍價，如果能便宜到15萬以內(nèi)的話就再考慮考慮。我的天吶，要知道這輛車可是沒有側(cè)氣囊的。

雖然這輛車比正常市場價便宜了好幾萬，但畢竟出過事故，還報了全損，維修得也十分敷衍，后期的安全隱患還是不小的。主要的是，也影響后期再次出手。那么大家覺得15萬以內(nèi)的價格，你敢不敢買？

好了，今天的檢測案例分享到這里就結(jié)束了，感謝大家的閱讀！

喜歡就贊，不喜歡就噴，阿豪我讀書少修車多，寫得不好的地方還請大家批評指正。另外如果你有關(guān)于二手車的問題，都可以問我哦，咱們下次再見。