來源：中訪網關注

新能源汽車未來已來，天際股份在5年前前瞻性布局的新能源電池原材料產業(yè)領域，即將迎來收獲期。2021年，雙主業(yè)的天際股份大概率將順利完成新舊動能切換。

天際股份的“新舊動能”

天際股份成立于1996年，成立之初專注于養(yǎng)生小家電細分市場領域。天際股份在國內率先研發(fā)出陶瓷隔水燉盅、陶瓷煮粥鍋、陶瓷養(yǎng)生寶等產品，在廚房小家電領域構筑了一定的競爭壁壘。由于小家電產品的創(chuàng)新性和相對較低的單價，高性價比的產品贏得了市場，天際股份藉此取得了發(fā)展，并于2015年成功在A股上市。

面對更多企業(yè)進入小家電細分領域，行業(yè)競爭日益劇烈，天際股份掌舵人吳錫盾未雨綢繆，前瞻性布局鋰電池電解液主要原材料六氟磷酸鋰領域，2016年天際股份即完成對新泰材料100%股權的收購，產業(yè)正式進入新能源電池材料領域。天際股份實現(xiàn)“雙主業(yè)”驅動發(fā)展的產業(yè)轉型，公司大膽涉足最具代表性的新興產業(yè)之一新能源電池原材料業(yè)務，是非常具有前瞻性的戰(zhàn)略性布局。

這在公司歷年財報數(shù)據(jù)中有所體現(xiàn)，雖然小家電業(yè)務占據(jù)天際股份近半的營收比例，為企業(yè)貢獻了不錯的營收和毛利，但隨著六氟磷酸鋰業(yè)務發(fā)展，天際股份的小家電業(yè)務占比在逐步降低，六氟磷酸鋰業(yè)務為天際股份未來發(fā)展提供強勁新動能。

新能源未來已來

2020年11月2日，國務院辦公廳發(fā)布的《新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021~2035年）》明確指出“到2025年，我國新能源汽車新車銷量占比達到20%左右”。2020年下半年開始，我國的新能源乘用車銷量持續(xù)保持正增長。在《中國新能源汽車產業(yè)發(fā)展報告（2020）》中，2019年中國新能源汽車銷量達120. 6萬輛, 占全球市場份額的53%，其規(guī)模連續(xù)五年居全球首位。

從政策、產業(yè)發(fā)展和前景等各方面視覺來看，都證明我國新能源產業(yè)“最美好的時光”正在到來，2021年，各界普遍認為將是我國新能源汽車快速發(fā)展的元年。

更重要的是，中國、歐洲在“碳中和”方面制定嚴格計劃，美國也有望跟進，消費者對新能源汽車接受度也在不斷提升。因此，新能源汽車產業(yè)在可預見的未來都將保持高景氣度。

券商看好 天際股份業(yè)績有望實現(xiàn)大逆轉

新能源汽車產業(yè)鏈上的各個細分行業(yè)已經開始受益行業(yè)的高景氣度，其中電池電解液重要原料六氟磷酸鋰開始供不應求，有券商預計其2020~2025年需求年均復合增速高達32%，將迎來漲價潮。安信證券電新團隊鄧永康等研究員分析本輪六氟磷酸鋰漲價彈性和持續(xù)性，認為動力電池占六氟磷酸鋰總需求比例持續(xù)提升，需求高增長的延續(xù)性強，2021年的價格中樞有望達到15-20萬元/噸，并出現(xiàn)4500噸的供需缺口。

同時，從中長期來看，澳洲部分礦產停產疊加南美鹽湖的擴產因為疫情延后等方面的因素，鋰礦新增產能釋放高峰期已過將帶來碳酸鋰價格的持續(xù)上漲，也為六氟磷酸鋰的價格上漲提供支撐。

東方證券的研報分析表示，目前六氟磷酸鋰行業(yè)格局維持穩(wěn)定，幾乎沒有新進入者，而六氟磷酸鋰工藝的難度、環(huán)保的要求、產品的質量等因素導致行業(yè)有效產能低于名義產能，行業(yè)有效產能利用率持續(xù)攀升，未來行業(yè)新增供給同樣有限，且主要集中于龍頭企業(yè)。

天際股份是電解液重要原料六氟磷酸鋰龍頭企業(yè)，也是六氟磷酸鋰唯三大主要生產企業(yè)之一，將有望在新能源汽車產業(yè)高景氣中帶來獲益匪淺。盈亞證券分析認為天際股份的六氟磷酸鋰名義產能為8000噸， 但有20%的彈性，目前的實際年產量約可達到9600噸。以此產量和預期價格核算，天際股份2021年業(yè)績有望實現(xiàn)大逆轉。

值得注意的是，六氟磷酸鋰目前是鋰電材料板塊中過去2年、未來1年擴產最少的領域，行業(yè)供求大概率有望保持價格穩(wěn)中有升趨勢，天際股份未來的盈利能力有望大幅提升。（中訪網出品）