純電轎跑江鈴雷諾羿配置曝光厲害在哪?百公里加速僅5.8秒
【編者按】雖然東風(fēng)雷諾已逐漸淡出我們的視線,但雷諾品牌很快將要回來了。近日,江鈴雷諾全新純電動(dòng)車型——羿的更多消息遭到曝光。隨著純電動(dòng)汽車的普及程度越來越高,許多汽車品牌為分一杯羹,競相推出高性能純電動(dòng)汽車,在這個(gè)不斷推陳出新的時(shí)代,雷諾江鈴集團(tuán)基于歐洲設(shè)計(jì)師的新設(shè)計(jì)思維打造的首款新能源轎車GSE(中文命名為“羿”)全面曝光。據(jù)悉,該車將采用時(shí)尚溜背的外觀造型,搭載EZOOM-Pilot?3.0智能駕駛輔助系統(tǒng),進(jìn)一步提升行車安全性。

談起“羿”,它不僅將自身定位為全球先鋒智電轎跑,而且以智能、安全、駕趣、ECHO先鋒哲學(xué)為自身的核心思路,在純電動(dòng)汽車的市場(chǎng)上不斷發(fā)展,想要憑借自身的秘密武器在中端合資純電動(dòng)汽車市場(chǎng)分一杯羹,此次它在智能化、安全性、駕駛體驗(yàn)、先鋒哲學(xué)方面的優(yōu)化升級(jí)可以全方位為消費(fèi)者提供愉悅滿足、全面掌控、開放交互的新嘗試。



“羿”的超極別智能主要是與自動(dòng)駕駛頭部企業(yè)聯(lián)合打造的EZOOM-Pilot 3.0系統(tǒng),這款系統(tǒng)提升了整款車的智能化。搭載TI最新一代自動(dòng)駕駛芯片TDA4,在高核心計(jì)算力的前提下,搭載英飛凌最新一代ASIL-D安全級(jí)微處理器,全車配備24個(gè)傳感器,實(shí)現(xiàn)部分高速道路及城市道路的輔助駕駛功能,方便消費(fèi)者的輕松出行,另外它還配置了200萬像素前置雙攝和APA一鍵自動(dòng)泊車,真正做到智能領(lǐng)航。


“羿”在安全配置方面,一直追求超極別安全,它引入雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟ASES及AVES質(zhì)量保證體系,采用了44塊熱成型鋼鋁復(fù)合材料、“口”字環(huán)形電池包保護(hù)結(jié)構(gòu)和全域安全氣囊,為每位消費(fèi)者的安全出行提供了保障。

值得一提的是,“羿”在駕駛體驗(yàn)上也有較為全新的享受。它采用了強(qiáng)悍的雙電機(jī)驅(qū)動(dòng),可以一鍵開啟SF狂熱模式,實(shí)現(xiàn)5.8s的零百加速,此外,它還引入科大訊飛車載生態(tài),支持8種手勢(shì)識(shí)別及操作,給出行者提供了方便,鋁合金輕量化車身和米其林PRIMACY4高性能輪胎,也大大提升了自身的性能。

在先鋒哲學(xué)方面,“羿”承襲歐系經(jīng)典工業(yè)美學(xué),將先鋒藝術(shù)與人文思考有機(jī)結(jié)合,設(shè)計(jì)出自身的E.C.H.O先鋒哲學(xué)。內(nèi)飾上,它采用人性化環(huán)抱式座艙,長軸距寬體造型搭配月光前景天幕,給消費(fèi)者提供更加大的空間和視覺享受;外觀上,下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口搭配能量矩陣LED前大燈有極佳的照射效果,為消費(fèi)者的出行提供了方便,隱藏式電動(dòng)門把手和Double-key智能鑰匙又大大凸顯了它的時(shí)尚感與功能性。


雷諾江鈴集團(tuán)此次打造的“羿”,集全球設(shè)計(jì)、全球銷售為一體,攜手全球資源,共同構(gòu)建未來出行的創(chuàng)想,“能量工廠”的啟用和“羿”的亮相再一次將純電動(dòng)汽車推向一個(gè)新的潮流,基于此次新的嘗試,也期待“羿”在以后汽車市場(chǎng)的銷量進(jìn)一步提高,為消費(fèi)者提供更佳的駕駛體驗(yàn)。
這款車未來會(huì)有怎樣的表現(xiàn),值得我們期待一下。