FAA宣布了夜間飛行和UAS對人員以及圣露西港警察的新規(guī)則，佛羅里達(dá)州使用無人機(jī)定位兩個失蹤兒童。

美國聯(lián)邦航空局宣布遠(yuǎn)程ID和UAS人員最終操作規(guī)則

2020年12月28日，星期一，F(xiàn)AA宣布了UAS的兩項最終規(guī)定。新規(guī)則將要求對無人機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)程識別（遠(yuǎn)程ID），并允許小型UAS運營商在一定條件下在人群上空和夜間飛行。

根據(jù)FAA的說法，遠(yuǎn)程ID將有助于減輕與擴(kuò)大無人機(jī)操作相關(guān)的風(fēng)險，例如可以在人群上飛行和夜間飛行。這兩個規(guī)則也支持技術(shù)和運營創(chuàng)新與進(jìn)步。

“這些最終規(guī)則仔細(xì)地解決了安全性和隱私問題，同時為創(chuàng)新和利用無人機(jī)技術(shù)提供了機(jī)會。

遠(yuǎn)程ID被認(rèn)為是將無人機(jī)完全整合到國家空域系統(tǒng)中的重要一步，它向國家安全機(jī)構(gòu)和執(zhí)法合作伙伴提供了至關(guān)重要的信息，例如飛行中的無人機(jī)的識別以及其控制站的位置。美國和其他官員負(fù)責(zé)確保公共安全。FAA指出，了解空域可以降低無人機(jī)干擾地面上其它飛機(jī)和人員以及財產(chǎn)的風(fēng)險。

為無人機(jī)配備遠(yuǎn)程ID技術(shù)的基礎(chǔ)是FAA和無人機(jī)行業(yè)之前采取的步驟，以將操作安全地集成到國家空域系統(tǒng)中。盡管聯(lián)邦航空法規(guī)的第107部分目前禁止在人員和夜間進(jìn)行有蓋無人機(jī)操作，除非操作員從聯(lián)邦航空局獲得豁免，但新的聯(lián)邦航空局法規(guī)共同提高了在不獲得豁免的情況下進(jìn)行某些小型UAS的靈活性。

美國聯(lián)邦航空局局長史蒂夫·迪克森（Steve Dickson）說：“新規(guī)則通過解決安全和安保問題為將無人機(jī)進(jìn)一步整合到我們的空域中鋪平了道路?！?“它們使我們更接近這樣一天，我們將更常規(guī)地看到無人機(jī)操作，例如包裹的交付。”

遠(yuǎn)程ID規(guī)則適用于需要FAA注冊的所有無人機(jī)操作員。有三種方法可以滿足操作要求：

1.操作標(biāo)準(zhǔn)的遠(yuǎn)程ID無人機(jī)，該無人機(jī)廣播無人機(jī)和控制站的標(biāo)識和位置信息；

2.使用帶有遠(yuǎn)程ID廣播模塊（可以是連接到無人機(jī)的單獨設(shè)備）的無人機(jī)操作，該模塊廣播標(biāo)識，位置和起飛信息。

3.在無FAA認(rèn)可的特定識別區(qū)域操作無遙控ID的無人駕駛飛機(jī)。

“人員在夜間操作”規(guī)則適用于第107部分的操作員。飛越人員和移動車輛的能力會因小型無人機(jī)操作給地面人員帶來的風(fēng)險程度而異。允許基于四個類別進(jìn)行操作，可以在規(guī)則附帶的執(zhí)行摘要中找到這些類別。此外，此規(guī)則允許在某些條件下在夜間進(jìn)行操作。

最終規(guī)則要求小型無人機(jī)操作員在操作時必須擁有自己的遠(yuǎn)程駕駛證和身份證，并在需要時隨時向當(dāng)局出示。該規(guī)則還擴(kuò)展了可以向遠(yuǎn)程飛行員請求這些表格的權(quán)限級別。最終規(guī)則將要求每24個日歷月完成一次循環(huán)測試的要求替換為完成更新的循環(huán)培訓(xùn)的要求，其中包括在指定主題領(lǐng)域夜間進(jìn)行操作。

兩項規(guī)則將在《聯(lián)邦公報》上公布后60天生效。遠(yuǎn)程ID規(guī)則包含兩個符合日期。無人機(jī)制造商將有18個月的時間開始生產(chǎn)具有遠(yuǎn)程ID的無人機(jī)，而運營商還有一年的時間開始使用具有遠(yuǎn)程ID的無人機(jī)。

AUVSI總裁兼首席執(zhí)行官Brian Wynne在宣布這些規(guī)則后說：“ AUVSI歡迎這些最終規(guī)則的交付取得進(jìn)展。”?“遠(yuǎn)程ID將使UAS的操作更為復(fù)雜，這將為美國社會帶來其他無法估量的好處。在人員上空和夜間進(jìn)行的操作是使無人機(jī)融入我們國家領(lǐng)空的重要步驟。我們期待著審查這些規(guī)則，并與FAA合作實施?！?/p>

無人機(jī)幫助在佛羅里達(dá)州找到失蹤兒童。

1月3日，一架無人機(jī)幫助佛羅里達(dá)州圣露西港的警察找到了兩名失蹤兒童。

當(dāng)兩個孩子從房屋的前門滑出時，兩個家庭正在玩耍。警方被召集并對附近地區(qū)進(jìn)行了快速搜查，但沒有兒童的跡象。

兩名警官（一名是無人機(jī)駕駛員，另一名是視覺觀察員）開始無人機(jī)救援行動，發(fā)現(xiàn)孩子們沿著家附近的湖邊行走。擔(dān)任任務(wù)無人機(jī)駕駛員的軍官將無人機(jī)懸停在孩子身上，直到家人將他們抱起。

外星眼機(jī)器視覺認(rèn)為：更好的政策有利于無人機(jī)的技術(shù)發(fā)展，這種航空機(jī)器人的價值還有很多沒有被開發(fā)，受制于安全和隱私的問題，所以一直被擱置，如何有效地保障安全和隱私的問題是一個值得研究的課題。

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