近日，嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG3標段、土建施工SG4標段完成中標候選人公示和中標結(jié)果公告。

嘉善至西塘市域鐵路土建施工SG3標段、土建施工SG4標段于9月26日發(fā)布招標公告，10月25日-26日在省交易中心完成開標評標工作。中標候選人公示期為10月27日至10月30日，10月31日發(fā)布中標公告。

嘉善至西塘市域鐵路與嘉善大道共線，采用市域鐵路高架+公路隧道敷設(shè)方式，是嘉興首個公鐵共建廊道。其中，土建施工SG3標段市域鐵路線路長度為1623.05米，含車站1座，為中新產(chǎn)業(yè)園站；嘉善大道（公鐵共線段）主線長約2.403公里。土建施工SG4標段市域鐵路線路長度為2264.74米，含車站1座，為姚莊站；嘉善大道（公鐵共線段）主線長約2.313 公里。

接下來，市域鐵路公司將緊盯時間節(jié)點，督促中標單位做好各項準備工作，加快推動嘉善至西塘市域鐵路項目建設(shè)，為“大干交通 干大交通”，建設(shè)高水平交通強市示范市貢獻鐵投力量！

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Hi，我是市域鐵路

嘉善至西塘市域鐵路是長三角地區(qū)首條跨兩省一市的快速鐵路滬蘇嘉城際的重要組成部分，本線起于嘉興至楓南市域鐵路嘉善站，止于太浦河浙滬省界，全線均位于嘉善境內(nèi)，線路全長 20.4公里，共設(shè)中新產(chǎn)業(yè)園、姚莊、西塘、祥符蕩4座高架站，設(shè)計時速160公里，計劃于2028年建成通車。

項目建成后，嘉興市將再增加一條北部聯(lián)通上海的快速軌道交通通道，可直達長三角一體化示范區(qū)和虹橋商務(wù)區(qū)，進一步加強嘉興、示范區(qū)及上海間的聯(lián)系，有利于打造區(qū)域多層次軌道交通體系，加快推動長三角一體化融合發(fā)展。

（嘉興鐵投集團）