2022年，比亞迪獲得了令人矚目的銷量好成績，2022年全年新能源汽車累計銷量達186.85萬輛。其中，2022年全年累計出口達5.59萬輛，同比增長307.2%。

近期，比亞迪新能源汽車進軍歐洲市場引起了一波海外媒體關(guān)注潮，得到了德國當?shù)刂髁麟娨暸_DW、以及多家權(quán)威汽車媒體等對比亞迪ATTO 3純電動車的一致好評，再次印證了搭載刀片電池的比亞迪電動汽車無論是在安全性，還是在整車的設(shè)計及乘駕體驗方面的表現(xiàn)均非常優(yōu)秀，進一步提升了中國汽車品牌在全球市場上的地位，增強其國際影響力。

根據(jù)網(wǎng)絡(luò)輿論信息不完全統(tǒng)計，比亞迪新能源汽車被歐洲部分受眾認為是具有更高價值、更安全、更舒適的選擇。歐洲消費者對比亞迪如此高的評價，這也離不開刀片電池對整車的加持，以及各方面具備的優(yōu)勢。

比亞迪刀片電池在其電池包的整體設(shè)計上提升了50%以上的利用率，相比傳統(tǒng)電池包的封裝結(jié)構(gòu)大大提升了其能量密度。

在安全性方面，刀片電池能經(jīng)受大面積的鋼針穿刺，電池包不冒煙，不起火。并且得益于電芯與電池包一體化設(shè)計，側(cè)碰強度再次得到了提升，大幅提升了車內(nèi)乘員的安全保障。

壽命方面及續(xù)航方面，刀片電池的循環(huán)充放電次數(shù)達3000次以上，可為車輛提供約120萬公里的行駛里程。單次充滿電，可輕松實現(xiàn)超過600km以上的續(xù)航里程。

此外，刀片電池在抗寒性和快充方面的表現(xiàn)也十分出色。在低溫低SOC下，LFP功率較NCM高，-10℃低溫環(huán)境，0.2-0.3C，循環(huán)400次后，容量保持率≥80%。將電池的電量從5%充至80%，僅需18分鐘。

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