20萬左右預(yù)算買一臺綜合性能不錯的家用SUV是當(dāng)前很多家庭購車的主流訴求。雖然大家都知道合資品牌有溢價，但是對于家庭的第一臺車來說，選擇一款熱銷合資車型并非只是盲目跟風(fēng)，不論是養(yǎng)護(hù)便利性還是后期保值率都很重要。尤其是當(dāng)你開了五六年后準(zhǔn)備換車時，“好出手”、“回血快”的優(yōu)勢一目了然。今天小編給大家選取了一汽大眾探岳和東風(fēng)本田CR-V這兩款合資SUV中的代表車型，看看這兩臺車誰更符合你的用車需求。

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設(shè)計對比

在外觀方面，探岳采用最新的家族化設(shè)計語言，車頭造型方正，下進(jìn)氣格柵兩側(cè)加入了馬蹄形LED燈帶，看起來充滿個性。車身采用了大量平直、鋒利的線條勾勒，使得整體外觀看起來更加硬朗。車尾雖沒有采用貫穿式尾燈，不過銀色的防擦板還是提升了一定精致感。

相比于探岳，CR-V看起來要更圓潤、流暢。并且在細(xì)節(jié)處做了提升。前中網(wǎng)由原來的一體式改為分層設(shè)計，同時增加了鍍鉻飾條點綴。下包圍造型更立體，增添了幾分運動感，尾部造型經(jīng)過優(yōu)化后拉寬了整體視覺效果。

內(nèi)飾部分，探岳保留了大眾經(jīng)典的“T”字形中控臺布局，但沒有采用大眾最新的設(shè)計風(fēng)格，整體看上去與帕薩特比較相似。上半部分的質(zhì)感還是不錯的，同時還有年輕人最喜歡的氛圍燈。而下半部分看起來比較有“廉價感”，硬塑料材質(zhì)使得駕駛員膝蓋部位感覺比較生硬。

CR-V內(nèi)飾依舊是濃濃的“本田風(fēng)”雖然沒有豪華氣息，但用料還是很扎實的，大量使用了皮質(zhì)和軟性材質(zhì)包裹，觸感很好，同時還有仿木紋的飾板來提升質(zhì)感。CR-V的換擋區(qū)域小編還是很喜歡的，在駕駛員盲操時會更方便，美中不足的就是低配車型采用了塑料方向盤，手感欠佳。

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空間對比

雖然大眾將探岳定義為中型SUV，但車身尺寸只有4589*1860*1660毫米，軸距2731毫米，乘坐表現(xiàn)如果放在中型SUV中沒有什么優(yōu)勢，好在MQB平臺對于空間延伸性的處理比較到位，腿部空間沒有問題，但頭部空間在SUV中算是比較局促的。

CR-V定位緊湊型SUV，長寬高分別為4621*1855*1679毫米（四驅(qū)版高度為1689毫米），雖然CR-V尺寸略大一些，但2661毫米（四驅(qū)版為2660毫米）的軸距卻比探岳小了不少，在小編實際乘坐中，CR-V的腿部空間比探岳小半拳左右，好在CR-V后排地板隆起不高，算是對空間的一種彌補(bǔ)。

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動力對比

探岳的動力系統(tǒng)比較豐富，其中1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率110千瓦（150馬力），最大扭矩250牛.米。2.0T依舊分為330 TSI低功率和380TSI高功率兩個版本，不過四驅(qū)系統(tǒng)只有380TSI版才會提供。三套動力系統(tǒng)均匹配7擋濕式雙離合變速箱。

CR-V提供1.5T和2.0L混動兩種動力方案，1.5T車型的最大功率142千瓦（193馬力），最大扭矩243牛.米；2.0L混動版的發(fā)動機(jī)最大功率107千瓦（146馬力），最大扭矩175牛.米，電機(jī)的最大功率135千瓦，最大扭矩315牛.米。系統(tǒng)綜合功率158千瓦。

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配置對比

為了更直觀的對比，我們都選取兩款車型售價接近的版本，探岳 2022款280TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版（指導(dǎo)價20.49萬）；CR-V 2021款240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版（指導(dǎo)價：20.78萬）。

配置差異化方面，探岳擁有18寸輪轂、膝部氣囊，駕駛模式更豐富。在舒適性和娛樂性上，探岳擁有車內(nèi)氛圍燈，主副駕駕駛座椅均支持高低和腰部調(diào)節(jié)，并且第二排座椅可以前后調(diào)節(jié)。中控屏幕尺寸比CR-V更大。對于的北方朋友，探岳還可以選裝座椅加熱，而CR-V無法選裝。

CR-V提供了倒車影像、全速自適應(yīng)巡航以及車內(nèi)的主動降噪功能，最重要的就是CR-V主動安全配置更豐富，包括車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通識別均有配備。

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總結(jié)

通過對比我們可以看出，上述的兩款車型都有著不錯的產(chǎn)品力。隨著芯片短缺逐步緩解，目前兩款車都有了一定的優(yōu)惠幅度，其中探岳的優(yōu)惠要更大一些，選擇配置相當(dāng)?shù)膬煽钴囆吐涞貎r格相差不大。如果只是一般家用，選擇CR-V的1.5T中低配版本完全夠用，如果看中動力，可以選擇探岳的2.0T版本，不過價格會略高一些。