2004年前后，當(dāng)時(shí)中國(guó)干線公路運(yùn)輸中的東風(fēng)“紫羅蘭”，憑借舒適性、康明斯C系列動(dòng)力鏈的加持，在紅遍大江南北的同時(shí)，也揭開(kāi)了國(guó)內(nèi)公路貨運(yùn)車(chē)輛向高端舒適發(fā)展的開(kāi)端。

轉(zhuǎn)眼十幾年過(guò)去，雖然時(shí)過(guò)境遷，東風(fēng)商用車(chē)的創(chuàng)新發(fā)展也一直在路上，但很多卡友還是很關(guān)注，那個(gè)經(jīng)典的東風(fēng)“紫羅蘭”還能回來(lái)嗎？答案是，能！

2021年新上市的天龍KX小改款車(chē)型，我們發(fā)現(xiàn)，就可選擇當(dāng)年經(jīng)典的“紫羅蘭”涂裝，而且，作為東風(fēng)商用車(chē)目前的旗艦重卡車(chē)型，在舒適性方面不言而喻，動(dòng)力鏈配置也是當(dāng)年的康明斯系列發(fā)動(dòng)機(jī)，那么，2021款天龍KX能復(fù)刻當(dāng)年的經(jīng)典嗎？

中期小改動(dòng)，2021款天龍KX外觀細(xì)節(jié)更突出

據(jù)了解，該車(chē)的車(chē)主主要從事青藏至山東的零擔(dān)普貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)，2006年初入物流運(yùn)輸行業(yè)就選擇了東風(fēng)紫羅蘭，時(shí)至今日，這款全新車(chē)型所采用的相同配色，對(duì)他而言，更具有紀(jì)念和致敬的意義。

2021款天龍旗艦KX的外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚、新穎，整體更適合散戶車(chē)主的青睞。 駕駛室主體框架沒(méi)有發(fā)生變化，符合中期改款車(chē)型的基本特點(diǎn)，最大改變莫過(guò)于全新設(shè)計(jì)的多級(jí)V型格柵，層次感更加深入。雙飛燕車(chē)標(biāo)鑲嵌在類(lèi)似于琴漆面的裝飾板上，在陽(yáng)光的照射下更具有熠熠生輝的氣勢(shì)。

在細(xì)節(jié)方面也能看到，原車(chē)標(biāo)配了四路影像系統(tǒng)，另外反光鏡也采用了與前臉相似的鋼琴漆面裝飾板，這對(duì)于注重細(xì)節(jié)品質(zhì)的車(chē)主來(lái)說(shuō)，是一個(gè)質(zhì)的提升，另外結(jié)合車(chē)輛行駛的多變工況，前置照地鏡加裝了三角支架，顛簸工況下不會(huì)影響鏡片的成像效果。

全新車(chē)型的最大亮點(diǎn)除了可選擇的紫羅蘭涂裝外，全新升級(jí)的雙透鏡大燈在夜晚可以提供更理想的照明作用，內(nèi)置的L型LED日間行車(chē)燈，對(duì)于整體部件的美觀也起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用。在國(guó)產(chǎn)新一代高端重卡里，唯獨(dú)2021款天龍新旗艦KX標(biāo)配了透鏡霧燈，特別是在冬季遇到霧霾、暴雪天氣下可視視野更清晰。

駕駛室后方還標(biāo)配了黑色擾流罩，特別是在拖拽寬體冷藏箱、集裝箱時(shí)，可以減少氣流阻力，當(dāng)然如此寬體的駕駛室加裝后，也不會(huì)顯得特別突兀。

內(nèi)飾奢華感再提升，生活駕乘空間依舊很舒適

腳踏板采用了三層階梯式寬體設(shè)計(jì)，再結(jié)合加厚鋁合金防滑踏板，還能濾過(guò)不少鞋底污漬，另外車(chē)門(mén)使用的加寬護(hù)板，也能起到一定的美觀以及擾流效果。

在舒適性方面，這款車(chē)型采用的是舒適度更高的真皮座椅，具備一鍵充放氣、阻尼調(diào)節(jié)等功能，當(dāng)然像電加熱、通風(fēng)功能，也解決了冬夏時(shí)節(jié)駕駛員行車(chē)的基本舒適性需求。

方向盤(pán)采用了全新的四幅式設(shè)計(jì)，銀色裝飾板也采用了更為醒目的V型裝飾，同時(shí)內(nèi)置的巡航定速、ESC（車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)）、電話接聽(tīng)、影音娛樂(lè)功能一應(yīng)俱全，獨(dú)立分體部件做工非常細(xì)致，駕駛員即使長(zhǎng)距離行車(chē)，操控起來(lái)也非常方便。

2021款車(chē)型在注重實(shí)用性方面還是有獨(dú)到之處，考慮到卡友的大眾化用車(chē)環(huán)境，機(jī)械式儀表居中位置還設(shè)有超規(guī)格液晶顯示屏，方便駕駛員更深入讀取諸如氣壓、平均油耗等基本行車(chē)信息。

中控臺(tái)采用了更為簡(jiǎn)潔的款式布局，并且融入了鋼琴漆面以及木紋裝飾，使得車(chē)輛的整體奢華氣息提升不少。居中位置頂部還設(shè)有一個(gè)大尺寸的平面置物臺(tái)，放置隨車(chē)必須得擺件非常方便。

8寸液晶顯示屏具備觸摸以及USB外接功能，駕駛員行車(chē)時(shí)可以調(diào)節(jié)自己喜歡的音樂(lè)，同時(shí)通過(guò)全景影像及時(shí)了解車(chē)身兩側(cè)的路況變化情況。既然定位長(zhǎng)途干線物流運(yùn)輸用途，自然少不了自動(dòng)恒溫空調(diào)，駕駛員無(wú)需擔(dān)心長(zhǎng)距離行車(chē)時(shí)，室內(nèi)溫差變化較大的問(wèn)題。

這款車(chē)型專(zhuān)屬于干線運(yùn)輸用途，駕駛員行車(chē)時(shí)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)左右油箱的切換以及電加熱功能，同時(shí)根據(jù)工況以及載貨質(zhì)量的多少，還可以使用節(jié)油開(kāi)關(guān)。

中控臺(tái)居中位置除了設(shè)有水杯限位孔、儲(chǔ)物格之外，還標(biāo)配了一個(gè)可以存放飯盒、泡面以及茶杯的隱藏托架。

車(chē)頂上方的儲(chǔ)物格依然采用了對(duì)稱(chēng)布局，居中位置的大容量設(shè)計(jì)，方便放置駕駛員必需的換洗衣物，兩側(cè)則是用來(lái)放置洗漱用品以及其他生活雜物。

車(chē)頂上方還設(shè)有電動(dòng)玻璃窗，既能提供通風(fēng)、散熱作用，也能提供一定的采光效果。

平地板空間一如既往得寬敞、舒適，特別是對(duì)于常年從事青藏線干線運(yùn)輸業(yè)務(wù)的散戶車(chē)主，長(zhǎng)距離行車(chē)必須得準(zhǔn)備燒水壺、桶裝水，大空間可以保證這些物品靈活放置。

得益于平地板空間的加持，臥鋪下方還設(shè)有單層推拉儲(chǔ)物格，像青藏線運(yùn)輸經(jīng)常遇到堵車(chē)、大雪封路的情況，可以放置泡面、午餐肉等必需的隨車(chē)食物，在荒無(wú)人煙的國(guó)道公路上堵車(chē)，也無(wú)需擔(dān)心生活不便的情況。

下層臥鋪有效寬度在900mm，對(duì)于長(zhǎng)途干線運(yùn)輸?shù)鸟{駛員而言，舒適性得到很好的保障，而側(cè)置的音響、置物格以及獨(dú)立照明燈部件，使用起來(lái)也特別溫馨。

上層臥鋪有效寬度與下層一致，隱藏式的支架方便收納、同時(shí)司乘人員上下也非常方便。除此之外，這款車(chē)型還有很多人性化之處，例如車(chē)頂上方還設(shè)有鋁合金晾衣架，駕駛員經(jīng)常使用的換洗衣物，可以靈活懸掛。

600馬力東風(fēng)康明斯Z14發(fā)動(dòng)機(jī)+國(guó)際大牌零部件，充分保障底盤(pán)可靠性

十多年前，紫羅蘭的走紅不僅憑借一身差異化涂裝，其實(shí)280馬力的東風(fēng)康明斯C系列發(fā)動(dòng)機(jī)，為當(dāng)時(shí)物流運(yùn)輸?shù)目焖侔l(fā)展也起到了推動(dòng)作用。

時(shí)代在發(fā)展，2021款天龍KX上依然配備了備受矚目的 東風(fēng)康明斯 Z14系列國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，600馬力，最大2750N.m的強(qiáng)勁扭矩輸出，對(duì)于跑青藏線來(lái)說(shuō)，也是游刃有余。

據(jù)了解，青藏線上的工況變化較為復(fù)雜，這位車(chē)主選擇了東風(fēng)龍擎系列的14速手動(dòng)擋變速器，最高擋為超速擋，高速?lài)?guó)道時(shí)效都有保障。另外選裝的福伊特液力緩速器也能提升整車(chē)輪胎、制動(dòng)襯片的使用周期。

440車(chē)橋主減速比為3.64，發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速1300rpm/min時(shí)，時(shí)速在90km/h左右，正好滿足這位車(chē)主在青藏線復(fù)雜國(guó)道上的通行條件。

前橋標(biāo)配50萬(wàn)公里免維護(hù)的康邁輪端，對(duì)于散戶年均20萬(wàn)公里的使用周期來(lái)看，基本保養(yǎng)時(shí)間超過(guò)2年半時(shí)間，有效控制合理運(yùn)營(yíng)成本。

雙440驅(qū)動(dòng)橋與發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器同樣為10萬(wàn)公里長(zhǎng)換油，同樣滿足車(chē)主的基本用車(chē)環(huán)境。平日車(chē)主主要運(yùn)輸對(duì)于品控要求不高的零擔(dān)普貨，所采用的前2后3片輕量化鋼板懸掛，也具備更好地承載以及使用效果。

全新2021款天龍KX的擋泥板支架、儲(chǔ)氣罐以及其他管路連接部件，都采用了鋁合金部件，在起到輕量化效果的同時(shí)，耐久性的優(yōu)勢(shì)更為突出。

鋁合金油箱總?cè)萘繛?50+250L，對(duì)于干線物流運(yùn)輸車(chē)輛而言，整體續(xù)航能力不低于2500km，基本上從拉薩到西安無(wú)需補(bǔ)充燃油。

電瓶采用了集約空間的橫向局部，頂置的護(hù)板以及外置的簡(jiǎn)易腳踏板，也能起到一定的防盜作用。在國(guó)內(nèi)主流動(dòng)力鏈品牌的后處理系統(tǒng)中，東風(fēng)康明斯配套的部件體積更加輕巧，同時(shí)外置的隔熱層駐車(chē)再生，安全效果更到位。

整體看下來(lái)，2021款天龍KX配備的紫羅蘭涂裝，瞬間讓我們找到了當(dāng)年的感覺(jué)，不過(guò)，東風(fēng)商用車(chē)在這近20年的不斷發(fā)展中，讓車(chē)輛的整體舒適性和底盤(pán)的可靠性，都較當(dāng)年有了質(zhì)的提升，毫無(wú)疑問(wèn)，有著經(jīng)典涂裝的2021款東風(fēng)天龍KX，將繼續(xù)書(shū)寫(xiě)當(dāng)年“紫羅蘭”的輝煌。

圖文：BOVA330